Menurut berita dari laman web ini pada 23 November, Boeing telah mengumumkan bahawa Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA) A.S. telah meluluskannya untuk memulakan ujian penerbangan pensijilan pesawat 737 MAX 10. Saham Boeing naik 1.1% dalam dagangan tengah hari.
Ini adalah model terbesar dalam keluarga jet 737 MAX terlaris syarikat, yang bertujuan untuk menduduki tempat teratas dalam pasaran jet penumpang berbadan sempit.
Mike Fleming, naib presiden program pembangunan pesawat komersial Boeing, berkata, “Ini adalah peristiwa penting kerana kami berusaha untuk membuat 737-10 Mendapatkan pensijilan untuk memasuki perkhidmatan penumpang dengan pembawa global. ”
Pemeriksaan kebenaran biasanya mewakili permulaan proses pensijilan dan merupakan demonstrasi bahawa FAA telah menyemak data teknikalnya dan menganggapnya boleh dilaksanakan. Pencapaian ini membolehkan juruterbang FAA mengambil bahagian dalam ujian penerbangan untuk menunjukkan bahawa pesawat itu boleh beroperasi dengan baik.
Boeing 737 MAX 10 ialah model baharu yang dilancarkan oleh Boeing sebagai tindak balas kepada Airbus A321neo. Sebelum ini, A321neo mempunyai kelebihan dalam bersaing dengan Boeing MAX 9 dalam pasaran pesawat satu lorong, dan Boeing 737 MAX 10 adalah tindak balas Boeing terhadap situasi ini
Para eksekutif Boeing berkata pada Oktober tahun lepas bahawa pesawat MAX 10 Garis masa masih dalam perancangan, dengan model itu dijangka diperakui dan pesawat pertama dihantar pada 2024. FAA menyatakan dalam kenyataan pengesahannya bahawa "faktor keselamatan akan menentukan masa pensijilan pesawat MAX 10"
Sehingga kini, MAX 10 telah menyelesaikan lebih daripada 400 penerbangan dan hampir 1,000 pesawat dalam program ujian Boeing Jam penerbangan.
Selain itu, Boeing MAX 7 – yang terkecil dalam keluarga 737 MAX – masih menunggu pensijilan FAA, yang dijangka menjelang akhir tahun 2023. Syarikat itu mengumumkan pada Julai bahawa penghantaran pertama akan ditangguhkan dari tahun ini hingga 2024. Tapak ini menyediakan senarai parameter bagi setiap model:
Spesifikasi Teknikal | 737-7 | 737-8 | 737-9 | 737-10 |
---|---|---|---|---|
tempat duduk 153 | 162 – 178 | 178 – 193 | 7,0 406,480 | 6,110 |
Panjang | 35.56 m (116 kaki 8 inci) | 39.52 m (129 kaki 8 inci) | ||
lebar sayap | Enjin | LEAP oleh CFM International -1B | CFM International's LEAP-1B | CFM International's LEAP-1B |
1 | ||||
7.-20 | ||||
Pernyataan pengiklanan: Pautan lompat luaran yang terkandung dalam artikel (termasuk tetapi tidak terhad kepada hiperpautan, kod QR, kata laluan, dll.) digunakan untuk menyampaikan lebih banyak maklumat dan menjimatkan masa pemilihan sahaja Semua artikel di tapak mengandungi kenyataan ini. |
Atas ialah kandungan terperinci FAA membersihkan Boeing 737 MAX 10 untuk ujian penerbangan pensijilan. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!