


NIO melaraskan hak pengguna dan harga model, membatalkan hak pertukaran bateri percuma seumur hidup
Baru-baru ini, NIO mengumumkan pelarasan utama kepada hak pengguna dan harga model. Polisi baharu itu termasuk membatalkan hak penggantian bateri percuma seumur hidup, melaraskan tempoh jaminan kenderaan daripada 10 tahun tanpa had perbatuan kepada 6 tahun atau 150,000 kilometer, dan menurunkan harga semua kereta baharu secara purata 30,000 yuan.
Mengikut pemahaman editor, Weilai telah membuat pelarasan terhadap hak kereta pemilik pertama kereta baharu. Tempoh jaminan kenderaan telah ditukar kepada 6 tahun atau 150,000 kilometer, tetapi tempoh jaminan untuk tiga sistem elektrik (motor, bateri dan kawalan elektronik) kekal 10 tahun tanpa had perbatuan. Di samping itu, pemilik kereta baharu boleh menikmati perkhidmatan Internet Kenderaan percuma selama 6 tahun dan bantuan tepi jalan percuma sepanjang hayat.
Perlu diingat bahawa Weilai telah melaraskan hak pertukaran bateri dan penambahan tenaga percuma. Pengguna baharu akan mempunyai lebih banyak pilihan. Mereka boleh mengecas di rumah atau membayar hayat bateri di stesen pengecasan dan pertukaran mengikut keperluan mereka. Bagi memenuhi keperluan pengguna, NIO juga merancang untuk melancarkan pakej perkhidmatan pengecasan dan pertukaran yang fleksibel.
NIO menyimpan keistimewaan kereta yang dinikmati oleh pengguna yang telah menerima penghantaran kereta mereka, termasuk penggantian bateri percuma seumur hidup. Bagi pengguna yang membeli kereta baharu, mereka boleh memilih untuk memindahkan hak kereta dan kepentingan kereta asal kepada kereta baharu, atau memilih untuk melepaskan hak dan kepentingan kereta untuk menolak harga pembelian kereta, sehingga maksimum 30,000 kepada 50,000 yuan. Menurut statistik, NIO pada masa ini mempunyai lebih daripada 330,000 pengguna Melaksanakan dasar ini memerlukan NIO membayar lebih daripada 10 bilion yuan dalam bentuk subsidi.
Menurut data terkini, jumlah penghantaran kereta baharu Weilai pada Mei tahun ini merosot kedua-dua bulan ke bulan dan tahun ke tahun, kepada 6,155 unit. Sehingga akhir Mei 2021, jumlah penghantaran terkumpul NIO dalam tempoh lima bulan pertama tahun ini telah mencecah 43,854 kenderaan, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 15.8%. Sehingga kini, jumlah penghantaran terkumpul NIO bagi kereta baharu telah melebihi 333,400.
Pelarasan hak pengguna dan pengurangan harga model yang dibuat oleh NIO adalah sangat penting kepada jenama dan pangkalan penggunanya yang luas. NIO berharap dapat menggunakan inisiatif ini untuk memenuhi keperluan pengguna dengan lebih baik dan meningkatkan lagi jualan. Menghadapi persaingan yang semakin sengit dalam pasaran kenderaan elektrik, NIO menghadapi cabaran baharu, tetapi ia juga akan membawa lebih banyak peluang untuk meningkatkan pengalaman pengguna melalui penambahbaikan dan pelarasan berterusan.
Atas ialah kandungan terperinci NIO melaraskan hak pengguna dan harga model, membatalkan hak pertukaran bateri percuma seumur hidup. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!

Alat AI Hot

Undresser.AI Undress
Apl berkuasa AI untuk mencipta foto bogel yang realistik

AI Clothes Remover
Alat AI dalam talian untuk mengeluarkan pakaian daripada foto.

Undress AI Tool
Gambar buka pakaian secara percuma

Clothoff.io
Penyingkiran pakaian AI

Video Face Swap
Tukar muka dalam mana-mana video dengan mudah menggunakan alat tukar muka AI percuma kami!

