Berita dari laman web ini pada 19 November. Menurut Agensi Berita Xinhua, Yang Baohua, ahli akademik Akademi Astronautik Antarabangsa China, berkata di Beijing pada 18: Sehingga akhir Oktober 2023, akan terdapat hampir 9,500 kapal angkasa dalam orbit di seluruh dunia jumlah semasa pelancaran kenderaan pelancar China Sudah melebihi 500 kali.
Beliau berkata bahawa kekerapan pelancaran roket China telah meningkat dengan ketara dalam tempoh 10 tahun yang lalu, dan masa yang diperlukan untuk setiap kenderaan pelancar China untuk menyelesaikan 100 pelancaran semakin singkat.
Menurut laporan, "100 pelancaran" pertama negara saya mengambil masa 36.4 tahun, 100 kedua mengambil masa 7.5 tahun, 100 ketiga mengambil masa 4.1 tahun, 100 keempat mengambil masa 2.6 tahun, dan yang kelima 100 Ia hanya mengambil masa 1.6 tahun.
Beliau mendedahkan bahawa Pentadbiran Angkasa Negara China telah merancang dua titik masa penting untuk masa depan: Mempromosikan China menjadi antara kuasa aeroangkasa terbaik di dunia menjelang 2030, dan mempromosikan China untuk membina sepenuhnya kuasa aeroangkasa dunia menjelang 2045 .
Yang Baohua berkata, Kenderaan pelancar berawak generasi baharu China mempunyai kapasiti tampung orbit Bumi rendah sehingga 70 tan dan kapasiti tampung orbit pemindahan Bumi-ke-Bulan sehingga 25 tan di bawah kenderaan pelancar tugas berat; pembangunan mempunyai kapasiti tampung orbit Bumi rendah sehingga 150 tan tan, kapasiti tampung Orbit Pemindahan Bumi-Bulan boleh mencapai 50 tan.
Semasa sesi pleno Kongres Astronautikal Antarabangsa (IAC) ke-74, Li Guoping, ketua jurutera Pentadbiran Angkasa Negara China, menunjukkan jadual pelancaran semula penerokaan angkasa lepas/persampelan untuk fasa keempat projek penerokaan bulan China:
Queqiao-2 Relay Satellite 2024 Dilancarkan pada bulan Mac
Chang'e-6 dilancarkan pada 2024
Pemulangan pensampelan asteroid Tianwen-2 dilancarkan pada 2025
Ia akan bekerjasama dengan Chang'e 7 untuk mewujudkan model asas stesen penyelidikan saintifik bulan antarabangsa di kutub selatan bulan Ia akan disiapkan sebelum 2030 dan menjalankan satu siri eksperimen mengenai penerokaan dan penggunaan sumber bulan. Perlu dinyatakan bahawa Chang'e-7 dan Chang'e-8 mendarat di lokasi yang berbeza. Chang'e-7 dirancang untuk dilancarkan sekitar 2026. Misi utamanya ialah pergi ke kutub selatan bulan untuk mencari bukti air di bulan. Misi ini sangat kompleks dan faktor risikonya juga sangat tinggi, Chang'e 7 dijangka menjadi kapal angkasa pertama yang mendarat di kutub selatan bulan.
Siasatan di laman web ini mendapati Chang'e-7 terdiri daripada berbilang komponen, termasuk orbiter, pendarat, rover dan flyer. Mereka akan menjalankan aktiviti pengesanan kompleks di kutub selatan bulan, termasuk terbang di dalam kawah untuk mencari air. Topografi, persekitaran geografi, keadaan pencahayaan dan suhu Kutub Selatan bulan semuanya melampau, menimbulkan cabaran hebat kepada reka bentuk dan kerja Chang'e-7.
Semua orang sangat prihatin tentang pendaratan di bulan berawak China Adakah kita mempunyai harapan bahawa orang China boleh sampai ke bulan sebelum 2030? Dalam hal ini, Wu Weiren berkata:
"Sebelum tahun 2030, orang Cina pasti akan menjejakkan kaki ke bulan. Ini tidak menjadi masalah." : Pautan lompat luaran yang terkandung dalam artikel (termasuk tetapi tidak terhad kepada hiperpautan, kod QR, kata laluan, dll.) digunakan untuk menyampaikan lebih banyak maklumat dan menjimatkan masa pemilihan , hasilnya adalah untuk rujukan sahaja, semua artikel di laman web ini mengandungi kenyataan ini.
Atas ialah kandungan terperinci Yang Baohua, ahli akademik Akademi Astronautik Antarabangsa: Sehingga akhir Oktober, terdapat hampir 9,500 kapal angkasa di orbit di seluruh dunia, dan jumlah pelancaran kenderaan pelancar China telah melebihi 500 kali. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!