Changan Automobile: Trak pikap jarak jauh Changan Hunternya akan dilancarkan pada 1 Mac

Dalam era tenaga dan kecerdasan baharu, kereta, SUV dan model lain telah membawa peningkatan hebat dalam pengalaman pemanduan dan kecekapan tinggi serta penjimatan tenaga Namun, dengan trak pikap dengan senario penggunaan yang lebih pelbagai, adalah sukar bagi pengguna untuk menikmatinya dividen era baru. Lebih ramai pengguna trak pikap akan terus menanggung kesakitan akibat permulaan sejuk yang lemah, bunyi yang kuat, penggunaan bahan api yang tinggi dan pembersihan diri dengan urea yang dibawa oleh trak pikap diesel Bagi trak pikap elektrik tulen, mereka lebih bimbang tentang hayat bateri dan penambahan tenaga.

Pengguna trak pikap amat memerlukan trak pikap "seluruh" yang bukan sahaja dapat memenuhi kerja harian mereka, tetapi juga membawa puisi dan tempat-tempat yang jauh telah menggunakan teknologi meluaskan rangkaian secara inovatif kepada produk pikap dan melancarkan trak pikap super pertama di dunia Trak pikap jarak jauh, Changan Hunter, direka untuk menyelesaikan masalah ini.

Dari penampilan sulungnya di Pameran Auto Guangzhou hingga operasi pemburuan percubaan dan pembukaan pra-jualan, Changan Hunter dengan cepat menarik perhatian meluas semakin ramai pengguna memahami, mengetahui dan mengalami kekuatan produk mutlak pikap jarak jauh ini lori.

Apakah jenis trak pikap yang boleh memecahkan titik kesakitan teras pertentangan antara prestasi tinggi dan penggunaan bahan api yang rendah? Apakah jenis trak pikap yang boleh memenuhi "kehendak dan keperluan" pengguna? Apakah jenis trak pikap yang boleh dipanggil "penyelesaian optimum untuk trak pikap"? Pada 1 Mac, Changan Hunter yang benar-benar OK akan dilancarkan secara rasmi, dan satu lagi "ribut" dalam industri trak pikap akan dilancarkan semula!

Prestasi sememangnya OK dan pengalaman kuasa yang lebih berkuasa

Apabila trak pikap memasuki keluarga, keperluan pengguna akan lebih spesifik dari segi kuasa dan pengalaman memandu. Trak pikap diesel tradisional dihadkan oleh ciri-ciri enjin diesel, dan tidak dapat dielakkan mempunyai masalah seperti tindak balas permulaan yang perlahan dan keselesaan yang lemah. Melihat kepada trak pikap elektrik tulen di pasaran, walaupun dilengkapi dengan motor, ia hanya mempunyai pacuan dua roda, jadi mereka hanya boleh berkecil hati apabila menghadapi cerun yang curam dan jalan yang teruk.

Seperti yang kita tahu, trak pikap juga dilahirkan untuk aktiviti luar. Tepat kerana pengguna trak pikap sering menghadapi keadaan kerja yang melampau seperti pendakian muatan penuh dan pecutan beban penuh semasa perjalanan harian, Changan Hunter menggunakan enjin Blue Whale 2.0T sebagai pemanjangan julat super, yang disertakan dengan dwi motor hadapan dan belakang serta kunci pembezaan. Kuasa mencapai 200kW, tork puncak mencapai 470N·m, dan kelajuan tindak balas permulaan hanya 0.4s, memberikan pengguna kuasa yang kuat dan banyak.

Dalam menghadapi situasi yang lebih ekstrem, seperti mendaki bukit jarak jauh, luar jalan luar, tenggelam di tanah tanpa orang, dll., "fokus satu klik" yang pertama di industri Changan Hunter boleh meletup dengan kuasa yang kuat, membolehkan pengguna benar-benar memiliki kereta "Performance beast".