Artikel Panas

Alat panas

Notepad++7.3.1
Editor kod yang mudah digunakan dan percuma

SublimeText3 versi Cina
Versi Cina, sangat mudah digunakan

Hantar Studio 13.0.1
Persekitaran pembangunan bersepadu PHP yang berkuasa

Dreamweaver CS6
Alat pembangunan web visual

SublimeText3 versi Mac
Perisian penyuntingan kod peringkat Tuhan (SublimeText3)

Topik panas



Dalam pasaran telefon pintar, tidak pernah kekurangan pemain baharu, tetapi hanya sebilangan kecil sahaja yang berjaya berada di atas meja. Oleh sebab itu, apabila pengasas NIO Li Bin mengumumkan pada Ogos 2023 bahawa NIO akan memasuki pasaran telefon mudah alih, tiada siapa yang optimis mengenainya. Semua orang seolah-olah berfikir bahawa ini hanyalah percubaan jangka pendek. Tetapi Weilai berterusan. Bukan itu sahaja, ia juga mengeluarkan Telefon NIO 2 baharu pada 27 Julai. Ia masih mempunyai konfigurasi perkakasan peringkat pertama dan sistem pengendalian yang mudah dan bersih Sebagai editor telefon mudah alih profesional, kali ini Biarkan saya mengupas label "dibuat oleh pengeluar kereta" dan lihat prestasi NIOPhone 2 sebagai telefon pintar. Penampilan: Setiap perincian cukup indah, bermula dari penampilan

Menurut berita dari laman web ini pada 22 Oktober, NIO NIO Phone SkyUI 1.0.2 versi telah dikemas kini, menambah sky window dan fungsi permainan NIOLink. Tapak ini mempunyai ciri yang dikemas kini: Sky Window kini boleh dibuka di dalam kereta, dan fungsi antara muka telefon mudah alih boleh digunakan melalui skrin kereta Ia menyokong operasi dwi-bukaan dwi-aplikasi dan menjadi "klon telefon mudah alih" bebas. Nota: Sesetengah fungsi Internet mudah alih pada masa ini hanya menyokong model yang dilengkapi dengan sistem pintar Banyan 2.1.0CN dan ke atas Sila kemas kini sistem telefon mudah alih kepada versi terkini, dan tingkatkan aplikasi NIOLink kepada versi terkini di gedung aplikasi sebelah kereta untuk mengalaminya. ia. Permainan NIOLink menyokong penstriman permainan mudah alih ke skrin kereta, dan pada masa ini menyokong "Asphalt 9" dan "Diablo·

Telefon NIO NIO baharu (NIOPhone 2) akan dikeluarkan pada 27 Julai. Apabila tarikh keluaran semakin hampir, pada 24 Julai, Bai Jian, Naib Presiden NIO Technology (Anhui) Co., Ltd., menjawab dua daripada soalan paling biasa mengenai Telefon NIO dalam kalangan netizen. NIOPhone "Mengapa NIO berkeras untuk membuat telefon mudah alih?" Bai Jian menjawab bahawa Weilai telah mula berfikir dan merancang untuk membuat telefon bimbit sangat awal, dan ia bukanlah sesuatu yang sesuka hati, apatah lagi seperti yang dikatakan oleh sesetengah orang, kerana beberapa jenama telefon bimbit telah mula membuat kereta. Bai Jian menyampaikan berita tentang "kereta pintar dan telefon mudah alih" NIOPhone baharu

Laman web ini melaporkan pada 16 Mei bahawa NIO secara rasmi melancarkan jenama ONVO malam tadi, pengasas NIO, Li Bin berkata bahawa ONVO bermaksud "kebahagiaan keluarga dan pengemasan", dan jenama itu diletakkan di pasaran keluarga. Selepas keluaran jenama kedua NIO Letao, pengasas bersama dan presiden NIO Qin Lihong berkata: Akan ada kontrak dan perbezaan antara kedua-dua jenama NIO. Dijangkakan dalam masa lebih kurang setahun, jenama ketiga NIO juga akan dilancarkan di pasaran. Di samping itu, Li Bin, pengerusi dan Ketua Pegawai Eksekutif NIO, juga menyatakan pada mesyuarat komunikasi media Ledo bahawa R&D, pemasaran dan dana lain Ledo pada masa ini termasuk dalam perbelanjaan pelaburan NIO, dan ia tidak akan mempertimbangkan penyenaraian berasingan pada masa hadapan. Pra-pesanan sedang diterima, dengan harga pra-jualan bermula dari 219,900 yuan Butiran boleh didapati dalam laporan sebelumnya di laman web ini. untuk

