Hyundai Motor akan membuat percikan dalam pasaran SUV elektrik pertamanya, SUV tiga baris elektrik, IONIQ 7, akan dipertontonkan di Pameran Motor Antarabangsa Busan pada bulan Jun. Model ini dibina di atas platform E-GMP unik Hyundai Motor, menunjukkan cita-cita dan kekuatan Hyundai Motor dalam bidang kenderaan elektrik.
Difahamkan bahawa Hyundai Motor telah menunjukkan prestasi yang baik dalam pasaran kenderaan elektrik, dan model IONIQ 5 dan IONIQ 6nya digemari oleh pengguna kerana prestasi dan reka bentuk yang sangat baik. Menurut S&P Global, Hyundai menduduki tempat keempat dalam jualan kenderaan elektrik di pasaran A.S. tahun lepas, menyumbang 4.5% daripada pasaran. Tidak seperti saingan seperti Ford dan General Motors, yang telah memperlahankan pengeluaran kenderaan elektrik, Hyundai telah menunjukkan momentum yang kuat.
Selain itu, Hyundai Motor juga akan membuka kilang kenderaan elektrik dan bateri berskala besar pertamanya di Georgia tahun ini untuk mengukuhkan lagi kedudukannya dalam bidang kenderaan elektrik. Ketua Pegawai Eksekutif Hyundai Motor America Jose Munoz berkata syarikat itu sedang berusaha keras untuk melayakkan diri mendapat kredit cukai kenderaan elektrik bagi mengurangkan kos dan meningkatkan daya saing. Beliau juga mendedahkan bahawa kilang bernilai AS$7.6 bilion itu dijangka mula beroperasi pada Oktober tahun ini dan dijangka menyediakan IONIQ Kredit cukai tersedia untuk model Kelas 7.
Sebagai SUV tiga baris elektrik pertama Hyundai Motor, IONIQ 7 telah menarik banyak perhatian pasaran. Kereta itu dilaporkan akan dipasangkan dengan SUV tiga baris elektrik Kia EV9 berkongsi beberapa komponen dan mempunyai kelegaan tanah 8 inci. IONIQ 7 dijangka menawarkan berbilang pilihan kapasiti bateri dan menyokong sehingga 350 kapasiti pengecasan kW, pengecasan pantas boleh diselesaikan dalam masa yang singkat. Selain itu, Hyundai Motor juga merancang untuk mula mengeluarkan IONIQ 7 di kilang Asan di Korea Selatan pada Julai 2024, dan memperkenalkannya kepada kilang baharu GA untuk pengeluaran tahun depan.
Walaupun IONIQ 7 dan Kia EV9 berkongsi platform E-GMP yang sama, mereka masih mempunyai perbezaan yang jelas dalam penampilan dan prestasi. Reka bentuk muka hadapan IONIQ 7 lebih hebat, dan tiang A yang condong memberikan penampilan yang lebih licin, menjadikannya lebih bergaya dan dinamik berbanding dengan EV9. Perbezaan halus ini menyerlahkan gaya unik dan ketukangan Hyundai dalam reka bentuk kenderaan elektrik.
Atas ialah kandungan terperinci Hyundai Motor mempercepatkan susun atur elektrifikasinya, dan SUV tiga baris IONIQ 7 menerajui trend masa depan. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!