Memasuki 2023, mengapa semua orang mula memberi perhatian kepada RedCap?
Pada Jun tahun lalu, versi 3GPP R17 diumumkan akan dibekukan, yang menarik perhatian seluruh industri komunikasi.
Seperti yang kita sedia maklum, sebagai organisasi piawaian komunikasi mudah alih global yang berwibawa, setiap keluaran (Keluaran) yang dikeluarkan oleh 3GPP menunjukkan hala tuju evolusi teknologi komunikasi mudah alih dan menerangi jalan ke hadapan untuk pembangunan keseluruhan industri .
Dalam versi R17, sebagai teknologi baharu 5G utama yang dikaji khas, RedCap telah menarik perhatian khusus dan telah berulang kali dilaporkan oleh media.
█ RedCap, apakah sebenarnya?
RedCap, secara harfiah, ialah "Little Red Riding Hood". Tetapi sebenarnya, ia adalah singkatan kepada Keupayaan Berkurangan, yang sebenarnya bermaksud "keupayaan berkurangan".
Apa yang dipanggil "keupayaan mengurangkan" adalah konsep relatif. Objek perbandingannya ialah 5G.
Dalam erti kata lain, RedCap ialah versi ringkas 5G Ia adalah standard teknologi baharu yang dibentuk dengan "memotong" beberapa fungsi berdasarkan 5G.
Sebelum ini, RedCap tidak dipanggil nama semasanya, tetapi NR light (NR lite). Seperti namanya, ia adalah versi ringan 5G NR (Radio Baharu). Oleh itu, industri kini turut memanggil RedCap "5G ringan".
█ Mengapa kita perlu membina “5G ringan”?
Selepas menjelaskan definisi RedCap, anda mungkin bertanya: “Bukankah lebih kuat prestasi 5G, lebih baik? Mengapakah kita perlu membina satu versi?
Konsep Internet Perkara telah dicadangkan secara rasmi pada tahun 1999.
Teknologi IoT awal terutamanya berdasarkan teknologi komunikasi jarak dekat seperti Wi-Fi, Bluetooth dan NFC. Pada masa itu, walaupun pakar juga cuba menggunakan teknologi 2G pada senario IoT, tidak ada kemajuan kerana prestasi 2G terlalu ketinggalan.
Dalam era 3G/4G, teknologi komunikasi selular telah berkembang pesat dan prestasinya telah bertambah baik dengan banyaknya. Akibatnya, komunikasi IoT jarak jauh berdasarkan teknologi sedemikian mula meningkat.
Pada 2016, 3GPP melancarkan dua piawaian teknologi IoT yang penting, iaitu NB-IoT (Narrowband IoT) dan eMTC (Enhanced Machine Type Communications).
Dua piawaian teknikal ini sebenarnya berdasarkan versi mudah LTE. Kelajuan lebih rendah, kos lebih rendah, tetapi bilangan terminal yang boleh disambungkan pada masa yang sama adalah lebih besar, dan ia digunakan khas dalam senario IoT. Mereka mempunyai nama kolektif yang dipanggil teknologi LPWAN (Low Power Wide Area, Low Power Wide Area Network).
Selain NB-IoT dan eMTC, LTE sendiri juga mempunyai berbilang kategori terminal pengguna (LTE UE-Category). Kategori yang berbeza mempunyai kadar yang berbeza. LTE Cat 1 ialah salah satu daripada kategori ini. Kadar pautan naik puncaknya hanya 5Mbit/s, dan ia juga direka untuk Internet Perkara.
Dalam era 5G, pereka telah melangkah lebih jauh, mengambil Internet of Things sebagai senario pembangunan utama 5G dan mencadangkan matlamat besar "Internet of Everything".
