


Alaska Airlines mengumumkan penangguhan 65 pesawat Boeing 737 MAX 9 untuk semakan keselamatan
Menurut berita dari laman web ini pada 6 Januari, siaran di media sosial menunjukkan bahawa penerbangan Alaska Airlines (Boeing 737 MAX 9) melakukan pendaratan kecemasan pada petang waktu tempatan ke-5 Kerana tingkap dan sebahagian daripada pesawat Dinding sisi telah hilang dan topeng oksigen telah digunakan. Sebagai tindak balas, Alaska Airlines bertindak balas.

Alaska Airlines menyatakan bahawa keselamatan adalah nilai asas syarikat dan perkara yang paling penting. Syarikat itu memutuskan untuk mengambil langkah berjaga-jaga dengan menghentikan sementara armada 65 pesawat Boeing 737-9nya. Setiap pesawat hanya boleh meneruskan penerbangan selepas menyelesaikan pemeriksaan penyelenggaraan dan keselamatan yang komprehensif, dan semua pemeriksaan dijangka selesai dalam beberapa hari akan datang. Selain itu, syarikat itu bekerjasama dengan Boeing dan pengawal selia untuk memahami butiran kejadian.

Mengikut pemahaman kami, penerbangan di mana kemalangan itu berlaku dikendalikan oleh pesawat Boeing 737 MAX 9. Alaska Airlines telah menyatakan bahawa penerbangan dari Portland ke Ontario, sebuah bandar di selatan California, Amerika Syarikat, mengalami kemalangan sejurus selepas berlepas dan mendarat dengan selamat di Lapangan Terbang Antarabangsa Portland. Terdapat 171 penumpang dan 6 anak kapal.
Atas ialah kandungan terperinci Alaska Airlines mengumumkan penangguhan 65 pesawat Boeing 737 MAX 9 untuk semakan keselamatan. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!

Alat AI Hot

Undresser.AI Undress
Apl berkuasa AI untuk mencipta foto bogel yang realistik

AI Clothes Remover
Alat AI dalam talian untuk mengeluarkan pakaian daripada foto.

Undress AI Tool
Gambar buka pakaian secara percuma

Clothoff.io
Penyingkiran pakaian AI

Video Face Swap
Tukar muka dalam mana-mana video dengan mudah menggunakan alat tukar muka AI percuma kami!

Artikel Panas

Alat panas

Notepad++7.3.1
Editor kod yang mudah digunakan dan percuma

SublimeText3 versi Cina
Versi Cina, sangat mudah digunakan

Hantar Studio 13.0.1
Persekitaran pembangunan bersepadu PHP yang berkuasa

Dreamweaver CS6
Alat pembangunan web visual

SublimeText3 versi Mac
Perisian penyuntingan kod peringkat Tuhan (SublimeText3)

Topik panas

Berita dari laman web ini pada 12 Ogos Menurut CCTV News, kira-kira jam 7:50 pagi waktu tempatan pada 12hb, pihak bomba Narita City, Wilayah Chiba, Jepun menerima pemberitahuan bahawa pesawat penumpang Boeing 787 Singapore Airlines berada di landasan. B Lapangan Terbang Narita Selepas mendarat, asap hitam keluar dari enjin kiri. Menurut pertanyaan di laman web ini, nombor penerbangan pesawat penumpang terbabit ialah SQ638, terbang dari Singapura ke Narita. Landasan B Lapangan Terbang Narita ditutup selama kira-kira 50 minit untuk menunda pesawat. Lapangan Terbang Narita berkata, ketika pesawat penumpang mendarat, 1. Enjin mungkin rosak selepas diperiksa, serpihan tayar yang disyaki terjatuh dari badan pesawat ditemui di landasan. Kementerian Tanah, Infrastruktur, Pengangkutan dan Pelancongan Jepun menyatakan bahawa terdapat 276 penumpang dan anak kapal di dalam pesawat terbabit, dan tiada sesiapa yang cedera dalam kejadian itu.

Laman web ini melaporkan pada 22 Julai bahawa pada malam Farnborough Air Show, Boeing mengeluarkan Tinjauan Pasaran Penerbangan Awam (CMO) 2024, meramalkan bahawa syarikat penerbangan global memerlukan hampir 44,000 pesawat awam baharu menjelang 2043. Dengan perjalanan udara dipulihkan sepenuhnya, penghantaran pesawat terbaharu dalam tempoh 20 tahun akan datang meningkat 3% daripada ramalan tahun lepas. Tinjauan itu juga meramalkan bahawa pasaran baru muncul dan permintaan pasaran lorong tunggal global akan terus menjadi pemacu pertumbuhan utama bagi industri penerbangan awam. Menurut CMO, trafik penumpang udara akan berkembang pada kadar tahunan purata 4.7% dalam tempoh 20 tahun akan datang berbanding 2023. Sorotan ramalan CMO untuk 20 tahun akan datang termasuk: Armada awam global dijangka berkembang sebanyak 3.2% setahun, kadar pertumbuhan yang lebih perlahan daripada trafik udara apabila syarikat penerbangan terus meningkatkan faktor muatan dan meningkatkan bilangan pesawat setiap hari.

