Jangan hanya fokus pada Apple Lihatlah cara Ideal, Audi dan NIO membawa VR/AR ke dalam kereta.

VR mungkin merupakan hala tuju inovasi paling berteknologi seterusnya selepas kereta.

Sekarang tahun 2023. VR (Realiti Maya), AR (Realiti Ditambah), MR (Realiti Campuran) dan XR (Realiti Lanjutan) bukan lagi konsep baharu, tetapi beberapa syarikat boleh bermain VR, malah semua orang beralih kepada AI.

Tetapi dengan pelancaran alat dengar realiti campuran Apple Apple Vision Pro, industri VR mungkin akan menyambut musim bunga baharu.

Pada 6 Jun, Apple secara rasmi mengeluarkan Vision pro pada persidangan pembangun WWDC sendiri di atas pentas berkata dengan teruja: "Vision Pro menandakan kemasukan rasmi manusia ke era pengkomputeran spatial."

Apple Vision Pro ialah penyelesaian untuk melaksanakan AR (Augmented Reality) dalam VR (Virtual Reality Anda boleh bertukar antara mod VR dan AR dengan butang Kami boleh memanggilnya MR atau XR).

Apple Vision Pro kelihatan seperti cermin mata ski, dengan kaca berlapis lengkung ultra besar + badan aloi aluminium, dan sejumlah besar fabrik digunakan dalam topeng dan ikat kepala berulir. Dilengkapi dengan dua skrin OLED Mikro resolusi 4K, kadar penyegaran masih belum ditentukan, dan jumlah piksel mencecah 23 juta.

Vision Pro menggunakan kabel jalinan untuk menyambung ke bateri luaran untuk bekalan kuasa Satu bateri tahan selama 2 jam, dan hayat bateri sepanjang hari boleh dicapai dengan menggantikan bateri.

Vision Po mempunyai prestasi yang hampir penuh, dengan dua cip terbina dalam (cip R1 + cip M2), 12 kamera terbina dalam, 5 sensor dan 6 mikrofon. Tidak perlu dikatakan, prestasi kedua-dua cip adalah cip di bahagian atas piramid semasa.

Vision Pro tidak lagi bergantung pada operasi pemegang tradisional, tetapi dengan bantuan perkakasan ini, ia boleh dikawal dengan hanya mata, tangan dan suara.

Selain itu, Apple juga mengumumkan sistem visionOS ini direka khas oleh Apple untuk pengkomputeran ruang Ia serasi dengan aplikasi iOS dan iPadOS dan juga mempunyai kedai aplikasinya sendiri. Ini juga merupakan perkara paling menarik tentang Apple Vision Pro. Ia mempunyai ekologi sendiri. Kelebihan ekologi Vision Pro cukup untuk menutup kekurangannya seperti hayat bateri yang singkat dan harga yang tinggi.

Kedatangan Vision Pro nampaknya telah menyuntik darah baru ke dalam Internet, dan pada masa yang sama ia turut memeriahkan seluruh industri VR.

Tetapi malangnya, memandangkan Vision Pro tidak akan dikeluarkan secara rasmi sehingga tahun depan, dan harganya yang tinggi, ia ditakdirkan hanya menjadi mainan untuk orang kaya.

Sekarang mari kita beralih perhatian kepada bidang automotif dan lihat jenis percikan api yang boleh dihasilkan oleh perlanggaran kereta dan AR.

Sesuai

Li Auto ialah syarikat kereta yang memberi penekanan yang besar pada pengalaman hiburan Pengasasnya Li Xiang sentiasa menyokong kereta sebagai rumah kedua.

Pada masa ini, tiga skrin besar bebas Lili L9 jauh lebih unggul daripada produk serupa dari segi pengalaman hiburan dan pengalaman pengguna Ini juga merupakan sebab utama mengapa Lili Auto semakin popular apabila ia dibeli.

Tetapi adakah anda tahu bahawa Ideal juga melancarkan produk AR?

