Laluan ekspres Changsha ke Liuyang maglev 160 kilometer sejam telah berjaya melepasi semakan reka bentuk awal dan dijadualkan memulakan pembinaan pada separuh pertama tahun ini

Menurut berita dari laman web ini pada 22 Mac, menurut Cawangan Pengangkutan Maglev bagi Persatuan Pengangkutan Awam Bandar China, baru-baru ini, reka bentuk awal bahagian Lapangan Terbang Huanghua ke bahagian Liuyang bagi Kereta Api Perbandaran Changsha-Liuyang (Pinggir Bandar) lulus semakan pakar . Sistem pengangkutan maglev pantas akan diguna pakai Kelajuan reka bentuk ialah 160 kilometer sejam.

Projek ini dirancang untuk memulakan pembinaan pada separuh pertama tahun ini, selepas siap, ia akan memendekkan masa dan jarak ruang antara kawasan bandar Changsha, Ningxiang dan Liuyang, dan memainkan peranan aktif dalam mempromosikan. pembangunan wilayah yang diselaraskan.

Menurut laporan, projek ini mengamalkan sistem pengangkutan maglev pantas dengan kelajuan reka bentuk 160 kilometer sejam Ia adalah yang pertama seumpamanya dalam bidang kereta api bandar (pinggir bandar). dan sistem maglev berkelajuan rendah dalam pelbagai bidang seperti kelajuan reka bentuk dan skala projek. Sebagai infrastruktur penting untuk pembinaan bersepadu kawasan Changsha-Zhuzhou-Tan, Laluan Changliu menghubungkan Changsha City, Lapangan Terbang Antarabangsa Huanghua, Yong'an, Jinyang New Town Group dan Liuyang City Sub-center dan tempat pengagihan aliran penumpang yang lain .

Ia adalah untuk mengembangkan ruang bandar Changsha Membina corak pembangunan bandar "satu badan, dua sayap, dua kapak dan dua tali pinggang" adalah sokongan penting untuk pembangunan ke arah barat Liuyang.

Pertanyaan di laman web ini mendedahkan bahawa projek itu bermula dari Stesen Terminal T3 Lapangan Terbang Huanghua, terutamanya terletak di sepanjang Xinhe South Road, Jincheng Avenue, Lebuhraya Liuyong, Huapao Avenue dan Liuyang Avenue, dan berakhir di Liuyang Pass Station. Jumlah panjang laluan ialah 48.73 kilometer, dengan 15 stesen

Keseluruhan laluan itu kebanyakannya dinaikkan, termasuk 11 stesen bertingkat (termasuk 3 stesen simpanan kejuruteraan awam) dan 4 stesen bawah tanah.

Atas ialah kandungan terperinci Laluan ekspres Changsha ke Liuyang maglev 160 kilometer sejam telah berjaya melepasi semakan reka bentuk awal dan dijadualkan memulakan pembinaan pada separuh pertama tahun ini. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!