


Gergasi dalam industri memintas! Bateri keadaan pepejal Zhiji L6 dilancarkan, dengan hayat bateri yang menakjubkan?
Zhiji Auto mengumumkan bahawa ia akan mengeluarkan model Zhiji L6 pada jam 20:00 pada 8 April. Model ini akan menjadi yang pertama dilengkapi dengan "bateri keadaan pepejal pengecasan ultra-pantas 1.0" dan "bateri keadaan pepejal pengecasan ultra-pantas seakan-900V" pertama dalam industri, dan mencapai hayat bateri ultra-panjang lebih daripada 1,000 kilometer.
Hari ini diumumkan secara rasmi bahawa Zhiji L6 akan melancarkan bateri keadaan pepejal bernama "Lightyear", yang juga merupakan bateri keadaan pepejal generasi pertama Zhiji Automobile.
Liu Run, Ketua Pegawai Eksekutif Rangkaian Kereta Pintar, berkata bahawa bateri keadaan pepejal "Tahun Cahaya" secara semula jadi hanya generasi pertama, tetapi ia telah mencapai lebih daripada 30% peningkatan kuasa pada berat yang hampir sama dan boleh mencapai pelayaran dengan mudah jarak 1,000 kilometer.
Editor data mengetahui bahawa Zhiji L6 akan membuat debut domestiknya pada 8 April, dan kemudiannya akan dipamerkan di Pameran Auto Antarabangsa Beijing 2024 pada bulan yang sama, dan akan dilancarkan secara rasmi pada bulan Mei.
Kecuali, kereta ini akan dilengkapi dengan "casis digital pintar" buat pertama kali, menyokong stereng belakang, dan boleh "berlari mengiring" di jalan raya dan "bergerak di tempat" di tempat letak kereta.
Selain itu, kereta baharu itu akan melancarkan bateri keadaan pepejal pengecasan ultra pantas pertama yang dihasilkan secara besar-besaran berdasarkan platform 900V, mencapai jarak pelayaran lebih daripada 1,000 kilometer (model pacuan empat roda), dan mendakwa untuk memastikan bateri tahap tinggi dari tahap sel Selamat, keseluruhan pek bateri L0 tidak mempunyai penyebaran haba dan tiada api.
Model dwi-motor dan motor tunggal Zhiji L6 telah melengkapkan permohonan mereka kepada Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat secara berturut-turut. Kereta baharu itu berukuran panjang 4931mm, lebar 1960mm, tinggi 1474mm, dan jarak roda 2950mm.
Kuasa maksimum kedua-dua motor model pacuan empat roda dwi-motor ialah 200kW dan 379kW, dan kelajuan maksimum ialah 268km/j.
Model motor tunggal menyediakan pelbagai kuasa berbeza, iaitu 216kW, 248kW dan 300kW, dan kelajuan maksimum yang sepadan adalah masing-masing 200km/j, 220km/j dan 222km/j.
Kereta itu boleh dilengkapi dengan bateri berkapasiti 90kWh atau 100kWh pilihan (parameter bateri separa pepejal belum diumumkan), dan julat pelayaran yang diketahui termasuk 700/720/750/770km.
Atas ialah kandungan terperinci Gergasi dalam industri memintas! Bateri keadaan pepejal Zhiji L6 dilancarkan, dengan hayat bateri yang menakjubkan?. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!

Alat AI Hot

Undresser.AI Undress
Apl berkuasa AI untuk mencipta foto bogel yang realistik

AI Clothes Remover
Alat AI dalam talian untuk mengeluarkan pakaian daripada foto.

Undress AI Tool
Gambar buka pakaian secara percuma

Clothoff.io
Penyingkiran pakaian AI

AI Hentai Generator
Menjana ai hentai secara percuma.

Artikel Panas

Alat panas

Notepad++7.3.1
Editor kod yang mudah digunakan dan percuma

SublimeText3 versi Cina
Versi Cina, sangat mudah digunakan

Hantar Studio 13.0.1
Persekitaran pembangunan bersepadu PHP yang berkuasa

Dreamweaver CS6
Alat pembangunan web visual

SublimeText3 versi Mac
Perisian penyuntingan kod peringkat Tuhan (SublimeText3)

