


Weilai Li Bin menjawab berita pemberhentian syarikat dan merancang untuk mengurangkan kira-kira 10% pekerjaan
Tapak ini melaporkan pada 3 November bahawa Li Bin, pengasas, pengerusi dan Ketua Pegawai Eksekutif NIO, mengeluarkan surat semua kakitangan sebagai tindak balas kepada khabar angin tentang pemberhentian, menyatakan bahawa syarikat akan mengurangkan kira-kira 10% daripada jawatannya, dan pelarasan khusus akan siap pada bulan November. Sebelum ini dilaporkan bahawa Weilai akan memulakan pemberhentian, dengan nisbah jabatan antara 10% hingga 20%.
Li Bin mengeluarkan surat dalaman kepada semua pekerja, "Pengoptimuman Organisasi dan Keutamaan Dua Tahun," menyebut bahawa Weilai akan membuat pelarasan yang melibatkan organisasi dan hala tuju pelaburan sumber. Antaranya, Pengoptimuman ini terutamanya meliputi "tiga jaminan" dan "dua peningkatan kecekapan".
"Tiga jaminan" termasuk 1. Memastikan pelaburan jangka panjang dalam teknologi utama teras dan mengekalkan keunggulan teknologi dan produk 2. Memastikan keupayaan jualan dan perkhidmatan dapat menghadapi persaingan pasaran yang sengit; daripada 3 jenama akan dilancarkan seperti yang dijadualkan.
"dua peningkatan kecekapan" termasuk peningkatan kecekapan organisasi dan peningkatan kecekapan sumber. Peningkatan kecekapan organisasi akan menggabungkan jabatan dan jawatan pendua, memperbaharui proses kerja dalaman dan pembahagian kerja yang tidak cekap, dan menghapuskan jawatan yang tidak cekap Penambahbaikan kecekapan sumber akan menangguhkan dan mengurangkan pelaburan dalam projek yang tidak dapat meningkatkan prestasi kewangan syarikat dalam tempoh 3 tahun.
NIO menyatakan bahawa siri langkah ini secara langsung akan memberi kesan tiga kali ganda kepada NIO: 1. Meningkatkan status kewangan 2. Meningkatkan kecekapan kakitangan 3. Memastikan daya saing jangka panjang syarikat secara keseluruhan.

Seorang pengguna di platform Maimai baru-baru ini menyiarkan bahawa Weilai akan memulakan pemberhentian, dengan nisbah jabatan antara 10% hingga 20%. Kemudian, seorang pekerja yang diperakui sebagai NIO Technology (Anhui) Co., Ltd. turut mengesahkan berita di Maimai, tetapi ia telah dipadamkan pada masa penerbitan di tapak ini.

Sebagai tindak balas terhadap perkara ini, Weilai membalas Berita Red Star dengan berkata: Tiada maklumat berkaitan telah diterima. Qin Lihong, pengasas bersama dan presiden Weilai Automobile, menjawab kepada maharaja kereta dan berkata: "Mencari peningkatan berterusan bagi kecekapan organisasi adalah perkara yang Weilai sentiasa lakukan. Terdapat banyak khabar angin dari semua pihak yang palsu."

NIO menghantar 16,074 kenderaan pada bulan Oktober, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 59.8% dan peningkatan bulan ke bulan sebanyak 2.8%
Pendapatan NIO pada suku kedua ialah 8.77 bilion yuan, setahun -penurunan pada tahun 14.8%, manakala volum penghantaran suku tahunan mencecah 23,520 kenderaanPernyataan pengiklanan: Pautan lompat luaran yang terkandung dalam artikel (termasuk tetapi tidak terhad kepada hiperpautan, kod QR, kata laluan, dll.) digunakan untuk menyampaikan lebih banyak maklumat dan menjimatkan masa pemilihan , keputusan adalah untuk rujukan sahaja, semua artikel di laman web ini mengandungi kenyataan ini.Atas ialah kandungan terperinci Weilai Li Bin menjawab berita pemberhentian syarikat dan merancang untuk mengurangkan kira-kira 10% pekerjaan. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!

Alat AI Hot

Undresser.AI Undress
Apl berkuasa AI untuk mencipta foto bogel yang realistik

AI Clothes Remover
Alat AI dalam talian untuk mengeluarkan pakaian daripada foto.

Undress AI Tool
Gambar buka pakaian secara percuma

Clothoff.io
Penyingkiran pakaian AI

AI Hentai Generator
Menjana ai hentai secara percuma.

