Walaupun akan mengambil masa beberapa hari lagi untuk keluaran rasmi, siri Huawei Mate 60 dan Mate X5, yang dikeluarkan lebih awal, masih berjaya mencuri detik kemuncak keluaran iPhone baharu. Sudah tentu, "cut off" iPhone 15 bukan sahaja bergantung pada tarikh keluaran indah Huawei Kekuatan produk yang sangat baik bagi siri Mate 60 juga merupakan sebab utama mengapa siri Mate Huawei masih boleh "jauh ke hadapan" selepas keluaran iPhone. 15.
Dalam detik pertama keluarannya, Xiaolei turut membawakan kepada anda ukuran prestasi sebenar Huawei Mate 60 Pro. Berdasarkan keputusannya, Kirin 9000S yang menggunakan teknologi hyper-threading memang membawa kemungkinan maju kepada telefon mudah alih, tetapi penyesuaian perisian pada peringkat ini masih perlu diperkukuh.
Tetapi mengikut pengalaman Xiaolei dalam tempoh ini, Huawei Mate 60 Pro bukan sahaja "berkuasa tetapi perlu dioptimumkan" dari segi prestasi. Dalam "program tersimpan" isyarat telefon mudah alih dan kelajuan Internet, prestasi Mate 60 Pro juga dikhaskan. Untuk mengetahui kelebihan dan kekurangan Huawei Mate 60 Pro, Xiaolei telah menyediakan ujian perbandingan mengenai kelajuan rangkaian dan kualiti rangkaian Mate 60 Pro untuk semua orang.
Sumber imej: Lei Technology
Peranti yang mengambil bahagian dalam ujian adalah Huawei Mate 60 Pro dan Moto G53, yang juga terkenal dengan kualiti isyarat dan panggilan yang stabil kad isyarat China Telecom yang sama untuk pakej 5G. Adegan ujian dibahagikan kepada kategori statik dan dinamik, dan lokasi adalah beberapa bintik hitam isyarat biasa dalam kehidupan harian Xiaolei. Perisian ujian adalah ujian rangkaian Tel yang dilancarkan oleh China Academy of Information and Communications Technology dan China Tel Laboratory Pelayan ujian yang digunakan ialah pelayan ujian kelajuan Guangzhou G101 yang paling hampir dengan ujian.
Yang pertama ialah senario ujian dalaman. Disebabkan oleh persekitaran isyarat dalaman yang kompleks dan halangan yang teruk. Prestasi kelajuan kedua-dua telefon mudah alih tidak sesuai Kadar muat turun Huawei Mate 60 Pro ialah 104Mbps dan kadar pautan naik ialah 41Mbps, yang lebih baik daripada 91Mbps dan 36Mbps G53. Tetapi anehnya, satu lagi telefon bimbit jenama tertentu telah diuji pada masa yang sama dalam senario yang sama, dan kadar pautan ke bawah boleh mencapai tahap rangkaian 5G standard 300Mbps.
Sumber imej: Lei Technology
Dari segi isyarat, isyarat Huawei Mate 60 Pro semasa ujian ialah -79dBm, dan isyarat G53 ialah -85dBm. Walaupun kualiti isyarat kedua-duanya ialah 11 dan 12, perbezaannya adalah minimum, tetapi dari segi kekuatan isyarat, Mate 60 Pro memang berprestasi lebih baik. Kependaman rangkaian dan kadar kehilangan paket bagi kedua-dua telefon mudah alih adalah hampir sama, tetapi prestasi jitter Mate 60 Pro hanya 24.56/ms jauh lebih kecil daripada 41.78/ms G53.
Apabila diuji di tempat lain di pejabat, prestasi kedua-duanya berbeza: kelajuan kedua-duanya telah bertambah baik, pautan ke bawah kepada 145Mbps/133Mbps, dan pautan naik juga meningkat kepada kira-kira 50Mbps. Walau bagaimanapun, perlu diperhatikan bahawa kadar muat turun puncak kedua-dua telefon bimbit telah mencapai 190Mbps, dan G53 telah mencapai tahap hampir 200Mbps Selain itu, prestasi jitter G53 juga lebih baik daripada Huawei Mate 60 Pro , hanya dalam kategori kekuatan isyarat , Huawei Mate 60 Pro melebihi -77dBm G53 dengan -75dBm.
Namun, di kawasan terbuka taman, kelebihan Huawei Mate 60 Pro ditunjukkan Kadar muat turun telah kembali ke tahap standard 5G 332Mbps Pada masa yang sama, kadar muat turun G53 juga telah meningkat kepada 249Mbps. Tetapi anehnya, sementara kadar muat turun telah meningkat dengan ketara, kadar muat naik Huawei agak terhad, mencapai tahap 63Mbps, yang jauh lebih rendah daripada 92Mbps G53.
