Penulisan semula tajuk: Goldman Sachs meramalkan: Pada 2025, pasaran kenderaan elektrik akan membawa kepada titik perubahan yang penting, dan kos bateri akan turun kepada AS$99 setiap 1kWj

Berita pada 22 November, menurut laporan ramalan terkini daripada Goldman Sachs, kos bateri kenderaan elektrik akan jatuh lebih cepat daripada jangkaan pasaran.

Sejak dua dekad yang lalu, harga bateri litium telah menurun dengan ketara, memacu revolusi kenderaan elektrik. Walau bagaimanapun, harga bateri litium telah melantun semula dalam beberapa tahun kebelakangan ini disebabkan oleh kos logam yang melambung tinggi dan kesan inflasi umum

Goldman Sachs Penyelidikan) meramalkan bahawa menjelang 2025, kos bateri kuasa kenderaan akan turun kepada AS$99 setiap 1kWj elektrik, penurunan 40% daripada 2022 (sebelum ini diramalkan akan turun 33%). Ramalan ini dianggap sebagai titik perubahan penting untuk pengembangan besar-besaran kenderaan elektrik di pasaran.

Menurut analisis oleh Goldman Sachs, lebih separuh daripada sebabnya adalah disebabkan kejatuhan harga bahan mentah untuk kenderaan elektrik seperti litium, nikel dan kobalt. Nikhil Bhandari, ketua bersama sumber asli Asia Pasifik dan penyelidikan tenaga bersih di Goldman Sachs Research, menunjukkan dalam laporan pasukan bahawa harga pek bateri dijangka menurun sebanyak purata 11% setahun dari 2023 hingga 2030

Goldman Sachs memfokuskan pada kos pek bateri pada tahap, bukannya dalam sel bateri. Dalam industri kenderaan elektrik, harga pek bateri berbeza secara meluas kerana pembuat kereta menggunakan banyak kaedah pengeluaran yang berbeza untuk membina pek bateri. Realisasi ramalan ini akan membawa ruang pembangunan yang lebih besar kepada industri kenderaan elektrik

Atas ialah kandungan terperinci Penulisan semula tajuk: Goldman Sachs meramalkan: Pada 2025, pasaran kenderaan elektrik akan membawa kepada titik perubahan yang penting, dan kos bateri akan turun kepada AS$99 setiap 1kWj. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!