Adalah OK untuk menjimatkan wang dan menjimatkan lebih banyak kos penggunaan

Dalam persepsi pengguna trak pikap, kuasa yang kuat dan penggunaan bahan api yang tinggi disatukan dengan kukuh. Ini juga tidak dapat dielakkan dan diperlukan segera untuk digunakan oleh pengguna trak pikap diesel tradisional. Walaupun Changan Hunter memenuhi "prestasi kukuh", ia juga bermula daripada keperluan pengguna dan benar-benar mencapai "penggunaan tenaga yang rendah". Trak pikap dengan berat lebih daripada 2 tan secara semula jadi kehausan bahan api Changan Automobile menganalisis semua laluan teknikal di pasaran dan memilih teknologi kuasa lanjutan jarak super yang paling sesuai untuk trak pikap.

Seperti yang kita sedia maklum, kenderaan tenaga baharu pastinya lebih menjimatkan daripada kenderaan bahan api. Pertama, tenaga elektrik lebih menjimatkan daripada bahan api rangkaian elektrik tulen Changan Hunter boleh menampung keperluan kenderaan harian pengguna Apabila memandu dalam keadaan elektrik tulen, kosnya hanya 7 sen bagi setiap kilometer Secara purata, penjimatan tahunan adalah kira-kira 15,600 yuan, kedua, ia menjimatkan kos urea untuk membersihkan sendiri dan menambah urea dikira berdasarkan kos urea 100km/4L, kira-kira 2,500 yuan dijimatkan untuk 50,000 kilometer. setahun; ketiga, Changan Hunter juga boleh menjimatkan cukai Pembelian. Walaupun trak pikap elektrik tulen juga sangat menjimatkan, ia mempunyai kekurangan seperti jarak pelayaran yang janggal dan pengecasan semula tenaga yang menyusahkan, menjadikannya sukar untuk memenuhi keperluan harian pengguna. Changan Hunter mempunyai julat komprehensif melebihi 1,000km, dan penggunaan bahan api komprehensif bagi setiap 100 kilometer boleh serendah 1.3L Walaupun dalam keadaan penyuap, penggunaan bahan api bagi setiap 100 kilometer hanya kira-kira 8 atau 9L Jika anda berlari sekali-sekala jarak jauh, tidak ada kebimbangan jarak jauh.

Panggilan benar-benar OK. Senario penggunaan kuasa yang lebih lengkap

Dengan cerapan tentang senario penggunaan khusus pengguna trak pikap, tidak sukar untuk mendapati bahawa elektrik diperlukan untuk operasi luar, pengairan ladang, keluar dan berkhemah, dan lama- perjalanan jarak jauh. Changan Automobile dengan cepat menangkap permintaan besar pengguna untuk pelepasan luaran dan menggunakan penyelesaian "julat super lanjutan" untuk memasang bateri litium 31.18kW·h pada Changan Hunter, ditambah dengan julat lanjutan 2.0T dan tangki bahan api besar 70L Ia membolehkan pemburu untuk mempunyai kuasa rizab maksimum 227 darjah, yang boleh digunakan untuk lebih daripada 100 jam peralatan elektrik 2000W Ia boleh dipanggil "penjana mudah alih". Pemburu berkuasa bukan sahaja membolehkan pengguna mengimbangi kehidupan dan jarak, tetapi juga memberikan pengguna lebih banyak pilihan untuk perjalanan.

Sebaliknya, pickup diesel hanya boleh "mengeluh dengan harapan". Bagi pikap elektrik tulen, walaupun ia juga boleh dilepaskan ke luar, mereka secara amnya hanya mempunyai kuasa simpanan 60-100 darjah hanya 1/3 daripada Hunter, dan jaraknya agak jauh Anda juga perlu bimbang tentang hayat bateri, jadi anda tidak boleh menjadi bebas bimbang seperti pemburu.

Dalam landasan tenaga baharu, berdasarkan keperluan pengguna dan didorong oleh inovasi teknologi, Changan Automobile telah mengisi jurang pasaran dan membawa pemburu kepada majoriti pengguna trak pikap. Trak pikap jarak jauh yang sangat berkuasa dan menjimatkan tenaga akan dilancarkan secara rasmi pada 1 Mac. Apakah jenis subversi yang akan dibawa oleh Changan Hunter kepada industri, semua misteri akan didedahkan, dan kami menantikannya ia bersama-sama!

Atas ialah kandungan terperinci Changan Automobile: Trak pikap jarak jauh Changan Hunternya akan dilancarkan pada 1 Mac. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!