Dilaporkan pihak British Advertising Standards Authority (ASA) telah membuat keputusan untuk mengharamkan iklan kenderaan elektrik Toyota dan Hyundai Motors Berita ini diumumkan pada 29 Jun lalu. Pembuat kereta itu dituduh membesar-besarkan kelajuan pengecasan kenderaan elektrik mereka dan mengelirukan pengguna tentang ketersediaan titik pengecasan pantas di UK dan Ireland.
Toyota mempunyai kempen promosi di tapak webnya untuk crossover semua elektrik bZ4X. Menurut dakwaan publisiti, bZ4X dilengkapi dengan sistem pengecasan pantas 150kW yang boleh mengecas kuasa sehingga 80% dalam masa kira-kira 30 minit. Toyota menunjukkan bahawa terdapat banyak tempat awam di mana titik pengecasan pantas boleh didapati dengan mudah di kawasan yang paling mungkin memerlukan pemandu.
Hyundai Motor juga mempromosikan kereta elektrik IonIQ 5nya melalui aktiviti serupa. Promosi itu mendakwa bahawa menggunakan pengecas pantas 350kW, IonIQ 5 boleh mengecas dari 10% hingga 80% dalam masa 18 minit.
Menurut The Guardian, aduan telah dibuat kepada ASA mengenai kempen pengiklanan kedua-dua pengeluar kereta itu. Aduan itu mencabar masa pengecasan yang dituntut oleh Toyota dan Hyundai, menggambarkan pengakuan kedua-dua pembuat kereta bahawa masa pengecasan boleh dicapai di bawah keadaan kilang yang ideal. Selain itu, dakwaan dalam iklan bahawa stesen pengecasan pantas tersedia di UK telah dipersoalkan.
Mengikut pemahaman editor, lokasi tepat pengecas pantas 150kW yang didakwa Toyota dalam pengiklanannya adalah di Zap Ia tidak ditunjukkan pada Peta (perkhidmatan yang menunjukkan titik pengecasan kereta elektrik), walaupun perkhidmatan itu menyatakan terdapat 419 titik pengecasan di UK yang tersebar di 134 lokasi, tetapi terdapat hanya tujuh di Scotland, dua di Wales dan Ireland Utara. Tidak. Begitu juga, "Caj Hyundai Laman web My Hyundai menyenaraikan 37 titik pengecasan ultra-pantas 350kW di UK, tetapi terdapat hanya enam di Ireland, jumlah terhad di Wales dan Scotland, dan tiada mata di Ireland Utara disenaraikan
Menurut laporan, Toyota dan Hyundai Menjelaskan bahawa pengiklanan mereka tidak mengelirukan, terutamanya kerana dalam perjalanan singkat pemandu mungkin tidak perlu menggunakan titik pengecasan pantas ASA menunjukkan bahawa adalah agak mudah bagi pengguna untuk menggunakan titik pengecasan pantas di seluruh UK, namun ini bukan perkara yang sesuai. Kes dalam realiti. Badan pemerhati pengiklanan juga menunjukkan bahawa banyak faktor kehidupan sebenar boleh mempengaruhi masa pengecasan kenderaan elektrik, tetapi faktor ini dikawal oleh pengeluar kereta dalam ujian yang mana iklan itu tidak ideal, ASA menunjukkan bahawa masa pengecasan mungkin akan dilanjutkan." ASA akhirnya memilih untuk mengharamkan kempen pengiklanan kedua-dua pembuat kereta kerana iklan tersebut mengetepikan maklumat penting tentang faktor yang boleh menjejaskan masa pengecasan yang diiklankan dan had yang berkaitan dengan ketersediaan. . ASA berkata: "Dakwaan ini tidak berasas dan mengelirukan
."Atas ialah kandungan terperinci Iklan kereta elektrik Toyota dan Hyundai Motor diharamkan oleh Pihak Berkuasa Piawaian Pengiklanan kerana mengelirukan pengguna. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!