Dapatkan sedan arus perdana dalam 150,000 yuan? Mengesyorkan tiga model yang memenuhi jangkaan golongan muda

Dalam pasaran automobil hari ini, pengguna muda telah mempelbagaikan keperluan untuk model kereta. Mereka bukan sahaja mengejar prestasi dan penampilan kenderaan, tetapi juga mempunyai keperluan yang lebih tinggi untuk penjimatan bahan api, keselesaan dan konfigurasi teknologi. Hari ini kita akan lihat model mana yang boleh kita dapat dengan bajet sekitar 150,000 yang berbaloi untuk dipilih

Honda Civic

Sebagai sebuah kereta kompak, Civic boleh dikatakan mengekalkan rekod tanpa kalah di pasaran China. Penampilan kereta baharu telah dipertingkatkan dengan ketara selepas facelift, dan Civic facelift memberi lebih perhatian kepada kelicinan garisan badan, menjadikan badan lebih dinamik. Pada masa yang sama, keseluruhan kenderaan masih menunjukkan sifat tempur yang lebih kuat. Selain itu, Civic juga menunjukkan prestasi yang lebih baik dari segi keselamatan, yang meningkat dengan ketara berbanding model generasi sebelumnya.

Di bahagian dalam, Civic juga telah dinaik taraf Outlet penghawa dingin yang memanjang menjadikan kesan visual dalam kereta lebih perlahan. Pada masa yang sama, saiz skrin juga telah dinaik taraf. Reka letak dalaman berbentuk T juga boleh difahami sepintas lalu, membolehkan orang ramai bermula serta-merta dengan hampir sifar masa dan kos.

Dari segi kuasa, Civic menawarkan dua kombinasi kuasa iaitu model bahan api dan model hibrid plug-in. Model versi bahan api menyediakan enjin 1.5T, yang masih dipadankan dengan kotak gear CVT. Tetapi ia juga boleh memenuhi kegunaan rumah dan mengejar kelajuan. Model hibrid plug-in menyediakan enjin 2.0L, yang bukan sahaja akan lebih menjimatkan bahan api, tetapi juga motor akan serta-merta campur tangan semasa permulaan awal untuk mencapai permulaan kelewatan sifar.

BYD Qin PLUS DM-i

BYD Qin PLUS sentiasa berada di bahagian atas senarai jualan, dan volum jualan versi DM-i lebih tinggi sedikit. Jadi jangan risau sangat tentang masalah kualiti. Ia adalah model hibrid plug-in dengan prestasi kos tinggi dan penampilan yang bergaya. Bahagian hadapan Qin PLUS DM-i kelihatan agak sporty, dan gabungan jalur pemangkasan krom, termasuk LOGO di bahagian tengah, boleh membawa pengiktirafan yang kuat. Lampu belakang jenis melalui di bahagian belakang juga bergema reka bentuk bahagian hadapan kereta.

Di bahagian dalam, BYD Qin PLUS DM-i telah melaraskan semula struktur penukaran gear, dan reka bentuk semula papan pemuka turut mendapat pujian ramai. Pada masa yang sama, skrin kawalan pusat ialah skrin boleh putar yang besar dengan saiz sehingga 12.8 inci Walaupun kelebihannya masih dikekalkan, ia juga membolehkan sifat hiburan yang lebih baik di dalam kokpit.

Untuk versi DM-i, kami mengesyorkan agar anda memilih model dengan julat elektrik tulen yang lebih tinggi Lagipun, bateri memainkan peranan yang besar dalam model hibrid. Selain itu, model dengan rangkaian elektrik tulen yang tinggi juga akan membawa kos kenderaan yang lebih rendah apabila memandu di kawasan bandar.

Changan UNI-V

Boleh dikatakan Changan UNI-V telah memenangi hati ramai pengguna dengan reka bentuk penampilannya yang unik Reka bentuk kenderaan yang sporty dan bergaya secara keseluruhannya. Changan UNI-V menggunakan reka bentuk tanpa sempadan di bahagian hadapan kereta, dengan kumpulan cahaya yang panjang dan sempit, memberikan bahagian hadapan kereta rasa teknologi dan fesyen yang lebih kukuh. Pada bahagian sisi badan, UNI-V menggunakan reka bentuk fastback, menunjukkan lengkungan yang anggun dan menyerlahkan keanggunan kenderaan. Di bahagian belakang kereta, bentuk kumpulan lampu belakang bergema di hadapan kereta, dan reka bentuk keseluruhan diselaraskan.

Reka bentuk dalaman UNI-V adalah masalah pendapat, dan susun atur patchwork benar-benar menjadikannya unik. Bagaimanapun, selepas melapis, koordinasi keseluruhan dalam kereta nampaknya semakin lemah. Walau bagaimanapun, salah satu sorotan model jenama milik sendiri ialah konfigurasi tinggi mereka Malah model kelas rendah akan mempunyai konfigurasi yang lebih tinggi daripada model jenama usaha sama pada tahap yang sama.

UNI-V menyediakan enjin 1.5T Walaupun anjakan enjinnya kecil, output kuasanya mencukupi, yang cukup untuk memenuhi keperluan pemanduan harian dan juga boleh digunakan untuk kegunaan rumah kos kereta pada masa hadapan. Dalam pecutan permulaan awal dan lewat, UNI-V juga akan mempunyai prestasi jalan yang lebih baik. Anda juga akan mendapat pengalaman pemanduan yang berbeza apabila anda menginjak pemecut secara mendalam.

Kesimpulan: Ketiga-tiga model itu semuanya bersaudara dalam ranking jualan kenderaan kompak. Lebih-lebih lagi, setiap kereta telah menjalani ujian pasaran yang panjang, jadi tidak akan ada masalah kualiti utama, dan lebih sesuai untuk dibeli sebagai kereta pertama dalam hidup.

Atas ialah kandungan terperinci Dapatkan sedan arus perdana dalam 150,000 yuan? Mengesyorkan tiga model yang memenuhi jangkaan golongan muda. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!