Berita pada 19 Disember menunjukkan bahawa BYD baru-baru ini mengumumkan rancangan bercita-cita tinggi untuk menubuhkan rangkaian pengedar 100 yang kukuh menjelang 2025 dan bergerak ke masa hadapan dengan matlamat bercita-cita tinggi untuk menjual 30,000 unit setahun
Menurut pemahaman, jualan terkumpul BYD pada mulanya tiga suku tahun ini telah mencapai 2.08 juta kenderaan yang mengagumkan, dengan jualan global meningkat sebanyak 75% tahun ke tahun. BYD adalah yang kedua selepas Tesla dan telah menjadi pesaing yang diawasi dengan teliti
Untuk mengembangkan lagi bahagian pasarannya, BYD secara rasmi memasuki pasaran Jepun pada Januari tahun ini dan merancang untuk menjual 30,000 kenderaan elektrik di negara ini setiap tahun menjelang 2025. Untuk mencapai matlamat bercita-cita tinggi ini, BYD juga merancang untuk menubuhkan rangkaian 100 pengedar di Jepun pada tahun 2025
Mengikut pemahaman editor, memang sukar untuk mencapai matlamat menjual 300 kereta setahun di pasaran Jepun. Lagipun, pengedar yang mampu menjual 200 kereta setahun telah melepasi paras purata pasaran Jepun
BYD secara rasminya membuka bilik pameran pertamanya di Tokyo, Jepun pada 26 Ogos tahun ini, dipanggil "BYD AUTO Ikebukuro" . Dewan pameran memaparkan model penumpang tenaga baharu BYD untuk pasaran global, termasuk BYD ATTO 3 (dikenali sebagai Yuan PLUS di China) dan model lain. Selain itu, BYD DOLPHIN dan BYD SEAL yang dinanti-nantikan juga dijangka akan dilancarkan dalam masa terdekat. BYD telah menetapkan sasarannya dengan tegas di pasaran antarabangsa dan mengambil langkah yang lebih kukuh
Atas ialah kandungan terperinci BYD berazam untuk menakluki pasaran Jepun dan menetapkan sasaran jualan tahunan yang bercita-cita tinggi sebanyak 30,000 kenderaan. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!