Pemanduan pintar mewah mewah visual tulen Jiyue 01 berdiri teguh di eselon pertama V1.4.0 naik taraf kesan visualisasi peta 3D OCC

Dalam era yang berbeza, kereta mempunyai bentuk yang berbeza. Pada masa kini, kereta bukan lagi alat pengangkutan mudah teknologi AI telah menjadi "jiwa" kereta, menjadikan kereta seperti "Transformers" dengan dua identiti pengembaraan dan rakan rapat dalam kehidupan. Ia bukan sahaja boleh bertindak seperti butler robot yang pintar dan berkebolehan, menyelesaikan pelbagai tugas pemanduan secara autonomi, ia juga boleh berubah menjadi pembantu emosi pemilik kereta, bermain permainan, menonton siri TV, berbual bebas, dan mengubah helahnya untuk membawa pemilik kereta itu pengalaman perjalanan yang menyenangkan dari segi fizikal dan mental.

Berdasarkan pemerkasaan ekologi model besar Baidu AI, Jiyue Automobile Robot telah memulakan evolusi baharu. Pada 25 Mac, sebagai persidangan teknologi AI automotif pertama dalam industri, Jiyue mengadakan AI DAY 2024 di Beijing, Ketua Pegawai Eksekutif Jiyue, Xia Yiping mengeluarkan versi baharu perisian OTA V1.4.0 Baidu yang paling canggih akan terus menyokongnya Evolusi robot kereta yang melampau. Terima kasih kepada pemerkasaan teknologi AI terkemuka bertaraf dunia, Jiyue akan menetapkan penanda aras industri dalam era perjalanan AI.

V1.4.0 juga merupakan pelancaran OTA ketiga berturut-turut bagi Jiyue 01 dalam tempoh 90 hari dan OTA kelima sejak pelancarannya. Peningkatan ini melibatkan banyak bidang seperti pemanduan pintar, kokpit pintar, sambung pintar dan tiga elektrik Sebanyak 200+ fungsi telah dinaik taraf dan 5,300+ isu maklum balas pengguna telah diselesaikan.

Sebagai contoh, kesan visualisasi rangkaian yang diduduki OCC telah dinaik taraf, penyepaduan dua hala SIMO dan model besar Wen Xinyiyan, dan ekologi manusia, kereta dan rumah berdasarkan model besar telah "dilancarkan" secara rasmi, dsb. . Versi V1.4.0 akan membawa pengguna pengalaman perjalanan pintar yang lebih baik untuk memandu, lebih baik untuk digunakan, dan lebih menyeronokkan, dan sekali lagi memenuhi janji membenarkan pengguna untuk "memandu kereta baharu setiap bulan."

Ekologi model besar Baidu AI diperkasakan secara mendalam, robot automotif Jiyue mempercepatkan evolusi

Revolusi automobil telah mengalami "era kenderaan bahan api 1.0" dan "era kenderaan elektrik 2.0", dan dalam "kereta pintar" semasa era 3.0", daya penggerak asas datang daripada teknologi model besar AI. Penyepaduan mendalam model besar AI dan pembuatan automobil akan membawa kepada revolusi produk automobil generasi baharu.

Era kereta pintar 3.0 ialah era robot kereta Titik permulaan perubahan era ialah pemindahan "hak memandu" kereta daripada manusia kepada AI. Jiyue Automotive Robot jelas mentakrifkan ciri-ciri produk era 3.0, yang sepatutnya memenuhi keupayaan teras "Three Self".

(CEO Jiyue Xia Yiping)

Sejak kelahiran robot kereta Jiyue, ia telah mengambil "komunikasi semula jadi, pergerakan bebas dan pertumbuhan diri" sebagai konsep produk terasnya untuk menjadikan kereta pintar seperti manusia Fikirkan dan bertindak dengan bijak dan boleh terus berkembang. Xia Yiping berkata: "Dalam era kereta pintar 3.0, 'robotisasi' akan menjadi trend pembangunan. Kereta dengan tiga kebolehan komunikasi semula jadi, pergerakan bebas dan pertumbuhan diri adalah robot kereta dan merupakan 'KERETA AI' yang sebenar. " Robot Auto Yue membolehkan semua orang melihat rupa sebenar kereta pintar, dan merasai inovasi teknologi, peningkatan kecekapan dan pengalaman subversi yang dibawa oleh AI. "

