Model 09 EM-P baharu Lynk & Co telah dilancarkan secara rasmi, dengan harga permulaan 307,800 yuan, iaitu hampir 10,000 yuan lebih rendah daripada harga pra-jualan sebelumnya iaitu 318,000 yuan. Selain itu, pengguna juga boleh menerima bonus tambahan 10,000 yuan apabila membeli kereta baharu, yang akan meningkatkan lagi daya tarikan kereta baharu. Model baharu itu akan dihantar kepada pengguna serta-merta, memberikan pengguna harga yang lebih berpatutan dan pengalaman membeli kereta yang lebih baik.
Lynk & Co 09 EM-P baharu ialah peningkatan muka yang penting, memfokuskan pada penambahbaikan penampilan, dalaman dan konfigurasi. Kekalkan intipati reka bentuk asal dan tambah elemen moden dan teknologi.
Mengikut pemahaman editor, siri EM-P Lynk & Co 09 menyediakan pengguna dengan pelbagai pilihan konfigurasi untuk memenuhi keperluan yang berbeza. Antaranya, model enam tempat duduk termasuk 09 EM-P Ultra dan 09 EM-P Halo, masing-masing berharga 347,800 yuan dan 327,800 yuan. Model 09 EM-P Ultra didatangkan secara standard dengan sistem suspensi udara Flying Fish dan pelindung matahari elektronik pelbagai fungsi pilihan, manakala model 09 EM-P Halo menawarkan visor matahari elektronik pelbagai fungsi pilihan. Selain itu, model tujuh tempat duduk termasuk 09 EM-P Pro dan 09 EM-P Plus, masing-masing berharga 317,800 yuan dan 307,800 yuan. Pengguna boleh memilih konfigurasi yang sesuai berdasarkan keperluan dan bajet mereka.
Lynk & Co 09 EM-P adalah berdasarkan seni bina SPA Volvo dan mempunyai reka bentuk casis yang unik. Saiz badan ialah 5042mm panjang, 1977mm lebar, 1780mm tinggi, dan jarak roda mencapai 2984mm. Prestasi keselamatan sangat baik, dengan semua model dilengkapi dengan perlindungan rollover dan bantuan pengelakan kecemasan sebagai standard. Ia menggunakan tulang hajat berganda hadapan aluminium dan penggantungan bebas berbilang pautan bersepadu belakang, dilengkapi dengan spring daun komposit untuk meningkatkan pengendalian dan keselesaan.
Lynk & Co 09 EM-P baharu telah dinaik taraf dari segi konfigurasi teknologi dan memperkenalkan sistem suspensi udara Flying Fish. Sistem ini telah disahkan oleh lima ujian casis utama eksklusif Lynk & Co, dan menggunakan penggantungan udara dwi ruang dan penyerap hentak boleh laras dikawal secara elektronik secara berterusan, dengan lejang boleh laras 90mm. Penambahan sistem ini telah membawa kestabilan kawalan yang sangat baik kepada kereta baharu Dalam ujian rusa, Lynk & Co 09 EM-P baharu mencapai kelajuan menakjubkan 78.7km/j.
Kereta baru telah membuat beberapa pelarasan pada bahagian dalam. Pertama sekali, butang fizikal asal untuk pelarasan penghawa dingin dibatalkan dan digantikan dengan sistem kawalan yang lebih pintar. Kedudukan pembantu juruterbang dilengkapi dengan pelindung matahari elektronik pelbagai fungsi ini mempunyai fungsi paparan resolusi tinggi untuk memberikan pengalaman yang lebih baik kepada penumpang. Tempat duduk baris kedua juga telah dinaik taraf, menambah fungsi seperti pemanasan, pengudaraan dan urutan, dan menyokong mod baring-rata sepenuhnya, memberikan pengalaman menunggang yang lebih selesa. Tempat duduk penumpang menggunakan reka bentuk sandaran kaki elektrik empat hala bersepadu dengan sudut pelarasan maksimum 56° Ia juga menyediakan panjang sandaran kaki sokongan 280mm untuk memberikan penumpang sokongan dan keselesaan kaki yang lebih baik. Penambahbaikan ini menjadikan bahagian dalam kereta baharu itu lebih mewah dan selesa, memberikan penumpang pengalaman pemanduan yang lebih baik.
Lynk & Co juga menyatakan bahawa ia akan terus melancarkan ciri dan perkhidmatan baharu untuk memenuhi keperluan pengguna. Dijangka pada suku kedua, Mod Sentry akan dilancarkan melalui peningkatan OTA, dan Flyme Link juga akan berada di atas kapal. Selain itu, pengguna telefon bimbit Meizu juga akan dapat menikmati fungsi kunci NFC dengan mudah.
Lynk & Co 09 EM-P baharu telah dinaik taraf dari segi prestasi kuasa. Ia dilengkapi dengan sistem hibrid plug-in yang terdiri daripada enjin berkuasa tinggi Drive-E 2.0TD dan tiga motor elektrik, dan dipadankan dengan kotak gear hibrid tiga kelajuan. Kuasa keluaran maksimum sistem kuasa ini boleh mencapai 408kW dan tork keluaran maksimum setinggi 844N·m, membolehkan kereta baharu itu melengkapkan ujian pecutan sifar hingga 100 dalam masa 4.9 saat sahaja. Apabila dihidupkan, Lynk & Co 09 EM-P baharu mempunyai penggunaan bahan api sebanyak 7.5L setiap 100 kilometer. Di bawah keadaan operasi WLTC, penggunaan bahan api komprehensif bagi setiap 100 kilometer hanyalah 1L, yang sangat menjimatkan tenaga dan mesra alam. Selain itu, kereta baharu itu turut dilengkapi sistem pacuan empat roda elektrik pintar, yang menyediakan tiga mod tenaga dan empat mod kuasa untuk pilihan pemandu, menjadikan pengalaman pemanduan lebih fleksibel dan pelbagai. Secara keseluruhan, Lynk & Co 09 EM-P baharu telah mencapai kemajuan yang ketara dalam prestasi kuasa dan penjimatan bahan api, memberikan pemandu pengalaman pemanduan yang lebih baik dan penggunaan bahan api yang lebih rendah.
Lynk & Co 09 EM-P menggunakan pek bateri litium ternary yang dibangunkan khas oleh CATL dengan kapasiti 40.1kWj. Kenderaan itu mempunyai jarak pelayaran sejauh 160km dalam mod elektrik tulen, dan boleh mencapai 1,430km di bawah keadaan operasi komprehensif CLTC. Prestasi hayat bateri yang sangat baik ini akan membawa pengguna pengalaman perjalanan yang lebih mudah dan bebas kebimbangan.
Atas ialah kandungan terperinci Lynk & Co 09 EM-P dilancarkan secara rasmi, harga dikurangkan dan banyak konfigurasi dinaik taraf. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!