Rumah > Peranti teknologi > industri IT > Kereta api berkelajuan tinggi pertama di Asia Tenggara: kereta api laju Jakarta-Bandung yang dibina bersama oleh China dan Indonesia dibuka secara rasmi kepada lalu lintas hari ini

Kereta api berkelajuan tinggi pertama di Asia Tenggara: kereta api laju Jakarta-Bandung yang dibina bersama oleh China dan Indonesia dibuka secara rasmi kepada lalu lintas hari ini

王林
Lepaskan: 2023-09-20 23:21:02
ke hadapan
589 orang telah melayarinya

Menurut berita pada 7 September, hari ini, kereta api laju Jakarta-Bandung yang dibina bersama oleh China dan Indonesia telah berjaya dioperasikan, menandakan kemasukan Indonesia ke dalam era kereta api laju, dan pembinaan bersama China-Indonesia bagi " Belt and Road" mencapai keputusan mercu tanda utama. Kereta api berkelajuan tinggi Jakarta-Bandung menghubungkan ibu kota Indonesia Jakarta dan pusat peranginan pelancongan Bandung Ia mempunyai panjang keseluruhan 142.3 kilometer dan kelajuan operasi maksimum 350 kilometer sejam. Penyiapan projek tersergam indah ini telah memendekkan masa perjalanan terpantas antara dua tempat daripada 3.5 jam asal kepada 40 minit sahaja.

Kereta api berkelajuan tinggi pertama di Asia Tenggara: kereta api laju Jakarta-Bandung yang dibina bersama oleh China dan Indonesia dibuka secara rasmi kepada lalu lintas hari ini

Menurut pemahaman editor, kereta api laju Jakarta-Bandung adalah kereta api laju pertama di Indonesia dan Asia Tenggara Ia juga merupakan projek utama kerjasama pragmatik antara China dan Indonesia Teknologi dan piawaian China, yang menunjukkan sepenuhnya kerjasama mesra antara China dan Indonesia . Kejayaan menyiapkan projek ini telah menyuntik tenaga baharu ke dalam pembinaan infrastruktur Indonesia dan dijangka meningkatkan daya saing industri pelancongan domestik Indonesia dan menarik lebih ramai pelancong antarabangsa.

Kereta api berkelajuan tinggi pertama di Asia Tenggara: kereta api laju Jakarta-Bandung yang dibina bersama oleh China dan Indonesia dibuka secara rasmi kepada lalu lintas hari ini

Orang yang bertanggungjawab di Jabatan Antarabangsa Kumpulan Kereta Api Nasional memperkenalkan bahawa setiap kereta api EMU kereta api laju Jakarta ke Bandung terdiri daripada 8 kereta, dengan jumlah kapasiti 601 orang, dilengkapi dengan VIP, tempat duduk kelas pertama, dan kelas kedua, dan juga dilengkapi dengan kemudahan bebas halangan Kemudahan, kaunter layan diri, mesin kopi, ketuhar gelombang mikro dan peralatan lain boleh memberikan penumpang pengalaman perjalanan yang sangat baik. Pada peringkat awal pembukaan, rakyat berpeluang menaiki kereta api laju ini secara percuma Dari Stesen Jakarta Halim ke Stesen Bandung Dekarur, 8 tren penumpang akan beroperasi setiap hari bagi memenuhi keperluan perjalanan orang ramai. Pada awal Oktober, selepas jualan tiket rasmi bermula dan operasi komersial bermula, bilangan tren penumpang akan diatur secara fleksibel mengikut permintaan pasaran untuk memenuhi keperluan penumpang.

Pembukaan kereta api berkelajuan tinggi ini bukan sahaja memudahkan perjalanan rakyat Indonesia, malah menggalakkan kerjasama ekonomi dan pertukaran budaya antara China dan Indonesia. Pencapaian baharu dalam kerjasama China-Indonesia ini akan memberikan sokongan padu untuk promosi inisiatif “Belt and Road” dan pembangunan Indonesia, dan juga akan menyuntik tenaga baharu ke dalam perhubungan di Asia.

Atas ialah kandungan terperinci Kereta api berkelajuan tinggi pertama di Asia Tenggara: kereta api laju Jakarta-Bandung yang dibina bersama oleh China dan Indonesia dibuka secara rasmi kepada lalu lintas hari ini. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!

sumber:itbear.com
Kenyataan Laman Web ini
Kandungan artikel ini disumbangkan secara sukarela oleh netizen, dan hak cipta adalah milik pengarang asal. Laman web ini tidak memikul tanggungjawab undang-undang yang sepadan. Jika anda menemui sebarang kandungan yang disyaki plagiarisme atau pelanggaran, sila hubungi admin@php.cn
Tutorial Popular
Lagi>
Muat turun terkini
Lagi>
kesan web
Kod sumber laman web
Bahan laman web
Templat hujung hadapan