Sebagai jenama robot kereta pintar mewah, Ji Yue Auto Robot mempunyai Seni bina dan pengalaman Geely SEA yang luas, keupayaan AI Baidu diperkasakan dari segi ekologi, memiliki tahap celik mekanikal yang terkemuka dan tahap kecerdasan yang terkemuka di industri. Terima kasih kepada sokongan ekologi model besar Baidu AI, Jiyue 01 telah menyepadukan dengan mendalam keupayaan teknikal Wen Xinyiyan, Apollo, Peta Baidu, Xiaodu dan teknologi lain. Jiyue 01 telah mencipta banyak peneraju industri seperti yang pertama di dunia untuk merealisasikan model besar AI "dalam kereta", satu-satunya pemanduan pintar mewah visual tulen di China/satu-satunya di dunia, rangkaian OCC yang pertama diduduki naik taraf, penyetempatan penuh pertama algoritma suara AI.

Dalam AI DAY ini, tiga teknologi asli AI terbaharu Baidu dalam bidang pemanduan autonomi, peta LD dan interaksi manusia-komputer telah didedahkan dan akan digunakan pada robot kereta Jiyue.

Dari segi pemanduan pintar mewah, berdasarkan keupayaan pemanduan pintar mewah visual tulen Baidu Apollo dan pemerkasaan sistem keselamatan, Jiyue telah melengkapkan peningkatan rangkaian yang diduduki OCC dan telah membentuk sistem teknologi "B.O.T" yang lengkap. Pada AI DAY ini, model penglihatan pemanduan autonomi Baidu Apollo VTA (Vision Takes All) telah dikeluarkan secara rasmi untuk menyertakan pengesanan dinamik dan statik, penjejakan masa, pemetaan masa nyata, pemahaman pemandangan dan keupayaan lain, sekali lagi bertambah baik. had Keupayaan visual mewah yang sangat tulen.

(Wang Liang, Ketua Arkitek R&D Kumpulan Perniagaan Pemanduan Pintar Baidu dan Pengerusi Jawatankuasa Teknikal IDG)

Wang Liang, Ketua Arkitek R&D Baidu Intelligent Driving Business Group dan Pengerusi Jawatankuasa Teknikal IDG "Berdasarkan Model, Baidu telah mencipta barisan pengeluaran data pemacu pintar pertama dalam industri dan indeks data pemanduan autonomi yang diperkasakan LLM. Pada masa yang sama, melalui teknologi AI generatif, Baidu juga mempunyai keupayaan untuk memproses data ekor panjang dengan cekap. Ini semuanya memacu hujung ke hujung Enjin data penting untuk pembangunan teknologi pemanduan autonomi termaju.”

Mengenai peta pemanduan pintar, "dengan gambar" dan "tanpa gambar" telah menjadi topik hangat dalam pemanduan pintar semasa. Peta LD Peta Baidu (LD singkatan untuk Navigasi Tahap Lorong) ialah peta asli untuk pemanduan autonomi, yang dijana oleh model persepsi visual yang besar untuk pemanduan autonomi Ia membina semula model pengeluaran peta tradisional, merealisasikan paradigma baharu hujung-ke -penjanaan peta tamat, dan memecahkan peta peringkat lorong Kesesakan skala. LD dilahirkan untuk pemanduan autonomi Ia meminimumkan elemen dan ketepatan peta ketepatan tinggi tradisional dan mengekalkan elemen dan ketepatan yang paling diperlukan Pada masa yang sama, ia menambah peta ketepatan tinggi tradisional seperti lapisan pengalaman, lapisan keselamatan dan sebenar -lapisan masa. Elemen yang tidak mempunyai peta menjadikan pemanduan autonomi lebih selamat.

(Naib Presiden Baidu Shang Guobin)

Jiyue 01 menyepadukan sepenuhnya keupayaan teras Peta Baidu selagi Navigasi Peta Baidu boleh mencapai tempat, pemanduan pintar Jiyue 01 boleh digunakan. Shang Guobin, naib presiden Baidu, berkata: "LD Map mempunyai tiga ciri: 'boleh digunakan di bandar di seluruh negara', 'boleh digunakan pada telefon bimbit dan pemanduan kabin' dan 'hanya apabila pemanduan pintar mempunyai peta, ia adalah selamat'. Ia benar-benar meliputi 360 bandar di seluruh negara satu-satunya aplikasi peta asli di dunia untuk pemanduan autonomi pada telefon mudah alih dan kereta, yang membolehkan kereta pintar memandu seperti manusia dan lebih selamat daripada manusia "

, untuk menjadikan robot kereta lebih pintar dan lebih responsif semasa interaksi dengan pengguna dengan lebih pantas. Berdasarkan keupayaan asas interaksi suara Baidu, Jiyue 01 telah membina SIMO pembantu suara menjadi siling suara dengan suara dalam kenderaan "semua kawasan dan bahagian hujung" Kelajuan pengecaman adalah sepantas 500ms, dan ia boleh berinteraksi dengan lancar dalam persekitaran rangkaian yang lemah/tiada.