Tiga senario aplikasi utama 5G ialah eMBB (jalur lebar mudah alih dipertingkat), uRLLC (pendaman rendah dan komunikasi yang sangat dipercayai) dan mMTC (komunikasi IoT besar-besaran). Mereka mempunyai penekanan tersendiri pada kelajuan rangkaian, kapasiti lebar jalur, jarak liputan, kecekapan spektrum, dsb., dan masing-masing menyediakan senario tersegmen dalam bidang industri menegak seperti pembuatan industri, pengangkutan dan logistik, pendidikan perubatan dan bandar pintar.
Dalam proses membangunkan Internet Perkara, pakar telah mendapati bahawa senario aplikasi Internet Perkara adalah sangat kompleks. Senario yang berbeza mempunyai keperluan yang berbeza untuk penunjuk rangkaian.
Hasilnya, industri telah membahagikan secara beransur-ansur senario IoT kepada tiga kategori: kelajuan tinggi, kelajuan sederhana dan kelajuan rendah:
5G berkelajuan tinggi tradisional tidak boleh memenuhi semua keperluan Internet Perkara. Oleh itu, sama seperti LTE akan mengeluarkan NB-IoT dan eMTC, 5G juga perlu mengeluarkan versi yang dipermudahkan. Jadi, terdapat RedCap.
Mengikut rancangan, dengan penarikan balik 2G dan 3G, kebanyakan perkhidmatan 2G dan 3G IoT akan dipindahkan ke LTE Cat 1, LTE Cat 4 dan NB-IoT (eMTC tidak boleh digunakan di China ). Pada masa hadapan, keperluan LTE Cat 1 dan Cat 4 (iaitu, keperluan kelajuan sederhana dan kelajuan sederhana tinggi) akan berhijrah secara beransur-ansur ke RedCap. RedCap akan bekerjasama dengan 5G berkelajuan tinggi untuk menyokong pembangunan masa depan keseluruhan Internet of Things.
█ Apakah ciri teknikal RedCap?
RedCap ialah teknologi yang mengejar keseimbangan antara prestasi, penggunaan kuasa dan kos.
Prestasinya adalah antara eMBB dan NB-IoT
Kadar lebar jalurnya lebih rendah daripada eMBB, tetapi jauh lebih tinggi daripada LPWA
Penggunaan kuasanya Dan kosnya lebih tinggi daripada LPWA, tetapi jauh lebih rendah daripada eMBB.
Keadaan keseimbangan antara kelajuan, penggunaan kuasa dan kos ini sesuai untuk banyak senario IoT khas.
Keupayaan RedCap sangat "seimbang" (garisan kuning ialah RedCap)
Kami boleh menganalisis secara terperinci bagaimana RedCap diperkemas.
Pertama sekali, lebar jalur spektrum RedCap adalah lebih kecil. Dalam jalur frekuensi Sub-6GHz, lebar jalur RedCap ialah 20MHz, yang lebih kecil daripada 100MHz 5G tradisional. 3GPP Release 18 juga merancang Redcap yang lebih ringan dengan lebar jalur 5MHz.
Kedua, RedCap mengurangkan bilangan pemancar dan penerimaan antena dan mengurangkan bilangan lapisan MIMO. Untuk jalur frekuensi Sub-6GHz, pautan penerima terminal RedCap boleh dikurangkan kepada 1 atau 2, dan MIMO pautan ke bawah yang sepadan dikurangkan kepada penerimaan lapisan 1 atau lapisan 2. Dengan cara ini, keperluan keupayaan untuk transceiver RF terminal dan modul pemprosesan jalur asas dikurangkan.
Ketiga, RedCap menggunakan 64QAM, kaedah modulasi yang lebih mudah, yang juga bermakna keperluan untuk frekuensi radio dan jalur asas dikurangkan dengan banyak.
Keempat, RedCap telah memperkenalkan beberapa kaedah penjimatan kuasa, seperti ciri penerimaan terputus yang dipertingkatkan (eDRX) dan mod tidur yang lebih lama, membolehkan terminal mengurangkan penggunaan kuasa dan memperoleh hayat bateri yang lebih tinggi.
