Gambar rasmi siri Volkswagen ID.3 GTX dikeluarkan, versi prestasi membawakan pengalaman pemanduan baharu

Baru-baru ini, Volkswagen mengeluarkan gambar rasmi model siri ID.3 GTX. Model ini ialah versi prestasi ID.3 Ia akan tersedia dalam versi biasa dan Performance, bertujuan untuk memberikan pengguna pengalaman memandu yang serupa dengan GTI Clubsport.

Daripada rupa, kereta baharu itu telah dilaraskan secara terperinci Bahagian hadapannya menggunakan reka bentuk bukaan pelesapan haba jenis telus dan trapezoid yang baharu, dan kedua-dua bahagian dilengkapi dengan lampu nyalaan siang yang disusun secara membujur, menjadikan bentuk keseluruhannya. resolusi yang lebih menarik. Reka bentuk badan dwi-warna dikekalkan pada sisi, dan badan merah meningkatkan rasa sporty. Selain itu, kereta baharu itu mempunyai perkataan GTX yang ditampal pada pintu hadapan untuk menyerlahkan identiti istimewanya, dan dilengkapi dengan roda lima jejari 20 inci. . . Pada masa yang sama, bentuk kumpulan lampu belakang lebih sempit dan memanjang, dan reka bentuk ceruk trapezoid di sekeliling belakang meningkatkan rasa hierarki di bahagian belakang kereta. Selain itu, kereta baharu itu turut dilengkapi dengan panel hiasan peresap belakang yang besar di bawahnya, meningkatkan lagi suasana sporty.

Dari segi dalaman, model baharu ini pada asasnya sama dengan ID.3 biasa, dilengkapi dengan panel instrumen LCD penuh yang digantung dan paparan multimedia kawalan pusat 12.9 inci. Selain itu, kereta baharu itu turut dilengkapi dengan stereng pelbagai fungsi tiga jejari dan tempat duduk sport Kawasan sandaran kepala tempat duduk ditandakan dengan GTX untuk menyerlahkan identiti istimewanya. Elemen reka bentuk ini mewujudkan rasa moden dan sporty untuk pemandu, meningkatkan pengalaman pemanduan. Secara keseluruhan, reka bentuk dalaman adalah ringkas dan elegan, memfokuskan pada keselesaan dan praktikal, membawa pengalaman pemanduan yang menyenangkan kepada penumpang.

ID.3 GTX telah membuat pelarasan dari segi kawalan dan menentukur semula sistem stereng untuk menjadikan arah hadapan kereta lebih tepat. Selain itu, versi Performance dilengkapi dengan sistem kawalan casis dinamik (DCC) yang memantau pergerakan roda melalui penderia untuk meningkatkan pengalaman kawalan dan memberikan pemandu pengalaman pemanduan yang lebih sporty.

Dari segi kuasa, kereta baharu itu akan memberikan dua pilihan kuasa iaitu versi GTX dan versi GTX Performance. Antaranya, kuasa maksimum versi GTX ialah 282 kuasa kuda, manakala GTX Versi Prestasi mencapai 322 kuasa kuda, dan tork maksimum kedua-dua model ialah 545 N·m. Dari segi prestasi pecutan, versi standard GTX mempunyai masa pecutan 0-100km/j dalam 6 saat dan kelajuan tertinggi 180km/j manakala versi Prestasi mempunyai masa pecutan 5.6 saat dan kelajuan tertinggi; 200km/j.

Dari segi hayat bateri, semua kereta baharu dilengkapi dengan pek bateri litium ternary dengan kapasiti 79kWj dan menyokong fungsi pengecasan pantas sehingga 175kW. Dari segi kecekapan pengecasan, ia hanya mengambil masa 26 minit untuk kereta baharu mengecas dari 10% hingga 80%, memberikan pengguna pengalaman pengecasan yang mudah.

Atas ialah kandungan terperinci Gambar rasmi siri Volkswagen ID.3 GTX dikeluarkan, versi prestasi membawakan pengalaman pemanduan baharu. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!