Pada masa hadapan, penyelesaian interaksi pelbagai mod untuk gabungan video dan suara akan dilancarkan tidak lama lagi, meningkatkan keupayaan interaksi gabungan pelbagai mod dan perlindungan privasi pengguna secara menyeluruh, dan meningkatkan lagi ketepatan pengecaman pertuturan melalui bahagian hujung semua-dalam-satu model.

(Jia Lei, ketua arkitek Baidu Voice)

Jia Lei, ketua arkitek Baidu Voice, berkata: “Teknologi yang lebih berkuasa mestilah model model besar sebelah hujung, yang membolehkan kereta itu beroperasi dalam mana-mana persekitaran rangkaian, ia boleh bertindak balas dengan cepat kepada keperluan interaksi pengguna dan menjawab soalan operasi berkaitan kenderaan, memberikan pengguna pengalaman interaksi suara bahagian akhir yang sempurna, semua-dalam-satu dan model besar bahagian hujung adalah teknologi revolusioner peneraju industri yang akan menyatukan semua pengguna Digunakan untuk menyokong peningkatan interaktif Jiyue Automobile Robot "

PPA telah menambah Guangzhou Kaicheng, peta 3D OCC membolehkan visualisasi persepsi dan pengecaman

Inovasi dalam perisian. membawa lebih banyak kejutan kepada kereta pintar. Robot kereta, yang sentiasa memfokuskan pada peningkatan pantas dan lelaran, akan membawa "jiwa" yang menarik kepada pengguna.

Sebagai bahagian penting dalam penyelesaian pemanduan pintar visual tulen Jiyue, rangkaian yang diduduki OCC telah dinaik taraf semula, dan keupayaan persepsi telah dipertingkatkan dengan banyak. Berdasarkan penerangan model 3D peringkat sentimeter yang setanding dengan lidar, jenis pengecaman halangan telah meningkat semula, termasuk bukan sahaja halangan statik tunggal seperti tanda pembinaan, pagar, penghalang jalan dan tong anti perlanggaran, tetapi juga pagar pembinaan jalan sementara , Halangan seperti kenderaan rosak yang diletakkan di tepi dan tong sampah besar yang disusun sementara juga boleh dirasai dengan tepat, sekali gus sekali lagi meningkatkan kebolehsuaian pemanduan pintar mewah Jiyue Pure Vision mewah semasa memandu.

Perlu dinyatakan bahawa untuk membolehkan pengguna memahami dengan lebih baik prinsip teknologi OCC dan menggunakannya dengan lebih tenang, versi V1.4.0 telah menambah telur easter peta OCC 3D, yang pengguna boleh jelaskan. melihat melalui skrin kereta Dunia melalui mata robot kereta.

Seperti blok binaan, segi empat sama warna yang berbeza menandakan halangan/tali pinggang hijau/kenderaan lain di luar kereta, dan watak kartun 3D menandakan pejalan kaki yang lalu-lalang, menambahkan banyak keseronokan kepada teknologi AI yang tidak jelas. Fungsi ini juga menyokong menghidupkan dan mematikan melalui suara, yang sangat mudah untuk dikawal.

Terima kasih kepada peningkatan keupayaan persepsi OCC, bantuan perintis titik ke titik PPA juga telah dinaik taraf dengan ketara, yang boleh mengendalikan senario pemanduan yang lebih kompleks. Contohnya, di persimpangan dengan keadaan jalan yang kompleks, jika kereta di hadapan membelok terlalu perlahan atau kereta bateri terlalu dekat, PPA boleh melencong secara aktif untuk meningkatkan kecekapan.

Dalam situasi yang tidak dijangka seperti pagar pembinaan jalan, kenderaan yang rosak di tepi jalan, longgokan serpihan sementara, dll., PPA boleh memintas atau berhenti secara fleksibel mengikut masa. Memandangkan masalah ramai pengguna terlepas susur keluar susur lebuh raya kerana garisan pepejal yang panjang atau kenderaan besar menghalang jalan, PPA juga boleh merancang laluan secara munasabah dan mencari masa yang sesuai untuk menukar lorong, supaya setiap pengguna ekstrem dapat mengelak mengambil jalan yang salah.