Berdasarkan perubahan di atas, diramalkan bahawa kerumitan RedCap akan dikurangkan dengan banyak berbanding terminal rangkaian awam 5G. Kos pada jalur asas dan bahagian frekuensi radio juga telah dikurangkan dengan ketara.
Perlu dinyatakan bahawa RedCap boleh dinaik taraf dan diperkenalkan dengan lancar berdasarkan rangkaian sedia ada 5G, dan tidak memerlukan transformasi besar rangkaian sedia ada. Berdasarkan sistem 5G, RedCap masih boleh melaksanakan fungsi yang dipertingkatkan seperti penghirisan 5G, 5G LAN, pemasaan ketepatan tinggi dan uRLLC atas permintaan untuk memenuhi keperluan aplikasi industri dalam bidang yang berbeza.
█ Dalam senario apakah RedCap boleh digunakan?
3GPP secara rasmi menyediakan tiga jenis senario aplikasi untuk RedCap, iaitu: peranti boleh pakai, penderia industri dan penghantaran video.
Terminal jam tangan pintar ialah peranti biasa boleh pakai. Terminal jenis ini tidak mempunyai keperluan kelajuan tinggi, tetapi sangat sensitif terhadap penggunaan kuasa, jadi ia sesuai untuk menggunakan RedCap.
Penderia industri tergolong dalam bidang industri yang biasa digunakan termasuk penderia suhu dan kelembapan, penderia tekanan, penderia gerakan, pecutan, pemacu, dsb. Skala aplikasi terminal sensor ini sangat besar dan tidak mempunyai keperluan yang tinggi pada kelajuan dan kelewatan, tetapi sensitif kepada penggunaan kuasa dan kos.
Transmisi video sudah biasa kepada semua orang. Ia terbahagi kepada pelbagai kategori. Ada yang model mewah (7.5-25 Mbps), definisi ultra tinggi 4K/8K dan ada yang definisi tinggi atau definisi standard, yang merupakan pemantauan yang menjimatkan (2-4 Mbps). Dalam aplikasi praktikal, terdapat banyak aplikasi pemantauan yang menjimatkan, jadi RedCap sesuai.
Selain senario di atas, RedCap juga mempunyai prospek pembangunan yang sangat luas dalam bidang kawalan industri (automasi industri, kecerdasan), tenaga dan kuasa, dan Internet Kenderaan.
Senario ini hanya memerlukan kadar penghantaran sederhana atau rendah, tetapi terdapat permintaan yang lebih besar untuk kependaman rendah 5G dan kebolehpercayaan tinggi, penghirisan rangkaian, LAN 5G dan fungsi lain.
█ Bagaimanakah kemajuan perindustrian RedCap?
RedCap dibekukan dalam versi 3GPP R17, yang bermaksud penyeragaman RedCap telah selesai.
Walau bagaimanapun, ia akan mengambil masa kira-kira 1-2 tahun daripada pembekuan standard kepada perindustrian awal. Oleh itu, pada separuh kedua tahun lepas, kami tidak melihat produk berkaitan RedCap.
Kini, memasuki tahun 2023, perindustrian RedCap telah mula berkembang pesat.
Pada 27 Februari, Quectel, penyedia penyelesaian keseluruhan IoT global, secara rasmi mengeluarkan siri modul-Rx255C 5G RedCap, termasuk dua versi: RG255C dan RM255C.
Siri modul ini adalah berdasarkan Qualcomm Snapdragon®
Siri Rx255C menyokong mod kendiri 5G (SA) dengan lebar jalur maksimum 20MHz dan lebar jalur frekuensi yang menyasarkan semua pasaran global. Modul ini juga serasi dengan rangkaian LTE, meliputi hampir semua pengendali arus perdana di seluruh dunia.
