Pengeluar kenderaan elektrik tulen China telah mencapai kejayaan dalam pasaran Thailand, menyumbang lebih daripada 70% bahagian pasaran

Pengilang kenderaan elektrik (EV) tulen China sedang giat mengembangkan perniagaannya ke pasaran Thailand, ini adalah berita pada 14 Jun. Menurut pemahaman editor, syarikat China pada masa ini menyumbang 70% daripada pasaran kenderaan elektrik tulen Thailand, jauh melebihi syarikat Jepun dalam pasaran kenderaan hibrid (HV) dan kenderaan bahan api, dengan yang kedua hampir tiada kehadiran dalam pasaran ini. Pada bulan Mac tahun ini, kenderaan elektrik tulen utama Toyota bZ4X hanya menjual 2 unit, dan Nissan LEAF (dinamakan "Leaf" di China) hanya menjual 6 unit.

Menurut pemahaman editor, pada "Pameran Mobiliti Masa Depan Asia 2023", forum automobil generasi baharu yang diadakan di Bangkok pada pertengahan Mei tahun ini, para eksekutif SAIC naik ke pentas sebagai ahli panel untuk berucap, menyatakan pendapat mereka. berharap untuk meletakkan Thailand hab untuk pengeluaran kenderaan elektrik tulen. Untuk tujuan ini, SAIC akan mewujudkan usaha sama dengan Charoen Pokphand Group (CP), konsortium terbesar Thailand. Ayat yang perlu ditulis semula: SAIC telah menghantar 10,000 kenderaan elektrik tulen di pasaran Thailand, menjadikannya salah satu syarikat kereta besar China yang pertama memasuki pasaran Thailand. Ayat yang ditulis semula: SAIC ialah salah satu syarikat kereta besar China yang pertama memasuki pasaran Thailand dan telah menghantar 10,000 kenderaan elektrik tulen di pasaran.

Selain itu, mulai 2022, kerajaan Thailand akan menyediakan subsidi jualan kenderaan elektrik tulen sehingga 150,000 baht (kira-kira RMB 31,000) dengan syarat pengeluaran tempatan. . Antara pengeluar yang memenuhi sepenuhnya beberapa siri syarat subsidi, BYD menunjukkan prestasi yang baik. Menurut data daripada AutoLife Thailand, sebuah media automotif profesional, jualan kenderaan elektrik tulen di Thailand mencecah 6,262 unit pada Mac tahun ini, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 9.7 kali, menetapkan paras tertinggi baharu antaranya, BYD ATTO 3 menyumbang hampir 40% daripada bahagian pasaran.

Sebagai tambahan kepada kemajuan mantap BYD dalam pasaran Thailand, Changan Automobile juga mengumumkan pada April tahun ini bahawa ia akan membina sebuah kilang baharu di Thailand yang memfokuskan kepada kenderaan elektrik tulen Pelaburan itu akan mencecah 9.8 bilion baht dan dijangka untuk disiapkan dalam masa beberapa tahun. Kapasiti pengeluaran tahunan awal kilang itu dijangka sebanyak 100,000 kenderaan, dan ia akan menghasilkan bateri kenderaan dan produk lain.

Pada tahun 2020, Great Wall Motors memperoleh kilang General Motors (GM) di Thailand untuk memasuki pasaran Thailand. Mereka berhasrat untuk melabur 22.6 bilion baht dalam kilang itu untuk mengubahsuainya dan merancang untuk memulakan pengeluaran tempatan seawal 2024. Selain itu, dilaporkan Chery Automobile dan Geely Automobile turut menunjukkan minat untuk memasuki pasaran Thailand.

Secara amnya, pengeluar kenderaan elektrik tulen China sedang membuat tanda mereka di pasaran Thailand. Dengan memanfaatkan sepenuhnya dasar subsidi kerajaan Thailand dan pengeluaran setempat, mereka mempercepatkan pembangunan mereka dalam pasaran ini. Memandangkan lebih banyak syarikat kereta China memasuki pasaran Thailand, bahagian kenderaan elektrik tulen dalam pasaran dijangka terus meningkat.

Atas ialah kandungan terperinci Pengeluar kenderaan elektrik tulen China telah mencapai kejayaan dalam pasaran Thailand, menyumbang lebih daripada 70% bahagian pasaran. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!