Sumber gambar: Lei Technology
Dan satu lagi butiran muncul pada Moto G53: Walaupun Xiaolei menggunakan kad telefon mudah alih Telecom untuk G53, semasa ujian China menggunakan Access, stesen pangkalan. Walaupun China Unicom dan China Telecom menandatangani perjanjian untuk membina stesen pangkalan yang berkaitan secara bersama, secara teorinya, stesen pangkalan daripada syarikat lain hanya akan digunakan apabila kualiti isyarat stesen pangkalan asal terlalu lemah.
Sumber imej: Lei Technology
Sepanjang tempoh ujian ini, kekuatan isyarat stesen pangkalan Huawei Mate 60 Pro ialah -86dBm dan kualiti isyarat adalah 30; stesen pangkalan mempunyai ini Walau bagaimanapun, kekuatan isyarat hanya -116dBm, dan kualiti isyarat hanya 4. Ia boleh dikatakan bahawa ia adalah wakil melihat jauh dari dekat.
Dalam ujian isyarat lalu, stesen kereta api bawah tanah selalunya menjadi titik buta dalam liputan isyarat. Walau bagaimanapun, pada tahun 2023 apabila pengendali mengukuhkan pembinaan isyarat 5G, keadaan ini telah bertambah baik. Pada tahap platform stesen kereta api bawah tanah Tianhe Passenger Terminal, Huawei Mate 60 Pro dan Moto G53 kedua-duanya mempunyai liputan isyarat 5G yang baik Muat turun Mate 60 Pro mencapai 292Mbps, dan kadar puncak mencapai 333Mbps juga meningkat daripada 249Mbps kepada 265Mbps. Perlu dinyatakan bahawa kedua-dua telefon mudah alih itu sangat rapat dari segi kekuatan isyarat dan kualiti isyarat, tetapi Huawei masih mendahului Moto G53 dengan skor -62dBm pada -64dBm.
Sumber gambar: Lei Technology
Satu lagi titik buta isyarat terkenal di Metro Guangzhou juga boleh menggambarkan masalah itu. Pada tahap platform stesen kereta api bawah tanah Haixinsha, Huawei i sekali lagi menggunakan kekuatan isyarat yang lebih teruk untuk mencapai kualiti isyarat yang lebih baik dan kelajuan rangkaian yang lebih pantas adalah dua kali ganda berbanding Moto G53, masing-masing ialah 86Mbps dan 40Mbps 32 dan 3 Jurang sangat jelas.
Sumber imej: Lei Technology
Namun, dalam kereta bawah tanah yang sedang bergerak, kelajuan kedua-dua telefon bimbit menurun dengan ketara: Huawei Mate 60 Pro turun daripada 969,2Mbps Moto daripada 969,2Mbps Moto. kepada 93Mbps. Tetapi anehnya, walaupun Huawei Mate 60 Pro mempunyai SSR yang lebih tinggi daripada Moto G53, kekuatan isyarat dan kelajuan sebenar adalah sebaliknya: kekuatan isyarat Huawei hanya -95dBm, manakala kekuatan isyarat Moto ialah -62dBm. Selain itu, kualiti isyarat Huawei juga jauh lebih tinggi daripada Moto Nampaknya isyarat Huawei sememangnya layak.
Memandangkan tidak ramai orang di stesen kereta api bawah tanah semasa ujian Xiaolei, untuk mensimulasikan pemandangan sesak, Xiaolei turut menjalankan ujian isyarat di bawah Menara Guangzhou: kekuatan isyarat dan kualiti isyarat kedua-dua telefon bimbit merosot , tetapi isyarat Huawei masih mengatasi prestasi Moto -100dBm pada -94dBm. Dari segi kelajuan, kedua-duanya agak rapat, masing-masing 128Mbps dan 122Mbps.
Sumber imej: Lei Technology
Selain stesen kereta api bawah tanah, garaj bawah tanah Guangzhou juga merupakan tempat buta isyarat biasa saya percaya semua orang pernah melihat mereka yang tidak dipaksa untuk meletak kenderaan di situ pada telefon bimbit mereka. Oleh itu, Xiaolei turut menambah khas dua senario baharu untuk ujian isyarat kali ini. Di tempat letak kereta di tingkat bawah tanah dua komuniti, jurang antara kedua-dua telefon bimbit tercermin:
Walaupun kekuatan isyarat Huawei Mate 60 Pro hanya -100dBm dan kualiti isyarat hanya 18, ia masih berjalan 196Mbps Kadar pautan bawah dan kadar puncak telah mencapai 245Mbps, yang sama seperti di atas tanah. Prestasi G53 agak mengecewakan Apabila kekuatan isyarat -112dBm dan kualiti isyarat adalah 11, kadar pautan bawah G53 hanya 83Mbps.