Kemunculan kedua-dua produk tidak jauh berbeza dengan cermin mata biasa Jika anda tidak membezakannya dengan teliti, anda mungkin tersilap cermin mata hitam biasa.

cermin mata Rokid Max AR dan Thunderbird Air AR boleh disambungkan dengan model siri Ideal L. Aplikasi dalam kereta boleh ditayangkan ke cermin mata VR. Ia juga menyokong konsol permainan pegang tangan untuk ditayangkan ke skrin kawalan pusat Dalam cermin mata, anda boleh mengawal kereta dan bermain permainan melalui fungsi interaksi gerak isyarat, yang boleh membawa pengalaman hiburan yang mengasyikkan.

Jika kenderaan tidak bergerak, kedua-dua cermin mata AR ini masih sangat boleh dimainkan, dan ia juga boleh memberikan pengalaman hiburan yang lebih baik apabila memandu perlahan.

Mari kita bincangkan tentang perbezaan antara dua produk cermin mata Rokid Max AR mempunyai FOV yang lebih besar iaitu 50°, kadar penyegaran yang lebih tinggi, sokongan untuk 120hZ, dan saiz imej yang lebih besar iaitu 215 inci @ 6 meter, iaitu Ia adalah. berkata bahawa cermin mata Rokid Max AR lebih baik daripada cermin mata Thunderbird AR dari segi pengalaman Selepas digunakan, gambar boleh menjadi lebih besar dan kesannya lebih baik. Perbezaan harga antara kedua-duanya hanya 200 yuan Dengan melihat bilangan ulasan produk di pusat beli-belah Ideal APP, Rokid Max AR, yang lebih mahal tetapi mempunyai pengalaman yang lebih baik, juga lebih popular di kalangan pengguna Ideal.

Dari segi kawalan, sebagai syarikat kereta yang paling menyukai Apple, Li Auto tidak mengikat pemikirannya pada pemegang, tetapi menggunakan cincin untuk menggantikannya dengan menggelongsor, menyentuh dan menekan pemegang.

Audi

Audi melancarkan projek pengalaman VR dalam kenderaan "Experience rides" semasa paparan CES 2023. Untuk mengalami sistem ini dalam Audi, anda memerlukan model Audi terkini yang menyokong holografi terlebih dahulu. Menurut tinjauan perjalanan, pada masa ini hanya dua model, Audi e-tron dan e-tron Sportback, yang serasi.

Ciri terbesar VR Audi ialah ia boleh memadankan kandungan hiburan maya dalam masa nyata mengikut pergerakan kenderaan Contohnya, apabila kenderaan membelok ke kiri, skrin permainan pengguna dalam pengalaman realiti maya juga akan membelok ke kiri ; apabila kenderaan memecut secara mendadak, , skrin permainan dalam pengalaman realiti maya juga akan dipercepatkan. Perbezaan kelajuan atau arah antara imej maya dan kenderaan sebenar adalah hampir sifar, yang boleh menyelesaikan masalah pemisahan serius antara imej maya dan dunia nyata dengan berkesan, dan mengurangkan kemungkinan mabuk perjalanan.

Selain itu, sistem VR Audi juga boleh menunjukkan kepada pelanggan lebih banyak elemen tentang kereta itu. Contohnya, jika anda ingin mengetahui struktur dalaman Audi e-tron Sportback, anda boleh memakai cermin mata dan set kepala VR untuk memerhati struktur kenderaan atau susun atur sistem kuasa elektrik, dsb.

Difahamkan, pembangun produk ini adalah syarikat permulaan bernama Holoride Kerjasama dengan Audi sekarang hanyalah percubaan kecil Jika anda ingin meletakkannya secara besar-besaran, mengikut rancangan syarikat, anda perlu tunggu sehingga 2024.

Perlu dinyatakan bahawa Audi juga merupakan syarikat kereta pertama di dunia yang menggunakan simulator VR dalam bidang jualan kereta untuk membolehkan pengguna mengalaminya.

Seawal tahun 2017, Audi melancarkan pengalaman Audi VR di lebih 400 kedai dan pengedar Audi 4S di Jerman, United Kingdom dan Sepanyol, menggunakan simulator VR untuk membolehkan pengguna mengalami "secara peribadi" kereta dan model yang mereka pilih. Konfigurasi, ia juga merupakan masa apabila VR adalah yang paling digembar-gemburkan, dan popularitinya tidak kurang daripada AI semasa.