Artikel Panas

Alat panas

Notepad++7.3.1
Editor kod yang mudah digunakan dan percuma

SublimeText3 versi Cina
Versi Cina, sangat mudah digunakan

Hantar Studio 13.0.1
Persekitaran pembangunan bersepadu PHP yang berkuasa

Dreamweaver CS6
Alat pembangunan web visual

SublimeText3 versi Mac
Perisian penyuntingan kod peringkat Tuhan (SublimeText3)

Topik panas



Dalam pasaran telefon pintar, tidak pernah kekurangan pemain baharu, tetapi hanya sebilangan kecil sahaja yang berjaya berada di atas meja. Oleh sebab itu, apabila pengasas NIO Li Bin mengumumkan pada Ogos 2023 bahawa NIO akan memasuki pasaran telefon mudah alih, tiada siapa yang optimis mengenainya. Semua orang seolah-olah berfikir bahawa ini hanyalah percubaan jangka pendek. Tetapi Weilai berterusan. Bukan itu sahaja, ia juga mengeluarkan Telefon NIO 2 baharu pada 27 Julai. Ia masih mempunyai konfigurasi perkakasan peringkat pertama dan sistem pengendalian yang mudah dan bersih Sebagai editor telefon mudah alih profesional, kali ini Biarkan saya mengupas label "dibuat oleh pengeluar kereta" dan lihat prestasi NIOPhone 2 sebagai telefon pintar. Penampilan: Setiap perincian cukup indah, bermula dari penampilan

Telefon NIO NIO baharu (NIOPhone 2) akan dikeluarkan pada 27 Julai. Apabila tarikh keluaran semakin hampir, pada 24 Julai, Bai Jian, Naib Presiden NIO Technology (Anhui) Co., Ltd., menjawab dua daripada soalan paling biasa mengenai Telefon NIO dalam kalangan netizen. NIOPhone "Mengapa NIO berkeras untuk membuat telefon mudah alih?" Bai Jian menjawab bahawa Weilai telah mula berfikir dan merancang untuk membuat telefon bimbit sangat awal, dan ia bukanlah sesuatu yang sesuka hati, apatah lagi seperti yang dikatakan oleh sesetengah orang, kerana beberapa jenama telefon bimbit telah mula membuat kereta. Bai Jian menyampaikan berita tentang "kereta pintar dan telefon mudah alih" NIOPhone baharu

Menurut berita dari laman web ini pada 6 Ogos, menurut laporan oleh Bloomberg hari ini, Dell Technologies memberhentikan pekerja sebagai sebahagian daripada penyusunan semula pasukan jualannya. Langkah penstrukturan juga termasuk menubuhkan pasukan baharu yang memberi tumpuan kepada produk dan perkhidmatan AI. "Kami menjadi lebih kurus," tulis eksekutif pasukan jualan Bill Scannell dan John Byrne dalam memo kepada pekerja Dell pada hari Isnin "Kami memperkemas pengurusan dan mengutamakan semula pelaburan sebagai tambahan kepada pasukan yang memberi tumpuan kepada kecerdasan buatan, Eksekutif juga berkata syarikat itu akan mengubah cara kerja jualan pusat data. Seorang jurucakap enggan mengulas mengenai berapa banyak pekerjaan akan terjejas. "Melalui penyusunan semula pasukan kami yang menghadapi pasaran dan beberapa siri tindakan, kami menjadi syarikat yang lebih ramping," kata jurucakap itu.

Laman web ini melaporkan pada 16 Mei bahawa NIO secara rasmi melancarkan jenama ONVO malam tadi, pengasas NIO, Li Bin berkata bahawa ONVO bermaksud "kebahagiaan keluarga dan pengemasan", dan jenama itu diletakkan di pasaran keluarga. Selepas keluaran jenama kedua NIO Letao, pengasas bersama dan presiden NIO Qin Lihong berkata: Akan ada kontrak dan perbezaan antara kedua-dua jenama NIO. Dijangkakan dalam masa lebih kurang setahun, jenama ketiga NIO juga akan dilancarkan di pasaran. Di samping itu, Li Bin, pengerusi dan Ketua Pegawai Eksekutif NIO, juga menyatakan pada mesyuarat komunikasi media Ledo bahawa R&D, pemasaran dan dana lain Ledo pada masa ini termasuk dalam perbelanjaan pelaburan NIO, dan ia tidak akan mempertimbangkan penyenaraian berasingan pada masa hadapan. Pra-pesanan sedang diterima, dengan harga pra-jualan bermula dari 219,900 yuan Butiran boleh didapati dalam laporan sebelumnya di laman web ini. untuk