Dari segi kelajuan, siri modul ini boleh mencapai kadar data pautan turun puncak teoritikal kira-kira 220 Mbps dan kadar data pautan atas kira-kira 100 Mbps, yang mencukupi untuk memenuhi keperluan aplikasi IoT, seperti robot, DTU dan kenderaan udara tanpa pemandu, port pintar, grid pintar, peranti boleh pakai AR/VR, komputer riba pendidikan dan peranti jalur lebar mudah alih kelajuan sederhana yang lain.
Berdasarkan standard RedCap, Rx255C mengoptimumkan bilangan antena dan menghantar serta menerima lebar jalur, serta menyediakan modulasi 64QAM/256QAM (pilihan), sangat mengoptimumkan kos dan saiz. Selain itu, tahap integrasi tinggi dan seni bina unik Snapdragon X35 boleh mencapai penggunaan kuasa yang rendah untuk produk modul, dan juga boleh membantu kebanyakan kategori terminal baharu memperoleh fungsi 5G.
Secara fungsional, siri Rx255C menyokong GNSS dwi-frekuensi L1+L5, yang boleh menyediakan perkhidmatan penentududukan yang tepat untuk terminal pintar. Pada masa yang sama, untuk memudahkan pembangunan pelanggan, modul ini menyediakan PCIe 2.0, USB 2.0 dan antara muka lain, serta fungsi tambahan termasuk VoLTE dan DFOTA.
Untuk membantu pelanggan mereka bentuk produk yang lebih baik, Quectel juga menyediakan pelbagai antena 5G berprestasi tinggi yang menyokong, yang meningkatkan prestasi sambungan wayarles dengan sangat baik. Pengeluar terminal boleh menggabungkan modul Rx255C dengan antena Quectel dan perkhidmatan pra-pensijilan, sekali gus mengurangkan kos keseluruhan produk mereka dan memendekkan masa untuk memasarkan.
Menurut maklumat yang didedahkan oleh Quectel, mereka akan menyediakan sampel kejuruteraan siri RG255C dan modul siri RM2550C pada separuh pertama 2023 untuk dinilai dan diuji oleh pelanggan.
Pengeluaran modul RedCap adalah langkah penting ke arah merealisasikan kesalinghubungan segala-galanya dalam era 5G. Seperti yang dikatakan Qian Penghe, Ketua Pegawai Eksekutif Quectel: "Banyak senario IoT mempunyai keperluan lebar jalur yang rendah tetapi sensitif kepada kos dan penggunaan kuasa. Siri Rx255C mencapai keseimbangan yang baik antara kos dan prestasi serta boleh menyasarkan Selesaikan masalah yang dihadapi oleh industri ini dalam peningkatan pintar dan menyokong penggunaan teknologi 5G berskala besar dalam lebih banyak bidang aplikasi.”
█ Kesimpulan
Menjelang tahun 2023, transformasi digital global akan mencetuskan gelombang baharu. Semua lapisan masyarakat akan terus memperkukuh integrasi teknologi ICT dan industri mereka sendiri, dan meneroka pemerkasaan industri tradisional mereka sendiri melalui teknologi digital.
Teknologi sambungan rangkaian yang diwakili oleh RedCap akan mempercepatkan proses pembolehan ini.
Kami menantikan kematangan pesat ekosistem RedCap, dan berharap industri akan melancarkan lebih banyak produk dan penyelesaian RedCap secepat mungkin untuk membantu era “semua perkara yang berkaitan” tiba secepat mungkin!
Atas ialah kandungan terperinci Memasuki 2023, mengapa semua orang mula memberi perhatian kepada RedCap?. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!