Selain itu, City PPA telah membuka bandar baharu - Guangzhou, yang juga merupakan bandar kelima selepas Beijing, Shanghai, Hangzhou dan Shenzhen. Untuk bahagian jalan bandar yang lebih istimewa di Beijing, PPA juga telah dipertingkatkan lagi dan diperluaskan liputannya untuk meliputi sepenuhnya jalan-jalan utama di dalam bandar Jalan Lingkaran Kelima.

Pada masa ini, hampir 90% pengguna menggunakan pemanduan pintar Jiyue PPA, dan perbatuan terkumpul telah melebihi 1.8 juta kilometer, yang bersamaan dengan mengelilingi bumi sebanyak 45 kali. Seterusnya, perbatuan yang diliputi oleh pemanduan pintar PPA akan melebihi 500,000 kilometer. Pada tahun 2024, berdasarkan keupayaan model besar AI Baidu Apollo dan Peta Baidu, matlamat pemanduan pintar PPA untuk "mampu memandunya ke seluruh negara dan mempunyai pengalaman yang baik di setiap jalan" hampir tiba Peta boleh menavigasi ke tempat, pemanduan pintar PPA boleh digunakan.

Jiyue 01 adalah kereta pintar pertama di dunia untuk menyokong kawalan suara/tempat letak kereta di luar kereta. tempat letak kereta terkuat di permukaan. Dalam versi V1.4.0, pengalaman tempat letak kereta telah dipertingkatkan dengan banyak, dengan fungsi baharu seperti mencari tempat letak kereta di jalan terbuka, mengelak secara aktif kenderaan yang lalu lalang semasa meletak kenderaan, dan mengunci automatik selepas tempat letak kereta setanding.

Versi V1.4.0 juga telah menaik taraf satu siri pengoptimuman pengalaman pemanduan, seperti: fungsi isyarat membelok automatik baharu, tetapan gaya tukar lorong tinggi berkelajuan tinggi PPA baharu, bantuan imej stereng automatik, amaran titik buta baharu, dsb., dan perlanggaran hadapan yang dioptimumkan Alami fungsi ADAS seperti amaran awal FCW dan brek kecemasan automatik AEB. Pada masa hadapan, pemilihan gaya pemanduan PPA bandar juga akan dikemas kini.

Interaksi lebih semula jadi dan menghiburkan, dan ekosistem rumah manusia-kereta berdasarkan model besar dilancarkan secara rasmi

Kini, semakin ramai orang mahu kereta menjadi seperti "ruang tamu mudah alih", dengan fungsi yang kaya dan berwarna-warni yang boleh memuaskan hati hampir semua orang memerlukan ahli keluarga.

Terima kasih kepada keupayaan asas model besar AI Baidu, SIMO telah mencapai penyepaduan dua hala dengan Baidu Wenxinyiyan, membawa pengalaman interaksi manusia-komputer yang lebih semula jadi, lancar dan logik. Dalam versi V1.4.0, SIMO telah berubah menjadi butler serba boleh, menambah pengesyoran aktif berdasarkan model besar dan soalan serta jawapan percuma tentang penggunaan kereta, dan fungsi sokongan seperti pengesyoran muzik, Soal Jawab maklumat video, pengesyoran tarikan dan pertanyaan, dan jawapan berfungsi. Jika anda mempunyai sebarang soalan, cuma tanya SIMO Tahap komunikasi semula jadi dibawa ke tahap yang lebih tinggi, membentuk perbezaan generasi yang jelas daripada pembantu suara tegar dan mekanikal di pasaran.

Sebagai contoh, jika anda berbual tentang plot TV dengan rakan anda di dalam kereta tetapi tidak dapat mengingati butirannya, anda boleh mencari plot itu dengan cepat dan memainkan episod yang sepadan dengan bertanya kepada SIMO. Cara menggunakan pemanduan pintar PPA dan soalan berkaitan kereta lain juga boleh dijawab dengan mudah melalui SIMO.

Selain itu, fungsi perkongsian baharu untuk kandungan yang dihasilkan oleh model besar telah ditambah. SIMO menyokong penghantaran teks yang dijana, gambar dan kandungan lain ke APP Jiyue dengan satu klik, menjadikannya mudah untuk pengguna melihat dan berkongsi. Pengalaman SIMO di luar kereta telah dioptimumkan lagi, menambahkan dialog suara berterusan di luar kereta dan meningkatkan ketepatan pengecaman.

