Pelan NOA: Ujian dalaman pada bulan September untuk merealisasikan perjalanan kereta yang ideal!

Menurut berita pada 25 Ogos, Li Auto baru-baru ini mengumumkan pelancaran pelan NOA komuter baharu untuk memberikan pengguna pengalaman pemanduan autonomi yang lebih mudah. Menurut rancangan itu, bermula pada bulan September, syarikat itu akan membuka ujian dalaman NOA komuter secara beransur-ansur, mula-mula melancarkannya kepada pengguna awal, bertujuan untuk memberikan mereka pilihan perjalanan yang lebih bijak dan selamat. Pada Januari 2024, Li Auto akan menolak NOA berulang-alik ke semua pengguna AD Max, dan seterusnya melancarkan versi AD Pro

Mengikut pemahaman editor, pelancaran pelan NOA berulang-alik bertujuan untuk menyelesaikan masalah automatik pengguna semasa berulang alik keperluan. Melalui program ini, pengguna tidak perlu menunggu latihan ciri seluruh bandar selesai mereka hanya perlu menetapkan laluan ulang-alik peribadi dan membiarkan kenderaan mempelajari ciri-ciri, dan kemudian menikmati fungsi pemanduan berbantu pada laluan yang ditetapkan. . Untuk laluan mudah, ia mengambil masa kurang daripada 1 minggu untuk diaktifkan, manakala untuk laluan yang lebih kompleks, latihan boleh disiapkan dalam 2-3 minggu.

Sejak akhir Jun tahun ini, Li Auto telah mengeluarkan versi NOA bandar pertama kepada pengguna awal, yang tidak lagi bergantung pada peta berketepatan tinggi. Dengan penyertaan aktif pengguna awal, Li Auto telah mempercepatkan kelajuan lelarannya dan terus mengoptimumkan pengalaman pengguna

Setakat ini, pengguna awal telah menunjukkan minat dan kesanggupan yang kuat untuk menggunakan. Purata masa penggunaan mereka melebihi 50 minit sehari, menyumbang lebih daripada 90% daripada masa pemanduan bandar pengguna. Apa yang lebih menarik ialah jarak perbatuan penggunaan NOA bandar seorang pengguna bahkan mencapai 86 kilometer dalam satu hari, mengumpul banyak data sampel berharga untuk latihan ulang-alik NOA

Li Auto merancang untuk mula menawarkan pendaftaran burung awal pada bulan September tahun ini Pengguna menolak versi beta dalaman Commuting NOA, dan kumpulan pertama meliputi 10 bandar, termasuk Beijing, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen dan tempat lain. Selepas itu, ia merancang untuk mengembangkan liputan ke 100 bandar di seluruh negara pada bulan Disember. Perjalanan ulang-alik NOA dijangka meliputi semua pengguna menjelang suku kedua 2024

Memandangkan lebih ramai pengguna melengkapkan latihan laluan NOA berulang-alik, laluan ini juga boleh dikongsi. Fungsi perkongsian pengguna NOA komuter dirancang untuk diuji dalam kelompok pertama di Beijing, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen dan bandar-bandar lain pada suku keempat tahun ini

Dengan melancarkan pelan NOA komuter, Li Auto akan mencapai kejayaan yang lancar sambungan antara lebuh raya dan bandar, Sama ada pengguna di lebuh raya atau jalan raya bandar, mereka boleh menikmati kemudahan yang dibawa oleh pemanduan autonomi. Inisiatif ini akan membawa perubahan revolusioner kepada perjalanan ulang-alik harian pengguna

Atas ialah kandungan terperinci Pelan NOA: Ujian dalaman pada bulan September untuk merealisasikan perjalanan kereta yang ideal!. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!