Alat AI Hot

Undresser.AI Undress
Apl berkuasa AI untuk mencipta foto bogel yang realistik

AI Clothes Remover
Alat AI dalam talian untuk mengeluarkan pakaian daripada foto.

Undress AI Tool
Gambar buka pakaian secara percuma

Clothoff.io
Penyingkiran pakaian AI

AI Hentai Generator
Menjana ai hentai secara percuma.

Artikel Panas

Alat panas

Notepad++7.3.1
Editor kod yang mudah digunakan dan percuma

SublimeText3 versi Cina
Versi Cina, sangat mudah digunakan

Hantar Studio 13.0.1
Persekitaran pembangunan bersepadu PHP yang berkuasa

Dreamweaver CS6
Alat pembangunan web visual

SublimeText3 versi Mac
Perisian penyuntingan kod peringkat Tuhan (SublimeText3)

Topik panas



Xiaomi kini telah mengeluarkan POCO Pad 5G berikutan kemunculan tablet itu di Geekbench awal minggu ini. Secara kebetulan, tablet itu adalah kemasukan kedua dalam julat POCO Pad selepas model bukan selular (kurr. $326.50 di Amazon) yang tiba lebih awal t

Pada 22 Ogos, Syarikat Nine, syarikat kenderaan elektrik dua roda pintar terkemuka di negara saya, mengeluarkan tiga siri berbilang produk kenderaan elektrik dua roda baharu sekaligus, termasuk kedua-dua siri produk baharu dan produk yang dinaik taraf daripada siri sedia ada. Banyak produk baharu yang dikeluarkan oleh Syarikat No.9 kali ini telah hampir dinaik taraf sepenuhnya kepada produk "top-of-the-line" daripada konfigurasi, reka bentuk hingga kecerdasan. Sebagai tambahan kepada peningkatan berulang pada bahagian produk, Nine juga telah membuat banyak pengaturan dan pengoptimuman dalam keseluruhan proses jualan Selain meningkatkan cawangan selepas jualan tulen, Nine juga akan membina rangkaian penambahan tenaga pesat negara. Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, pasaran kenderaan elektrik dua roda di negara saya telah mencapai tahap pembangunan berkualiti tinggi, dan permintaan pengguna untuk kenderaan elektrik beroda dua telah menjadi pelbagai dan "bertaraf tinggi." Sejajar dengan itu, dari segi penawaran, persaingan antara jenama juga telah beralih daripada "harga volum" tulen sebelumnya kepada

Pada 14 Ogos, telefon bimbit Realme mencipta teknologi hitam pengecas denyar pertama di dunia - pengecasan kelajuan super ringan 320W, menandakan satu lagi lonjakan revolusioner dalam kelajuan pengecasan denyar telefon mudah alih, dan teknologi China sekali lagi mendahului dunia! Pengecasan kelajuan super-ringan 320W Realme telah mencapai kejayaan yang tidak pernah berlaku sebelum ini dari segi kuasa, keselamatan dan kecekapan Ia bukan sahaja mendorong teknologi pengecasan denyar industri ke tahap yang baharu, tetapi juga membawa pengalaman pengecasan denyar baharu kepada pengguna. Pengecasan kedua kelajuan super ringan 320W, pengalaman menakjubkan selama 4 minit dan 30 saat Teknologi pengecasan kedua kelajuan super ringan memecahkan had kelajuan pengecasan sekali lagi 100%, yang lebih pantas daripada teknologi pengecasan Flash 240W sekali lagi meningkatkan kecekapan pengecasan. Di sebalik pencapaian ini sebenarnya adalah gabungan "kuasa tinggi, keselamatan tinggi dan pengecilan"

Pada 26 Ogos, Hongmeng Smart mengadakan persidangan pelancaran produk baharunya, tiga jenama utamanya, AITO, LUXEED dan STELATO, telah diperkenalkan dengan beberapa kereta baharu yang terkenal. Pada sidang akhbar itu, M7 Pro baharu Wenjie dilancarkan secara rasmi, berharga 249,800-289,800 yuan Ia dilengkapi dengan versi asas sistem bantuan pemanduan pintar HUAWEIADS, yang membawa kepada era baharu pemanduan pintar untuk semua. Yu Chengdong, Pengarah Urusan Huawei, Pengerusi Terminal BG, dan Pengerusi Smart Car Solutions BU, berkata: “M7 Pro baharu Wenjie mempunyai ruang terbesar, kawalan pemanduan terbaik, pemanduan pintar terkuat dan keselamatan terkuat dalam kelasnya adalah yang terbaik dalam kelas 250,000 SUV akan membawa pengguna pengalaman perjalanan yang lebih ekstrem dan membantu jualan keluarga Hongmeng Zhixing terus meningkat.

DoNews melaporkan pada 2 September bahawa Geely Automobile hari ini mengeluarkan imej rasmi kereta elektrik tulen baharunya "Xingyuan". Kereta itu akan dilengkapi dengan sistem kenderaan FlymeAuto dan dijangka bersaing dengan BYD Dolphin dan model lain selepas pelancarannya. Kereta itu menggunakan gaya penggayaan yang bulat dan cantik, dengan garisan halus dan garisan keseluruhan yang penuh dan licin. Pegawai itu mengeluarkan reka bentuk kokpit kereta baharu kali ini Bahagian dalam kereta baharu itu juga menggunakan selekoh yang banyak, bergema rupa luaran yang tangkas Ia dilengkapi dengan skrin kawalan tengah yang digantung, stereng dua jejari roda, dan panel hiasan pada pintu dan di hadapan tempat duduk penumpang Ia dihiasi dengan lukisan garis besar yang menyerupai sekumpulan bangunan tinggi bandar. Kereta itu akan dibina berdasarkan platform elektrik tulen baharu.

