Kes maut Tesla Autopilot akan didengar buat kali pertama, yang pertama seumpamanya di Amerika Syarikat

Menurut berita pada petang 24 Oktober, waktu Beijing, tuduhan bahawa fungsi bantuan pemanduan lanjutan Autopilot Tesla menyebabkan kematian akan didengar buat kali pertama di Amerika Syarikat, dan hujah penutup akan bermula pada hari Selasa. Keputusan kes ini akan membantu membentuk templat untuk perbicaraan kes sedemikian di seluruh Amerika Syarikat.

Seorang pekerja Tesla memberi keterangan tentang Autopilot semasa perbicaraan juri di mahkamah negeri California. Syarikat itu telah berulang kali meminta maklumat itu dirahsiakan daripada orang ramai, tetapi seorang hakim menolak permintaan itu.

Tuntutan sivil ini menunjukkan bahawa sistem Autopilot Tesla menyebabkan Model 3 yang dipandu oleh pemilik Micah Lee tiba-tiba terbabas dari lebuh raya timur Los Angeles pada kelajuan 65 mph (105 km/j) dan melanggar pokok palma Dan kebakaran bermula, semuanya dalam masa beberapa saat.

Dokumen mahkamah menunjukkan bahawa kemalangan pada 2019 mengakibatkan kematian Lee dan kecederaan kepada dua penumpang lain, termasuk seorang budak lelaki berusia 8 tahun yang terpaksa menjalani pembedahan C semasa operasi menyelamat berikutnya. Tuntutan penumpang terhadap Tesla menuduh syarikat itu dengan sengaja menjual kereta dengan Autopilot dan sistem keselamatan lain yang rosak, tetapi masih menjual kenderaan dengan ciri tersebut.

Tesla menafikan bertanggungjawab atas kemalangan itu, berkata Lee telah minum sebelum memandu. Pembuat kereta elektrik itu juga mendakwa tidak jelas sama ada sistem Autopilot digunakan pada masa nahas.

Tesla telah menguji dan melancarkan sistem Autopilot dan Sistem Pemanduan Sendiri Sepenuhnya (FSD) yang lebih maju, yang dikatakan oleh CEO Elon Musk adalah penting untuk masa depan syarikatnya, tetapi ia juga mengundang penelitian kawal selia dan undang-undang.

Syarikat berhujah bahawa tidak sepatutnya ada ganti rugi punitif dalam kes ini. Tetapi peguam plaintif memetik keterangan jurutera Tesla Eloy Rubio Blanco, yang mengakui semasa perbicaraan bahawa Tesla mengetahui perisian pada kereta itu mungkin mempunyai potensi kecacatan.

Di kandang saksi, Rubio turut menolak dakwaan peguam Lee bahawa syarikat itu memilih nama "Full Self-Driving" kerana mahu orang ramai berfikir kenderaannya mempunyai lebih banyak keupayaan.

Pernyataan pengiklanan: Pautan lompat luaran (termasuk tetapi tidak terhad kepada hiperpautan, kod QR, kata laluan, dll.) yang terkandung dalam artikel digunakan untuk menyampaikan lebih banyak maklumat dan menjimatkan masa pemilihan laman web ini adalah Mengandungi Penyata ini.

Atas ialah kandungan terperinci Kes maut Tesla Autopilot akan didengar buat kali pertama, yang pertama seumpamanya di Amerika Syarikat. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!