Menurut berita pada 17 Februari, NIO Germany merancang untuk memperkenalkan model perdananya ET7 ke dalam medan teksi dan menunjukkan teksi itu kepada orang ramai buat kali pertama pada acara industri di Hamburg. Langkah ini menandakan susun atur strategik NIO dalam pasaran teksi dan menunjukkan cita-cita dan keazaman mereka dalam bidang perjalanan masa hadapan. Di Hamburg, teksi elektrik menjadi trend baharu apabila pengangkutan bandar beralih ke arah pelepasan sifar. Pada masa ini, terdapat hampir 600 teksi elektrik beroperasi di jalan-jalan di Hamburg, dan jumlah keseluruhan teksi di bandar ini adalah kira-kira 3,000. Kerajaan bandar Hamburg telah menjelaskan bahawa ia merancang untuk hanya membenarkan kenderaan pelepasan sifar beroperasi sebagai teksi secara tempatan mulai tahun 2025. Dengan latar belakang ini, penambahan NIO ET7 sudah pasti telah menyuntik tenaga baharu ke dalam pasaran teksi elektrik Hamburg.

Pada 9 Mei 2024, kenderaan keluaran besar-besaran ke-500,000 NIO melancarkan barisan pemasangan di kilang kedua NIO yang terletak di Xinqiao Intelligent Electric Vehicle Industrial Park di Hefei, Anhui. Model keluaran besar-besaran ke-500,000 NIO ialah ES8 baharu. Pada acara luar talian itu, pengasas dan pengerusi NIO Li Bin mendedahkan bahawa pada 15 Mei, NIO secara rasmi akan melancarkan jenama keduanya, Letao. Kereta pertamanya, L60, juga akan diumumkan secara rasmi. Nama jenama Ledao bermaksud "Setiap jalan dengan keluarga adalah Ledao". Selain Letao, NIO juga sedang membangunkan kenderaan elektrik kecil kedua bernama kod "Firefly", diletakkan sebagai kenderaan elektrik kecil untuk pemanduan bandar, dan harganya dijangka kurang daripada 200,000 yuan. Selain itu, Le Dao dan

DoNews melaporkan pada 19 Jun bahawa Wawanan Auto mengetahui bahawa jabatan R&D NIO baru-baru ini telah menyelesaikan pelarasan struktur. Sebelum ini, jabatan penyelidikan dan pembangunan pemanduan pintar NIO terdiri daripada jabatan persepsi, kawalan dan integrasi. Selepas pelarasan, pasukan persepsi dan kawalan telah digabungkan ke dalam pasukan model besar, dan pasukan penyepaduan disusun semula ke dalam pasukan penghantaran. Pasukan model besar yang digabungkan itu diketuai oleh Peng Chao, bekas ketua pasukan persepsi NIO. Jabatan R&D pemanduan autonomi yang disusun semula akan tetap bertanggungjawab ke atas Ren Shaoqing, Naib Presiden R&D Pemanduan Pintar NIO. Selepas pelarasan ini, Ren Shaoqing menyampaikan kepada pasukan bahawa paradigma tradisional "kawalan persepsi-keputusan" yang telah digunakan dalam industri selama bertahun-tahun harus ditinggalkan. Ini bermakna NIO akan meneroka dengan lebih jelas penggunaan model besar hujung ke hujung untuk mencapai pemanduan pintar peringkat tinggi. Ren Shaoqing lulus daripada latihan bersama antara Universiti Sains dan Teknologi China dan Microsoft Research Asia

Baru-baru ini, foto pengintip model pertama jenama baharu NIO "Firefly" telah mencetuskan perbincangan hangat di Internet. Foto-foto kereta baharu ini menunjukkan gaya reka bentuk yang padat dan bulat, dan saiz badan yang serupa dengan BYD Yuan hanya menambah rasa ingin tahu orang ramai tentang kedudukannya. Model pertama "Firefly" dalam foto pengintip Walaupun kebanyakan badan ditutup dengan bahan penyamaran, bahasa reka bentuknya yang unik masih boleh dilihat. Berbanding dengan model sedia ada NIO, muka hadapan kereta baharu itu lebih ringkas dan dijangka menggunakan reka bentuk muka hadapan tertutup untuk menyerlahkan konsep perlindungan alam sekitar bagi kenderaan tenaga baharu. Garis sisi badan adalah licin, dan walaupun ia tidak menggunakan reka bentuk pemegang pintu tersembunyi yang popular, berdasarkan ketinggian badan dan ketinggian casis, kereta itu lebih seperti sedan hatchback daripada SUV. Reka bentuk belakang juga mengekalkan gaya yang ringkas dan elegan, dengan bentuk bulat