Pada 26 Ogos, Hongmeng mengadakan persidangan pelancaran produk baharunya yang pertama, M7 Pro baharu Wenjie telah dilancarkan secara rasmi, dengan harga rasmi 249,800-289,800 yuan. Pada masa yang sama, SUV coupe pertama Hongmeng Zhixing, Zhijie R7, telah diumumkan secara rasmi. Yu Chengdong, Pengarah Urusan Huawei, Pengerusi Terminal BG, dan Pengerusi Smart Car Solutions BU, berkata: “M7 Pro baharu Wenjie mempunyai ruang terbesar, kawalan pemanduan terbaik, pemanduan pintar terkuat dan keselamatan terkuat dalam kelasnya adalah yang terbaik dalam kelas 250,000 "SUV!" akan membawa pengguna pengalaman perjalanan yang lebih ekstrem dan membantu Hongmeng Zhixing terus meningkatkan jualan." tahun dan 5 bulan, mencipta jenama mewah pintar. SUV prestasi bandar Gaoyan M5 baharu Wenjie telah dihantar dengan lebih 20,000 penghantaran

Pada Julai 2024, jualan terminal global kereta penumpang dwi-jenama SAIC melebihi 59,000 unit dari Januari hingga Julai, jualan terminal kumulatif global melebihi 477,000 unit, peningkatan tahun ke tahun lebih daripada 12%. "Komitmen Keselamatan Super" tertinggi dalam industri membayar satu untuk setiap luka bakar, dan jaminan seumur hidup bagi tiga kenderaan elektrik mengikuti kereta itu tetapi bukan yang lain Dengan pemahaman yang mendalam tentang nadi pasaran dan pemahaman yang tepat tentang keperluan pengguna, pada 4 Julai , Kereta Penumpang SAIC secara rasmi melancarkan industri tertinggi Standard "Komitmen Teras Super Selamat" menetapkan penanda aras industri baharu untuk jaminan sifar pembakaran bateri dengan standard perkhidmatan membayar kereta baharu dalam masa 20 hari bekerja Pada masa yang sama, diumumkan bahawa waranti seumur hidup bagi tiga kenderaan elektrik tidak terhad kepada pemilik kereta pertama dan jarak tempuh pemanduan tahunan, memberikan pengguna dengan Menyediakan keselamatan komprehensif dan pengalaman bebas kebimbangan. Langkah ini melangkaui piawaian jaminan semasa syarikat kereta arus perdana dan mengucapkan selamat tinggal kepada jaminan 30,000 kilometer yang biasa digunakan dalam industri.

Baru-baru ini, SUV TharuXR baharu SAIC Volkswagen telah diperkenalkan. Kereta baharu itu diletakkan sebagai SUV kelas A, dan nama Cinanya ialah Tuyue Xinrui Sebagai pahlawan baharu keluarga Tuyue, ia akan bergabung tenaga dengan Tuyue baharu untuk mempercepatkan penerajunya dalam pasaran SUV kelas A dengan baharu. momentum pembangunan. Sejak pengumuman pengisytiharan Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat pada bulan Jun, Tuyue Xinrui telah menarik perhatian meluas dengan bahasa reka bentuk SUV Volkswagen generasi baharunya dan enjin kecekapan bersih 1.5TEVOII yang terkemuka di kelasnya, berkuasa dan jimat bahan api. Debut ini, bersama-sama dengan pengeluaran lebih banyak maklumat model, mewujudkan alam baharu penjimatan bahan api dan ketahanan, mengejutkan kumpulan pertama KOL yang mengalaminya. A KOL berkata: "Tuyue Xinrui mungkin yang paling berbaloi untuk membeli SUV kelas A, dan saya sangat menantikan pelancarannya." Anda tidak akan jemu dengan penampilan untuk masa yang lama Penampilan canggih Tuyue menggunakan SU generasi baharu Volkswagen
