Kereta manakah yang menjadi tumpuan kalangan teknologi baru-baru ini? Tiada sebab lain selain Zhou Hongyi, pengerusi 360, secara terbuka mengkritik kereta itu selepas melawat kilang kereta. Zhou Hongyi secara terus terang menunjukkan masalah dalam pemasaran kereta ini, mengatakan bahawa dari produk hingga penjualan, dia selalu mengipas dirinya sendiri, dan nama kereta itu pelik, sehingga menyukarkan pengguna untuk mengingatnya. Kenyataan ini segera membangkitkan perbincangan hangat di kalangan netizen.
Berkenaan kritikan Zhou Hongyi, Ketua Pegawai Eksekutif Nezha Automobile Zhang Yong membalas di Weibo hari ini. Dia berkata dia menerima kritikan Lao Zhou dan percaya tidak ada rasa malu untuk belajar pemasaran daripada Lei Jun. Zhang Yong juga mendedahkan bahawa Nezha X, Nezha GT dan Nezha S akan dilancarkan semula pada separuh kedua tahun ini, bertujuan untuk menceritakan kisah jenama dengan baik dan menyerlahkan sorotan produk.
Editor data memahami bahawa Nezha Automobile telah mencapai keputusan tertentu dalam pasaran kenderaan tenaga baharu dalam beberapa tahun kebelakangan ini, tetapi pengaruh jenama dan kaedah pemasarannya perlu dipertingkatkan. Kritikan Zhou Hongyi sudah pasti membunyikan penggera untuk Nezha Automobile. Sebagai kumpulan teknikal, pasukan Nezha Automobile mungkin mempunyai kekuatan yang besar dalam penyelidikan dan pembangunan produk, tetapi cara mengubah kelebihan teknologi kepada kelebihan pasaran dan meningkatkan pengaruh jenama sememangnya merupakan persoalan yang perlu mereka pertimbangkan dengan serius.
Beberapa netizen memberi komen: "400v lithium iron phosphate, pakej data hanya percuma selama setahun, HUD hanya dilengkapi versi teratas... dan tiada urutan tempat duduk... apa yang kita kurang?? ! Bau Nezha sangat harum!!" Sebagai jawapan, Zhang Yong hanya menjawab "Ya", seolah-olah bersetuju dengan pandangan netizen, sambil turut mendedahkan jangkaan dan keyakinannya terhadap pembangunan masa depan Nezha Auto.
Zhou Hongyi turut membalas kritikan Nezha Auto dalam siaran langsung berikutnya. Dia berkata bahawa dia "benci besi tetapi bukan keluli" kerana Nezha Auto sebenarnya melakukan kerja yang baik, tetapi dia fikir Nezha Auto tidak melakukan publisiti yang mencukupi kumpulan teknikal, bukan kumpulan pemasaran Kedua-duanya harus digabungkan untuk membuat wain yang baik keluar dari sisi gelap Pada masa yang sama, Zhou Hongyi juga berkata bahawa pengeluar kereta domestik harus belajar daripada Xiaomi dari segi pemasaran. (Nota: Zhou Hongyi ialah seorang usahawan China yang terkenal dan salah seorang pengasas Xiaomi. Kritikan dan respons terhadap Nezha Automobile adalah peristiwa sebenar.)
Mengenai komen dan cadangan Zhou Hongyi, saya telah menyedari kelemahan saya sendiri dalam pemasaran. dan mula aktif mencari perubahan. Pada masa hadapan, cara Nezha Automobile akan melaksanakan usaha pemasarannya dan meningkatkan pengaruh jenamanya sudah pasti sesuai dengan jangkaan pasaran.
Atas ialah kandungan terperinci Ketua Pegawai Eksekutif Nezha Zhang Yong menjawab kritikan Zhou Hongyi: Tiga model akan dilancarkan semula dan pemasaran akan diperkukuh. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!