Menurut berita pada 17 Februari, NIO Germany merancang untuk memperkenalkan model perdananya ET7 ke dalam medan teksi dan menunjukkan teksi itu kepada orang ramai buat kali pertama pada acara industri di Hamburg. Langkah ini menandakan susun atur strategik NIO dalam pasaran teksi dan menunjukkan cita-cita dan keazaman mereka dalam bidang perjalanan masa hadapan. Di Hamburg, teksi elektrik menjadi trend baharu apabila pengangkutan bandar beralih ke arah pelepasan sifar. Pada masa ini, terdapat hampir 600 teksi elektrik beroperasi di jalan-jalan di Hamburg, dan jumlah keseluruhan teksi di bandar ini adalah kira-kira 3,000. Kerajaan bandar Hamburg telah menjelaskan bahawa ia merancang untuk hanya membenarkan kenderaan pelepasan sifar beroperasi sebagai teksi secara tempatan mulai tahun 2025. Dengan latar belakang ini, penambahan NIO ET7 sudah pasti telah menyuntik tenaga baharu ke dalam pasaran teksi elektrik Hamburg.

Pada 9 Mei 2024, kenderaan keluaran besar-besaran ke-500,000 NIO melancarkan barisan pemasangan di kilang kedua NIO yang terletak di Xinqiao Intelligent Electric Vehicle Industrial Park di Hefei, Anhui. Model keluaran besar-besaran ke-500,000 NIO ialah ES8 baharu. Pada acara luar talian itu, pengasas dan pengerusi NIO Li Bin mendedahkan bahawa pada 15 Mei, NIO secara rasmi akan melancarkan jenama keduanya, Letao. Kereta pertamanya, L60, juga akan diumumkan secara rasmi. Nama jenama Ledao bermaksud "Setiap jalan dengan keluarga adalah Ledao". Selain Letao, NIO juga sedang membangunkan kenderaan elektrik kecil kedua bernama kod "Firefly", diletakkan sebagai kenderaan elektrik kecil untuk pemanduan bandar, dan harganya dijangka kurang daripada 200,000 yuan. Selain itu, Le Dao dan

DoNews melaporkan pada 19 Jun bahawa Wawanan Auto mengetahui bahawa jabatan R&D NIO baru-baru ini telah menyelesaikan pelarasan struktur. Sebelum ini, jabatan penyelidikan dan pembangunan pemanduan pintar NIO terdiri daripada jabatan persepsi, kawalan dan integrasi. Selepas pelarasan, pasukan persepsi dan kawalan telah digabungkan ke dalam pasukan model besar, dan pasukan penyepaduan disusun semula ke dalam pasukan penghantaran. Pasukan model besar yang digabungkan itu diketuai oleh Peng Chao, bekas ketua pasukan persepsi NIO. Jabatan R&D pemanduan autonomi yang disusun semula akan tetap bertanggungjawab ke atas Ren Shaoqing, Naib Presiden R&D Pemanduan Pintar NIO. Selepas pelarasan ini, Ren Shaoqing menyampaikan kepada pasukan bahawa paradigma tradisional "kawalan persepsi-keputusan" yang telah digunakan dalam industri selama bertahun-tahun harus ditinggalkan. Ini bermakna NIO akan meneroka dengan lebih jelas penggunaan model besar hujung ke hujung untuk mencapai pemanduan pintar peringkat tinggi. Ren Shaoqing lulus daripada latihan bersama antara Universiti Sains dan Teknologi China dan Microsoft Research Asia

Menurut berita pada 24 Disember, NIO melancarkan model ET9 yang dinanti-nantikan pada acara Hari NIO 2023 yang diadakan semalam. Kereta baharu yang dinanti-nantikan itu telah mengumumkan harga pra-jualan sebanyak RMB 800,000, dan dijadualkan akan dihantar kepada pengguna pada suku pertama 2025. Pengasas NIO, Li Bin memperincikan manfaat pra-pesanan kereta baharu itu pada acara tersebut. Pengguna hanya perlu membayar 5,000 yuan untuk mendapatkan hak bernilai 10,000 yuan Pada masa yang sama, 100 jam perkhidmatan pemandu eksklusif mewah NIO akan disediakan, meningkatkan lagi pengalaman membeli kereta pengguna Difahamkan bahawa konsep reka bentuk NIO ET9 adalah untuk mencipta sedan perdana empat tempat duduk peringkat eksekutif, ia bukan sahaja sebuah kereta, tetapi juga karya seni yang menggabungkan banyak teknologi inovatif. Kereta ini berintegrasi
