Penghantaran Li Auto pada April mencapai rekod, tetapi masalah pemilik Li Auto ONE masih tidak dapat diselesaikan

Pada 31 Mei, Li Auto mengumumkan pelancaran versi OTA 4.5.0, yang menyediakan 39 ciri baharu dan 19 pengoptimuman pengalaman untuk model siri Lnya. Walau bagaimanapun, kemas kini ini tidak meliputi model pertama Li Auto yang dikeluarkan secara besar-besaran, Li ONE. Menurut maklumat yang dikeluarkan oleh akaun rasmi Li Auto ONE Shitong, setakat yang difahami oleh editor, kemas kini ini hanya terpakai untuk Li Auto L9 dan Li Li L8. Max/Pro/Air dan ideal L7 Max/Pro/Air dan tujuh model lain. Walaupun Li Auto secara rasmi menyatakan bahawa ia akan melancarkan kemas kini untuk Li ONE pada pertengahan tahun, ini telah mencetuskan rasa tidak puas hati di kalangan ramai pemilik Li ONE, mempersoalkan bahawa mereka telah dilayan secara tidak adil.

Produk pertama Li Auto yang dikeluarkan secara besar-besaran ialah Lixiang ONE SUV elektrik bersaiz besar dan sederhana ini telah dilancarkan pada Oktober 2018 dengan harga 328,000 yuan dan telah dilancarkan pada 2019. Penghantaran akan bermula pada bulan Disember. Selepas itu, 2020 Ideal ONE dan 2021 Ideal ONE telah dilancarkan. Pada Oktober 2022, Li Auto mengumumkan bahawa ia akan menghentikan pengeluaran Li Auto ONE Keputusan ini mencetuskan panggilan daripada banyak pemilik kereta untuk melindungi hak dan kepentingan mereka. Walaupun pertumbuhan pesat jualan Li Auto, isu yang tidak dapat diselesaikan yang dihadapi oleh pemilik Li ONE masih tidak dapat diselesaikan.

Menurut data penghantaran yang dikeluarkan sebelum ini oleh Li Auto, pada bulan April sahaja, Li Auto menghantar 25,681 kereta baharu, sekali lagi mencatat rekod penghantaran sebulan baharu, setahun- peningkatan pada tahun sebanyak 516.3%. Li Auto telah menghantar lebih daripada 20,000 kenderaan untuk bulan kedua berturut-turut, satu pencapaian yang membolehkannya mengekalkan kedudukan utamanya dalam pasaran kenderaan tenaga baharu. Baru-baru ini, data jualan Li Auto telah jauh mendahului syarikat pembuat kereta baharu yang lain. Li Auto telah mula menerbitkan data mingguan dan telah menduduki tempat pertama di kalangan syarikat automobil baru muncul berkali-kali, dan tidak terhad kepada data bulanan.

Selain itu, pemilik siri L yang ideal berkata dengan terkejut dalam ulasannya tentang kemas kini ini: "Saya baru mengenali versi 4.4, dan kini versi 4.5 tersedia, bagaimanapun, ulasan ini sangat mengganggu. Ia menyengat saraf sensitif pemilik kereta SATU yang ideal.

Ringkasnya, Li Auto telah mengeluarkan versi OTA4.5.0, yang membawakan satu siri ciri baharu dan pengoptimuman pengalaman kepada model siri Lnya, tetapi malangnya, kemas kini This This tidak termasuk model Ideal ONE. Walaupun kereta itu secara rasmi berjanji untuk memberikan kemas kini kepada pemilik ONE yang ideal pada pertengahan tahun, sesetengah pemilik masih menyatakan rasa tidak puas hati kerana dilayan secara berbeza. Walaupun jualan Li Auto terus berkembang dengan mantap, pemilik Li ONE masih perlu menyelesaikan beberapa masalah.

Atas ialah kandungan terperinci Penghantaran Li Auto pada April mencapai rekod, tetapi masalah pemilik Li Auto ONE masih tidak dapat diselesaikan. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!