Pada 29 Mac, beberapa media telah menjalankan ujian sebenar yang komprehensif terhadap Xiaomi SU7 yang baru dilancarkan, membolehkan lebih ramai orang memahami prestasi sebenar kereta ini. Untuk perbandingan yang lebih baik, pihak media turut membawa beberapa model yang bersaing untuk bersaing di pentas yang sama, termasuk Jikrypton 001. Mengenai keputusan ujian akhir, eksekutif Ji Krypton mempunyai pandangan yang berbeza.
Baharu Jikrypton 001
Pada petang ke-29, Jikrypton Intelligent Technology CMO Guan Haitao menyiarkan di Weibo sebagai jawapan kepada soalan tentang keputusan ujian Jikrypton 001 baharu. Dalam tangkapan skrin, seseorang bertanya kepada Guan Haitao pendapatnya tentang prestasi Jikrypton 001 dalam ujian itu. Guan Haitao berkata, jika dilihat dari proses penilaian media tertentu, terdapat banyak perkara yang tidak saintifik dan cukup ketat, yang boleh mengelirukan pengguna dengan mudah.
Guan Haitao menjawab
Guan Haitao menjelaskan lagi: "Antara lima model yang diuji, hanya Ji Krypton 001 baharu menggunakan tayar 22 inci + tayar berprestasi tinggi, dan model lain mempunyai tayar 19/20 inci . Dan ujian Keadaan operasi kenderaan, mod pemanduan, dan lain-lain belum diumumkan sepenuhnya model lain dengan tayar 19 inci juga terdapat kecenderungan yang jelas untuk menguji hayat bateri, dan ujian itu tidak cukup ketat "
Memahami keputusan hayat bateri Chedi
Guan Haitao berkata bahawa dia berharap pihak ketiga. ulasan boleh menjadi lebih objektif dan adil, dan juga mengingatkan pengguna untuk tidak terpedaya secara membabi buta. Jika anda membeli sendiri kereta, adalah disyorkan untuk memandu uji dan mengalaminya sendiri.
Atas ialah kandungan terperinci Eksekutif Jikrypton menjawab keputusan ujian pemahaman kereta Jikrypton 001: Terdapat banyak kelemahan. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!