Topik panas



Menurut berita pada Julai 2021, SAIC Zhiji telah mengumumkan nama bateri keadaan pepejal generasi pertama Zhiji L6 pada Weibo—Lightyear Solid-State Battery. Menurut Liu Tao, walaupun "Lightyear" adalah generasi pertama bateri keadaan pepejal, ia mempunyai prestasi yang sangat baik dan boleh memberikan kuasa 30% lebih daripada bateri cecair tradisional pada berat yang hampir sama. Apa yang lebih menarik ialah hayat baterinya boleh mencapai 1,000 kilometer dengan mudah, menunjukkan sepenuhnya nilai hebat bateri keadaan pepejal dalam menggantikan bateri cecair. Liu Tao menegaskan dalam kenyataan awalnya bahawa Zhiji L6 akan dilengkapi dengan bateri keadaan pepejal pengecasan ultra-pantas pertama dalam industri yang akan dikeluarkan secara besar-besaran dalam kereta. Bateri ini berdasarkan platform prestasi super 900V dan mencapai jarak pelayaran yang menakjubkan melebihi 1,000 kilometer Ini sudah pasti merupakan tindak balas yang kuat terhadap isu kebimbangan hayat bateri. juga,

Menurut berita pada 13 Oktober, Zhiji Automobile baru sahaja mengeluarkan SUV coupe baharu LS6, dan kemudian, Liu Tao, CEO bersama Zhiji Automobile, mengadakan mesyuarat komunikasi penting. Menurut laporan media kereta, Liu Tao ditanya pada mesyuarat itu sama ada dia akan melancarkan model hibrid, dan dia dengan tegas menjawab secara afirmatif. Liu Tao berkata bahawa dia percaya bahawa hibrid plug-in, sebagai "permintaan khas" dalam pasaran domestik, masih akan mempunyai peluang besar dalam tempoh 3-5 tahun akan datang, terutamanya hibrid jarak lanjutan. Zhiji Auto kini sedang giat merancang pasaran MPV dan SUV yang besar, tetapi dia juga menegaskan bahawa disebabkan kekangan masa, dia tidak boleh mendedahkan terlalu banyak butiran. Apabila bercakap tentang sistem pemanduan bantuan pintar IMAD yang Zhiji Auto akan melengkapkan semua siri sebagai standard, Liu Tao menjelaskan bahawa mereka telah mempertimbangkan sepenuhnya keperluan pengguna untuk pemanduan berbantu.

Ketua Pegawai Eksekutif Zhiji Auto Liu Tao memanaskan Zhiji L6 yang akan datang di media sosial hari ini, menarik perhatian ramai pengguna. Liu Tao mendedahkan bahawa Zhiji L6 akan menggunakan bateri keadaan pepejal pengecasan ultra-pantas pertama dalam industri dan dibangunkan berdasarkan platform berprestasi super quasi-900V. Teknologi ini membolehkan jarak pelayaran kereta melebihi 1,000 kilometer, menetapkan penanda aras baharu untuk pasaran kenderaan elektrik dan menyelesaikan kebimbangan pengguna mengenai kapasiti pelayaran secara berkesan. Zhiji L6 bukan sahaja membuat penemuan besar dari segi hayat bateri, tetapi juga akan memperkenalkan reka bentuk model pacuan empat roda, yang bermaksud bahawa pemandu akan dapat mengalami prestasi cemerlang yang dibawa oleh hayat bateri yang sangat panjang dan kuasa yang kuat. Pencapaian ini disebabkan oleh kemajuan inovatif Zhiji Auto dalam teknologi bateri. Bateri keadaan pepejal pengecasan ultra-pantas yang dibawa oleh Zhiji L6 menggunakan bateri keadaan pepejal berskala nano.

Zhiji Auto mengumumkan bahawa ia akan mengeluarkan model Zhiji L6 pada jam 20:00 pada 8 April. Model ini akan menjadi yang pertama dilengkapi dengan "bateri keadaan pepejal pengecasan ultra-pantas 1.0" dan "bateri keadaan pepejal pengecasan ultra-pantas seakan-900V" pertama dalam industri, dan mencapai hayat bateri ultra-panjang lebih daripada 1,000 kilometer. Pegawai hari ini mengumumkan bahawa Zhiji L6 akan melancarkan bateri keadaan pepejal bernama "Lightyear", yang juga merupakan bateri keadaan pepejal generasi pertama Zhiji Automobile. Liu Run, Ketua Pegawai Eksekutif Rangkaian Kereta Pintar, berkata bahawa bateri keadaan pepejal "Lightyear" secara semula jadi hanya generasi pertama, tetapi pada berat yang hampir sama, ia telah mencapai peningkatan kuasa lebih daripada 30% dan dengan mudah mencapai julat pelayaran 1,000 kilometer. Editor data mengetahui bahawa Zhiji L6 akan membuat debut domestiknya pada 8 April, dan kemudiannya akan dipamerkan di Pameran Automobil Antarabangsa Beijing 2024 pada bulan yang sama, dan akan dilancarkan pada 8 Mei.