NIO

Pada masa lalu, tiga pasukan pembuat kereta baharu, Wei Xiaoli dan Xiaoli, terlibat secara khusus Xiaopeng G9 cuba bergantung pada tempat duduk dan kesan audio dan video untuk memberikan pemilik kereta kesan pawagam 5D.

Sebelum Ideal melancarkan AR, ia menggunakan tiga skrin besar, sofa dan peti sejuk untuk menjadikan kereta itu rumah yang selesa.

Skrin dalam kereta NIO tidak besar dan skrin tidak banyak, jadi NIO ialah syarikat kereta pertama di China yang menggunakan AR dalam kereta, cuba menyiapkan pembinaan sistem teater melalui cermin mata AR.

Seawal tahun lepas, Nreal bekerjasama dengan model ES8 NIO untuk membangunkan hos hiburan yang dipertingkatkan N-Box, yang menyokong sambungan serentak 4 pasang peranti NIO Air Glasses, menyokong pengalaman skrin besar 130 inci bersamaan dengan 4 meter jauh, dan mempunyai kadar segar semula ialah 60Hz.

Untuk menggunakan peranti ini, anda perlu menggunakan kabel data Jenis-C untuk menyambung ke antara muka dalam kereta NIO dan menggunakan cermin mata AR untuk memadankan 7.1.4 bunyi imersif dan filem 3D iQiyi dan sumber Dolby Atmos di dalam kereta .

Namun, walaupun ia disambungkan ke kereta dengan wayar, ia bukan sambungan langsung dalam erti kata tradisional, cermin mata NIO juga perlu disambungkan ke modul tambahan yang dipasang pada kenderaan. cermin mata AR dipasang dan perlu dimasukkan ke dalam tycp-C Antara muka boleh digunakan hanya selepas menyambungkan cermin mata.

Dalam modul penyesuai ini, terdapat cip dan pengawal bebas yang boleh melakukan pengiraan di dalamnya. Walaupun operasinya sedikit menyusahkan, langkah ini akan mengurangkan penggunaan kuasa pengkomputeran cip dalam kereta oleh AR.

Terdapat tiga cara untuk mengawal Cermin Mata Udara NIO: suara, telefon mudah alih dan alat kawalan jauh berdering, menyediakan pelbagai pilihan yang agak kaya. Walau bagaimanapun, skop penggunaan kawalan suara adalah terhad, dan ia hanya boleh melaksanakan beberapa kawalan mudah, seperti pelarasan kelantangan atau pertanyaan suara.

Kawalan telefon mudah alih adalah melalui Aplikasi telefon bimbit Kursor alat kawalan jauh telefon bimbit berada pada skrin paparan cermin mata dan boleh bergerak dengan bebas. Walau bagaimanapun, pada masa ini kawalan telefon mudah alih hanya menyokong telefon Android, bukan telefon Apple.

Gelang kawalan jauh perlu disesuaikan dan dibeli dengan kos tambahan Seperti pemegang biasa, cincin mengawal skrin dengan menayangkan pancaran cahaya.

Dari segi ekologi, nampaknya hanya ada satu perisian yang boleh digunakan pada masa ini...iaitu iQiyi Secara umumnya, pengalaman hiburan adalah sangat terhad.

2016 boleh dikatakan sebagai tahun pertama AR Walau bagaimanapun, kerana pembangunan teknologi telah jatuh ke dalam kesesakan dan sebab lain, pembangunan AR telah jatuh ke dalam tempoh kesesakan Tetapi kini Apple Vision Pro nampaknya telah menetapkan contoh yang baik untuk semua orang, dan ia juga telah membolehkan semua orang untuk AR+ kereta pintar telah menjadi lebih popular, jadi adakah anda lebih suka skrin besar dalam kereta atau AR dalam kereta?

TAMAT

Selamat menyertai kumpulan peminat rasmi Biro Pelancongan

Sila tambah pembantu perjalanan dahulu: chuxingju

Atas ialah kandungan terperinci Jangan hanya fokus pada Apple Lihatlah cara Ideal, Audi dan NIO membawa VR/AR ke dalam kereta.. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!