Menurut berita dari laman web ini pada 7 Januari, pada petang 5 Januari, waktu tempatan, pintu kecemasan di bahagian tengah kiri dan belakang Penerbangan Alaska Amerika 1282 (Boeing 737 MAX 9) tiba-tiba tercabut dari fiuslaj sejurus selepas berlepas , menyebabkan kabin melepaskan tekanan serta-merta. Topeng oksigen semuanya tertanggal.
Seterusnya, penerbangan itu melakukan pendaratan cemas di Lapangan Terbang Antarabangsa Portland di Oregon, dan 171 penumpang dan 6 anak kapal dapat kembali ke darat dengan selamat. Menurut FlightRadar24, ketinggian penerbangan semasa kemalangan itu berlaku hanya lebih 16,000 kaki (nota di laman web ini: kira-kira 4876.8 meter).
Walaupun syarikat penerbangan China tidak mengendalikan Boeing 737 MAX 9s, pengawal selia penerbangan China sedang mempertimbangkan tindak balas terhadap insiden penerbangan itu, termasuk kemungkinan menghentikan keluarga pesawat Boeing MAX sekali lagi, lapor Bloomberg.
Awal pagi ini, Pentadbiran Penerbangan Persekutuan AS (FAA) turut mengarahkan syarikat penerbangan untuk mendaratkan pesawat Boeing 737 MAX 9 dan menjalankan pemeriksaan keselamatan pesawat. Menurut laporan, arahan kelayakan udara kecemasan ini akan menjejaskan kira-kira 171 pesawat.
Sebagai tindak balas, Boeing mengeluarkan kenyataan permohonan maaf atas insiden itu di laman web rasminya:
"Keselamatan adalah keutamaan kami, dan kami amat kesal dengan kesan insiden ini terhadap pelanggan dan penumpangnya. Kami bersetuju dan menyokong sepenuhnya FAA The keputusan agensi untuk meminta pemeriksaan segera terhadap model 737-9 dengan konfigurasi yang sama seperti pesawat yang terjejas Selain itu, pasukan teknikal Boeing menyokong siasatan Lembaga Keselamatan Pengangkutan Kebangsaan (NTSB) A.S. mengenai insiden malam tadi dengan pengawal selia dan pelanggan mengekalkan hubungan rapat "
Data daripada syarikat data penerbangan Cirium menunjukkan bahawa pada masa ini terdapat 215 pesawat Boeing 737 Max 9 yang beroperasi di seluruh dunia, termasuk 78 United Airlines, 65 Alaska Airlines , dan 29 pesawat Copa Airlines, Aeromexico 19, dan Flydubai 3. United Airlines kini tidak beroperasi, dan tiga syarikat penerbangan lain berkata pesawat mereka dikonfigurasikan secara berbeza daripada model Alaska.
Malah, sejak dua kemalangan maut 737 Max sebelum ini, model ini telah dibumikan di seluruh dunia selama hampir lima tahun, dan FAA telah menyemak model ini dengan ketat model. Perlu dinyatakan bahawa siri Boeing 737 MAX termasuk empat model dari 7/8/9/10 Model terkecil dan terbesar masih belum mendapat kebenaran operasi komersial FAA.
Atas ialah kandungan terperinci Boeing mengeluarkan permohonan maaf dan bersetuju untuk segera memeriksa pesawat 737 MAX 9 dengan model serupa yang terlibat dalam insiden terjatuh pintu. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!