Keupayaan hebat SIMO telah menjadi penanda aras industri. Pada masa ini, purata kadar penembusan interaksi suara harian SIMO mencapai 98%, dan purata bilangan interaksi suara harian adalah setinggi 63, iaitu 10 kali ganda berbanding rakan industrinya. Antaranya, setiap kenderaan memanggil perkhidmatan Wenxin Yiyan 7.1 kali sehari secara purata, menyumbang kira-kira 11% daripada purata bilangan interaksi suara harian.

Lelaran pantas dan gelung tertutup yang cekap membolehkan robot automotif berkembang secara berterusan. Dalam tempoh lima bulan sejak pelancaran Jiyue 01, 23,323 maklum balas pengguna telah diterima melalui SIMO Setiap masalah akan disambungkan ke pusat R&D dengan kecekapan tahap kedua, dan pengguna akan diberi maklum balas dalam masa 24 jam untuk mencapai peningkatan dan lelaran pantas. .

Dari segi kesalinghubungan orang, kereta dan rumah yang pengguna bimbangkan secara amnya, Jiyue 01 telah mencapai kesalinghubungan dan saling kendali dengan ekosistem Xiaodu, yang bermaksud bahawa ekosistem manusia, kereta dan kediaman berasaskan model besar mempunyai telah dilancarkan secara rasmi. Pengguna boleh menyelesaikan operasi seperti pertanyaan status kenderaan, kawalan kenderaan jauh dan peringatan peristiwa tidak normal melalui pembesar suara Xiaodu di rumah, dan memahami status masa nyata kereta mereka sesuka hati.

Naik taraf fungsi yang lebih mesra pengguna ialah versi V1.4.0 turut menambah "mod ekstrem semua cuaca", yang mempunyai julat penggunaan yang lebih luas dan fungsi yang lebih berkuasa daripada mod perkhemahan umum. Menghidupkan mod ekstrem semua cuaca boleh memastikan kenderaan dihidupkan pada setiap masa, dan penyaman udara, perkhidmatan hiburan dan fungsi lain boleh digunakan secara normal. Ia amat sesuai untuk digunakan dalam senario seperti berkhemah, tidur di dalam kereta. dan meninggalkan sementara haiwan peliharaan di dalam kereta, untuk membawa pengguna Pengalaman hidup perjalanan yang lebih selesa.

Perkhidmatan ekologi hiburan multimedia sentiasa menjadi ciri yang kerap digunakan oleh pengguna. Versi V1.4.0 menambah aplikasi unjuran skrin wayarles baharu yang menyokong unjuran skrin pada kereta untuk main balik tempat liputan Wi-Fi dalam kereta baharu ditambahkan untuk peranti dalam kereta untuk berkongsi trafik. Pada masa yang sama, permainan "All-Star Streetball Party" dan "Little Triangle Big Hero" turut dilancarkan.

Selain itu, ia juga termasuk kedai aplikasi baharu, cakera rangkaian Baidu baharu, alat kawalan kereta jauh App baharu dan fungsi lain, rasa stereng, mod pengawal, pengalaman audio, dsb. juga telah dioptimumkan dan ditingkatkan. Sama ada pulang dari kerja, menunggu untuk menjemput seseorang atau pergi berkhemah, pemilik Jiyue boleh menghabiskan masa yang memuaskan, menarik dan selesa di dalam kereta.

Xia Yiping meramalkan bahawa versi Jiyue V2.0 akan dikeluarkan tidak lama lagi, dan akan dinaik taraf dengan model suara berskala besar baharu, pemanduan pintar PPA yang boleh dibuka di seluruh negara, dan ciri utama yang lain.

Melihat masa depan, teknologi AI pasti akan mencipta dunia pintar yang meruntuhkan imaginasi. Berdasarkan keupayaan ekologi model besar Baidu AI, Jiyue akan membawa pengguna kehidupan robot kereta yang lebih pintar dan selesa, dan juga akan membantu industri mempercepatkan evolusi dan menerajui era robot kereta.

Atas ialah kandungan terperinci Pemanduan pintar mewah mewah visual tulen Jiyue 01 berdiri teguh di eselon pertama V1.4.0 naik taraf kesan visualisasi peta 3D OCC. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!