Berita tersebar bahawa model klasik Audi R8 mengumumkan pemberhentian pengeluaran. Versi Performance Quattro yang terakhir bagi kereta sport ikonik ini dilancarkan dari barisan pemasangan di kilang Bollingerhofen di Heilbrunn, Jerman. Model perpisahan ini menampilkan cat badan kuning Las Vegas, pakej luaran gentian karbon dan roda 20-inci, menyerlahkan watak sporty dan daya tarikan individu R8.
Walaupun Audi telah pun mengumumkan pelan pemberhentian R8, disebabkan kemasukan tempahan yang banyak, kitaran pengeluaran model ini terpaksa dilanjutkan hingga bulan ini. Tahun lepas, jualan R8 mencapai pertumbuhan yang menakjubkan sebanyak 49%, mencecah 1,591 unit. Walau bagaimanapun, walaupun begitu, R8 masih merupakan salah satu model Audi dengan jualan paling rendah di dunia. Harga jualan yang tinggi sudah pasti salah satu sebab utama jualan lembap R8. Mengimbas kembali sejarah, jualan R8 mencapai kemuncaknya pada 2008, apabila sejumlah 5,016 unit terjual, termasuk model coupe dan boleh tukar.
Dengan pemberhentian R8, enjin V10 penyebu sendiri terkenal Volkswagen Group akan berundur secara beransur-ansur dari pentas. Sementara itu, model kakak R8, Lamborghini Huracan, juga akan dihentikan pada akhir tahun ini. Pada masa ini, kereta sport super yang dilengkapi dengan enjin V10 aspirasi semula jadi 5.2 liter telah menjadi komoditi yang terhad, dan tempahan sedia ada telah ditempah sepenuhnya. Ini menunjukkan bahawa era enjin aspirasi semulajadi berprestasi tinggi akan berakhir.
Menurut pemahaman editor, walaupun Audi pada masa ini tidak bercadang untuk melancarkan penggantian langsung untuk R8, Lamborghini telah menjelaskan bahawa ia akan melancarkan pengganti Huracan. Model baharu itu akan menggunakan sistem hibrid plug-in dan dilengkapi dengan enjin petrol anjakan kecil. Menurut laporan, enjin itu beroperasi pada 7000 Ia akan berjalan dalam mod penyedutan semula jadi di bawah rpm, dan kemudian dengan lancar beralih ke mod pengecas turbo untuk memberikan pemandu output kuasa yang lebih berkuasa.
Walaupun pemberhentian R8 akan membawa kepada penarikan enjin V10 yang berputar tinggi dari peringkat sejarah, era kereta sport berprestasi tinggi masih belum berakhir. Dengan perkembangan pesat teknologi kenderaan elektrik dan peraturan alam sekitar yang diperketatkan, pasaran kereta sport berprestasi tinggi akan menghadapi cabaran dan perubahan baharu pada masa hadapan. Pengeluar kereta sport tradisional seperti Audi dan Lamborghini perlu sentiasa berinovasi dan menyesuaikan diri untuk menyesuaikan diri dengan perubahan dalam permintaan pasaran. Dalam konteks baharu ini, mereka mesti mempercepatkan transformasi mereka dan melancarkan model yang lebih mesra alam dan berprestasi tinggi untuk kekal berdaya saing dan memenuhi permintaan pengguna.
Atas ialah kandungan terperinci Lagenda Audi R8 akan berakhir, kereta sukan terakhir secara rasmi keluar dari barisan pemasangan. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!