Sumber imej: Lei Technology
Dalam ujian dalam kereta, jurang antara kedua-duanya semakin melebar Dalam keadaan -103dBm, Huawei Mate 60 Pro masih mengekalkan kadar downlink sebanyak 196Mbps. Dalam erti kata lain, walaupun kenderaan itu ditutup dengan filem kaca logam, Huawei Mate 60 Pro masih boleh menggunakan trafik untuk membuka sistem kemas kini hotspot untuk kereta di tempat letak kereta bawah tanah kedua. Walaupun kekuatan isyarat G53 -108dBm serupa dengan Huawei Mate 60 Pro, kadar pautan ke bawah hanya 7.93Mbps, yang tidak sehebat ketika saya menggunakan mesin kereta saya untuk menghidupkan hotspot untuk telefon saya.
Sumber imej: Lei Technology
Malah, dengan membandingkan kekuatan isyarat rangkaian dan Mate 60 sebenar, kita boleh mendapatkan isyarat rangkaian yang sebenarnya. ” “Satu-satunya” kesimpulannya. Walaupun kekuatan isyarat di tapak tidak tinggi, Huawei Mate 60 Pro masih boleh menyediakan keupayaan capaian isyarat yang stabil, dengan itu memastikan kadar penghantaran yang lebih tinggi dan membolehkan operasi melampau seperti "membuka kemas kini tempat liputan untuk kereta di tempat letak kereta bawah tanah".
Tetapi jika dilihat dari keputusan ujian, Huawei Mate 60 Pro juga mempunyai masalah tersendiri dari segi signal. Pertama sekali, Huawei telah menyembunyikan sejumlah besar suis pilihan rangkaian di bawah versi sistem semasa, menjadikannya mustahil untuk pengguna memilih rangkaian yang sepadan berdasarkan keadaan liputan rangkaian tempatan yang sebenar. Selain itu, Mate 60 Pro di bawah versi sistem semasa nampaknya tidak dapat menggunakan akses stesen pangkalan pengendali lain seperti telefon bimbit jenama lain. Sudah tentu, ini juga mungkin kerana isyarat Huawei terlalu baik dan tidak perlu menyambung ke stesen pangkalan lain. Tetapi sehingga telefon membuka lebih banyak pilihan rangkaian, kami tidak boleh membuat spekulasi lebih lanjut.
Selain itu, untuk senario ujian kelajuan rangkaian, Huawei nampaknya telah meletakkan lebih banyak sumber ke dalam senario muat turun Kelajuan muat naik nampaknya merupakan kelemahan Huawei Mate 60 Pro pada peringkat ini. Selain itu, kegelisahan rangkaian Huawei Mate 60 Pro juga lebih jelas, dan lebar jalur penghantaran lebih kerap terjejas.
Tetapi jelas sekali, masalah ini akhirnya hanyalah "kesalahan" perisian yang disebabkan oleh pelancaran Huawei Mate 60 Pro yang tergesa-gesa. Kita semua tahu bahawa keluaran awal siri Huawei Mate 60 Pro adalah hasil gabungan faktor. Keluaran awal juga bermakna bahawa pasukan pembangunan mesti "mendapatkan telefon dahulu dan kemudian membayarnya", mula-mula biarkan telefon mencapai keadaan yang boleh dihantar, dan kemudian memperhalusi fungsi dan mengoptimumkan prestasi pada masa hadapan.
Dalam erti kata lain, Huawei masih memerlukan lebih banyak masa.
Menurut maklumat yang bocor sebelum ini, Huawei merancang untuk meningkatkan penghantarannya kepada 40 juta unit pada 2023. Berbanding dengan kedudukan penghantaran tahun lepas, ia sepatutnya berada di kedudukan ketujuh atau kelapan. Walaupun kadar kemajuan tidak sepantas imaginasi orang ramai, ia sudah merupakan hasil yang cukup baik untuk Huawei pada peringkat ini.
Memanjat langkah demi langkah, Huawei telah menyerahkan kertas jawapan pertama "pulangan". Maklum balas pasaran, penilaian pengguna dan reputasi industri semuanya telah kembali ke momentum dua tahun lalu. Mengikuti trend pembangunan ini, ia tidak akan menjadi masalah untuk kembali ke 3 telefon pintar teratas di dunia dalam beberapa tahun akan datang.
Atas ialah kandungan terperinci Ujian isyarat Huawei Mate 60 Pro: Terdapat penyesalan, tetapi terdapat lebih banyak kejutan. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!