Menurut berita dari laman web ini pada 13 Ogos, kira-kira jam 7:50 pagi 12 Ogos, waktu tempatan, pihak bomba Narita City, Wilayah Chiba, Jepun menerima pemberitahuan bahawa pesawat penumpang Boeing 787 Singapore Airlines (Singapore Airlines) sedang di landasan B Lapangan Terbang Narita Selepas mendarat, asap hitam keluar dari enjin kiri. Menurut CCTV News, maklum balas terbaru Singapore Airlines menyatakan bahawa punca kejadian: masalah teknikal dengan sistem brek telah diselesaikan, dan pasukan kejuruteraan darat telah menggantikan tayar. Situasi kemalangan: Apabila penerbangan Singapore Airlines SQ638 mendarat di Lapangan Terbang Tokyo Narita, asap dikeluarkan dari enjin kiri. Susulan: Lapangan Terbang Narita mengesahkan tiada kemalangan jiwa. Pesawat penumpang terbabit ialah nombor penerbangan SQ638, membawa 260 penumpang dan 16 anak kapal. Landasan B Lapangan Terbang Narita ditutup selama kira-kira 50 minit kerana menunda pesawat, penerbangan pergi balik SQ637

Boeing berkata pada 5 Februari bahawa kira-kira 50 pesawat 737 MAX yang belum dihantar perlu diolah semula selepas pembekal Spirit AeroSystems menemui dua lubang yang digerudi secara salah di beberapa fiuslaj. Keadaan ini boleh menyebabkan kelewatan penghantaran. Sumber: Pexels Boeing mengesahkan kewujudan isu jarak penggerudian bingkai tingkap. Bagaimanapun, Boeing menekankan bahawa ini tidak akan memberi kesan kepada keselamatan penerbangan dan pesawat 737 yang sedang dalam perkhidmatan boleh terus beroperasi dengan selamat. Stan Deal, Ketua Pegawai Eksekutif Boeing Commercial Airplanes, berkata dalam surat kepada pekerja: "Khamis lalu, pembekal kami memberitahu kami tentang isu ketidakpatuhan dengan sebahagian daripada fiuslaj 737. Kami berterima kasih kepada pekerja pembekal yang Melaporkan kepada pengurus bahawa dua lubang mungkin tidak tersedia

Berita dari laman web ini pada 10 April. Menurut laporan CNN pada 9 April, waktu tempatan, Sam Salehpour, seorang jurutera di Syarikat Boeing di Amerika Syarikat, menuduh syarikat itu menggunakan tidak wajar dalam pembuatan Boeing 777 dan masalah Operasi berlaku semasa 787 Dreamliner, mengakibatkan sambungan yang tidak betul pada pelbagai bahagian fiuslaj, yang memendekkan hayat perkhidmatan pesawat dan meningkatkan risiko fiuslaj pecah semasa penerbangan. Sumber: Pexels Seorang peguam untuk Shelihpur menegaskan dalam dokumen yang diserahkan kepada FAA bahawa Boeing melakukan "kecuaian teruk" ketika membaiki pesawat penumpang 787 dan mempercepatkan pemasangan dengan "mengambil jalan pintas" dan mengabaikan risiko keselamatan. Selain itu, Boeing bertindak balas dengan "secara tidak sengaja" mengeluarkan Salehpur daripada program itu selepas kebimbangan keselamatan dibangkitkan.

Menurut berita dari laman web ini pada 17 Jun, New York Times melaporkan bahawa Spirit AeroSystems (Nota dari laman web ini: Spirit AeroSystems menyediakan fiuslaj untuk Boeing dan sayap untuk Airbus) menyatakan bahawa beberapa bahagian Titanium pesawat Boeing dan Airbus yang dikeluarkan baru-baru ini pada syarikat itu adalah didapati telah memalsukan bahan pensijilan, dan semua titanium yang disyaki telah dialih keluar daripada rantaian bekalan syarikat. Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA) berkata ia sedang menyiasat skop masalah dan cuba menentukan kesan keselamatan jangka pendek dan jangka panjang pesawat yang dibuat dengan bahagian itu. . Dilaporkan bahawa pesawat yang terjejas termasuk beberapa Boeing 737 Max, Boeing 787 dan Airbus A220. SpiritAero

Tempahan Boeing jatuh mendadak Menurut CCTV News, data yang dikeluarkan oleh Boeing menunjukkan bahawa pada separuh pertama tahun ini, jumlah tempahan Boeing mencapai 156 pesawat, penurunan 70% daripada tempoh yang sama tahun lalu. Kemalangan pesawat yang kerap menjejaskan tempahan Sejak awal tahun ini, Boeing telah terlibat dalam kemalangan pesawat yang kerap, menyebabkan ia jatuh ke dalam krisis yang serius. Menurut laporan sebelumnya oleh laman web ini, pada 9 Julai, pesawat Boeing 757 United Airlines yang berusia hampir 30 tahun mengalami kejatuhan tayar semasa berlepas tahun. Boeing juga didedahkan telah mencapai persetujuan rayuan dengan Jabatan Kehakiman A.S. kerana menipu FAA dalam dua nahas. Kualiti dan keselamatan luput membawa kepada penalti Satu siri insiden mendedahkan kualiti dan keselamatan luput dalam pesawat Boeing, meninggalkan pengerusi, ketua eksekutifnya

Berita dari laman web ini pada 21 Disember. Menurut TheAirCurrent, Boeing telah menerima kebenaran penting daripada pengawal selia penerbangan China, membawanya selangkah lebih dekat untuk meneruskan penghantaran pesawat 737 MAX ke China selepas lebih empat tahun dibekukan. Outlet itu memetik sumber yang tidak dinamakan sebagai berkata kebenaran pengawal selia telah diluluskan pada hari yang sama. Bagaimanapun, laporan itu juga menyatakan bahawa penghantaran pesawat 737MAX masih memerlukan kelulusan daripada Suruhanjaya Pembangunan dan Pembaharuan Negara China (NDRC). Boeing berkata dalam satu kenyataan: "Kami akan terus memberikan sokongan kepada pelanggan di China dan bersedia untuk menghantar pesawat kepada pelanggan apabila tiba masanya Boeing berkata dalam satu kenyataan: "Kami akan terus memberikan sokongan kepada pelanggan di China, dan bersedia untuk melaporkan kepada mereka pada masa yang sesuai
