Pembinaan kapal pengangkutan kereta 7,000 kereta pertama BYD bermula di Guangzhou, dengan panjang keseluruhan 199.9 meter

Menurut berita di laman web ini pada 7 November, akaun rasmi Guangzhou Shipbuilding International menyiarkan bahawa kapal projek pengangkut kereta dwi-bahan api BYD 7000 (PCTC) No. 1, yang dikendalikan oleh Guangzhou Shipbuilding International, anak syarikat China State Shipbuilding Corporation, telah memulakan pembinaan di Nansha, Guangzhou.

Difahamkan bahawa kapal PCTC dwi-bahan api BYD 7000 adalah kapal siri PCTC "hijau" dalam pembinaan oleh Guangzhou Shipyard International Low-carbon upgraded version 2.0", Kapal ini mempunyai panjang keseluruhan 199.9 meter, lebar 38 meter, draf reka bentuk 9 meter, dan kelajuan reka bentuk 18.5 knot (nota pada ini tapak: kira-kira 34.262km/j) , menggunakan sistem pendorong dwi-bahan api gas asli ( LNG)/bahan api, dan dilengkapi dengan sistem bateri, penjana aci buat kali pertama, dan mengamalkan pelbagai langkah penjimatan tenaga seperti peranti penjimatan tenaga, cat pengurangan seretan dan anti-kotoran, ialah sebuah kapal pengangkutan kereta hijau, pintar, mesra alam dan cekap .

BYD PCTC renderings kapal

Jumlah projek ini merancang untuk membina sebuah kapal . Dengan BYD sebagai pemilik kargo muktamad, akan memecahkan situasi "terperangkap" lama syarikat perkapalan Eropah .

Kenyataan pengiklanan: Pautan lompat luaran yang terkandung dalam artikel (termasuk tetapi tidak terhad kepada hiperpautan, kod QR, kata laluan, dll.) digunakan untuk menyampaikan lebih banyak maklumat dan menjimatkan masa pemilihan rujukan sahaja , semua artikel di laman web ini mengandungi kenyataan ini.

Atas ialah kandungan terperinci Pembinaan kapal pengangkutan kereta 7,000 kereta pertama BYD bermula di Guangzhou, dengan panjang keseluruhan 199.9 meter. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!