Zhiji Auto Technology Co., Ltd. ("Zhiji Auto") dan Wuhan NIO Energy Co., Ltd. ("NIO") bersama-sama mengumumkan hari ini bahawa kedua-dua pihak telah secara rasmi mencapai kerjasama mengenai kesalinghubungan dan kebolehoperasian rangkaian pengecasan. Pengguna boleh melihat maklumat terperinci tentang cerucuk pengecasan NIO di seluruh negara dalam masa nyata melalui Apl rasmi dan peta pengecasan kenderaan, termasuk lokasi geografi, harga, status semasa dan penggunaannya. Ini termasuk lokasi, harga, status semasa, penggunaan, dsb. Pengguna bukan sahaja boleh mengimbas kod QR untuk mengecaj dan memesan serta membayar dengan mudah, tetapi juga terus menggunakan kebenaran kuasa pintar untuk membayar. Mengikut pemahaman editor, kerjasama ini meluaskan lagi liputan rangkaian pengecasan kereta pintar. Sehingga akhir Mei, rangkaian sambungan Zhiji telah mengakses lebih daripada 800,000

Menurut berita pada 16 April, baru-baru ini, video yang dikeluarkan oleh hos terkenal UP "Ibu Pejabat Propaganda Timur Laut" stesen B telah menarik perhatian meluas. Video itu mendakwa bahawa "Cat Cup" telah mendaftar untuk menjadi jurucakap kereta pintar itu, dan memuji kereta pintar itu kerana menggunakan kaedah yang tidak konvensional untuk mendapatkan trafik. Pada masa sama, beberapa netizen turut menyiarkan iklan berkaitan di media sosial. Bagaimanapun, Smart Car secara rasmi menjawab perkara itu dan menjelaskan khabar angin yang berkaitan. Zhiji Automobile Co., Ltd. menjelaskan bahawa berita bahawa "Cat Cup" menandatanganinya sebagai pengesahan adalah tidak benar. Syarikat itu tidak pernah mempunyai sebarang kerjasama pengesahan rasmi dengan "Cat Cup". Mereka menegaskan bahawa bahan yang berkaitan sebenarnya adalah sumber yang diedarkan apabila bekerjasama dengan media pada 2023, dan bukan bahan pengesahan rasmi. Selain itu, bahan yang disertakan adalah kandungan yang telah dikeluarkan dari rak beberapa bulan lalu.

Menurut Laporan Whip Bull, selepas meminta maaf secara terbuka kepada Xiaomi, Zhiyi Auto dituduh meniru Xiaomi Auto pada tahap piksel dalam poster promosinya, mencetuskan perbincangan hangat. Jika dilihat dari poster kedua-dua pihak, bangunan latar belakang pun sama.

Menurut berita pada 30 Mac, Zhiji Automobile baru-baru ini secara rasmi melancarkan ujian beta awam NOA untuk bandar tidak bergambar di Shenzhen, Guangzhou dan Suzhou. Dilaporkan bahawa penyelesaian kelas atas IMAD NOA tidak perlu bergantung pada peta berketepatan tinggi Selagi navigasi memantau kawasan itu, sama ada ia adalah jalan utama atau jalan desa, ia boleh merealisasikan pintar. fungsi pemanduan berbantukan navigasi. Pemilik kereta hanya perlu memasuki Apl rasmi dan mengikuti kandungan yang dikeluarkan oleh akaun rasmi aktiviti IM untuk mengambil bahagian dalam beta awam. Teknologi NOA bandar tanpa peta yang dilancarkan oleh kereta pintar bertujuan untuk memberikan pengalaman pemanduan yang lebih fleksibel dan selesa. Mengikut pemahaman editor, penyelesaian ini menggunakan seni bina persepsi lanjutan dan algoritma kecerdasan buatan, yang boleh mengikut kereta secara automatik, menukar lorong secara bijak, membelok dan pergi terus di persimpangan tanpa perlindungan, dan memintas halangan dalam keadaan jalan bandar yang kompleks. Pengenalan teknologi ini
