Peranti teknologi
industri IT
NIO 2024 ET7 dilengkapi dengan pek bateri 150kWh dan mempunyai hayat bateri lebih seribu batu.
NIO 2024 ET7 dilengkapi dengan pek bateri 150kWh dan mempunyai hayat bateri lebih seribu batu.
Berita pada 17 April, NIO baru-baru ini telah menjalankan ujian hayat bateri sebenar pada kenderaan elektrik ET7 2024 dan pek bateri berkapasiti besar 150kWh baharunya, dan mengumumkan keputusan ujian yang menarik perhatian. Dilaporkan bahawa kereta baharu ini telah diuji pada tiga laluan lebuh raya yang berbeza apabila dilengkapi dengan pek bateri 150 darjah, dan semuanya mencapai jarak pelayaran yang menakjubkan melebihi 1,000 kilometer.
Ujian pertama dijalankan di talian dari Shanghai ke Xiamen. Walaupun keadaan cuaca yang teruk akibat ribut hujan oren pada hari ujian, ET7 baharu masih melengkapkan ujian dengan prestasi cemerlang, dengan jarak pelayaran sejauh 1,046 kilometer dan penggunaan tenaga menyeluruh sebanyak 13.3 darjah setiap 100 kilometer. Dalam ujian ini, sistem pemanduan berbantu NOP+ memainkan peranan penting, dengan perbatuan pemanduan terbantunya menyumbang setinggi 37.6%.
Menurut pemahaman editor, dalam laluan dari Kunming ke Qujiang, ET7 baharu mengambil kesempatan daripada rupa bumi untuk menambah baik jarak pelayaran. Akhirnya, kereta itu memandu sejauh 1,070 kilometer di laluan ini, dan penggunaan tenaga komprehensif bagi setiap 100 kilometer dikurangkan kepada 12.7 darjah Perkadaran perbatuan pemanduan berbantu NOP+ juga meningkat dengan ketara kepada 70.7%, menunjukkan keupayaan model untuk beroperasi di bawah rupa bumi yang berbeza. keadaan.
Di laluan dari Beijing ke Hefei, ET7 baharu menjalankan ujian ketahanan jarak jauh komprehensif pertamanya. Keputusan menunjukkan bahawa kereta itu bergerak sejauh 1,062 kilometer, penggunaan tenaga menyeluruh bagi setiap 100 kilometer dikawal pada 13.0 darjah, dan perbatuan pemanduan berbantu NOP+ menyumbang 40.3%. Keputusan ini sekali lagi membuktikan kestabilan dan prestasi tinggi ET7 baharu dalam persekitaran pemanduan sebenar.
Melalui ketiga-tiga ujian ini, kita dapat melihat dengan jelas bahawa ET7 baharu yang dilengkapi pek bateri 150 darjah secara stabil boleh mencapai jarak pelayaran lebih daripada 1,000 kilometer dalam senario pemanduan sebenar seperti lebuh raya. Pada masa yang sama, aplikasi sistem pemanduan berbantu mewah NOP+ bukan sahaja meningkatkan keselesaan dan keselamatan pemanduan, tetapi juga berkesan mengurangkan penggunaan tenaga menyeluruh bagi setiap 100 kilometer, meningkatkan lagi prestasi daya tahan kenderaan.
Atas ialah kandungan terperinci NIO 2024 ET7 dilengkapi dengan pek bateri 150kWh dan mempunyai hayat bateri lebih seribu batu.. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!
Alat AI Hot
Undresser.AI Undress
Apl berkuasa AI untuk mencipta foto bogel yang realistik
AI Clothes Remover
Alat AI dalam talian untuk mengeluarkan pakaian daripada foto.
Undress AI Tool
Gambar buka pakaian secara percuma
Clothoff.io
Penyingkiran pakaian AI
AI Hentai Generator
Menjana ai hentai secara percuma.
Artikel Panas
Alat panas
Notepad++7.3.1
Editor kod yang mudah digunakan dan percuma
SublimeText3 versi Cina
Versi Cina, sangat mudah digunakan
Hantar Studio 13.0.1
Persekitaran pembangunan bersepadu PHP yang berkuasa
Dreamweaver CS6
Alat pembangunan web visual
SublimeText3 versi Mac
Perisian penyuntingan kod peringkat Tuhan (SublimeText3)
Topik panas
1375
52
Bermula dengan NIO Phone 2: perdana Android paling tulen dalam sejarah, 0 iklan, 0 prapasang
Jul 29, 2024 pm 09:51 PM
Dalam pasaran telefon pintar, tidak pernah kekurangan pemain baharu, tetapi hanya sebilangan kecil sahaja yang berjaya berada di atas meja. Oleh sebab itu, apabila pengasas NIO Li Bin mengumumkan pada Ogos 2023 bahawa NIO akan memasuki pasaran telefon mudah alih, tiada siapa yang optimis mengenainya. Semua orang seolah-olah berfikir bahawa ini hanyalah percubaan jangka pendek. Tetapi Weilai berterusan. Bukan itu sahaja, ia juga mengeluarkan Telefon NIO 2 baharu pada 27 Julai. Ia masih mempunyai konfigurasi perkakasan peringkat pertama dan sistem pengendalian yang mudah dan bersih Sebagai editor telefon mudah alih profesional, kali ini Biarkan saya mengupas label "dibuat oleh pengeluar kereta" dan lihat prestasi NIOPhone 2 sebagai telefon pintar. Penampilan: Setiap perincian cukup indah, bermula dari penampilan
Jenama ketiga NIO dijangka akan dilancarkan dalam masa satu tahun, dan Ledo Auto tidak akan mempertimbangkan penyenaraian bebas pada masa hadapan.
Jun 04, 2024 pm 09:06 PM
Laman web ini melaporkan pada 16 Mei bahawa NIO secara rasmi melancarkan jenama ONVO malam tadi, pengasas NIO, Li Bin berkata bahawa ONVO bermaksud "kebahagiaan keluarga dan pengemasan", dan jenama itu diletakkan di pasaran keluarga. Selepas keluaran jenama kedua NIO Letao, pengasas bersama dan presiden NIO Qin Lihong berkata: Akan ada kontrak dan perbezaan antara kedua-dua jenama NIO. Dijangkakan dalam masa lebih kurang setahun, jenama ketiga NIO juga akan dilancarkan di pasaran. Di samping itu, Li Bin, pengerusi dan Ketua Pegawai Eksekutif NIO, juga menyatakan pada mesyuarat komunikasi media Ledo bahawa R&D, pemasaran dan dana lain Ledo pada masa ini termasuk dalam perbelanjaan pelaburan NIO, dan ia tidak akan mempertimbangkan penyenaraian berasingan pada masa hadapan. Pra-pesanan sedang diterima, dengan harga pra-jualan bermula dari 219,900 yuan Butiran boleh didapati dalam laporan sebelumnya di laman web ini. untuk
Bai Jian menyampaikan berita tentang Telefon NIO baharu dan menjawab sebab NIO berkeras untuk membuat telefon mudah alih
Jul 25, 2024 pm 01:14 PM
Telefon NIO NIO baharu (NIOPhone 2) akan dikeluarkan pada 27 Julai. Apabila tarikh keluaran semakin hampir, pada 24 Julai, Bai Jian, Naib Presiden NIO Technology (Anhui) Co., Ltd., menjawab dua daripada soalan paling biasa mengenai Telefon NIO dalam kalangan netizen. NIOPhone "Mengapa NIO berkeras untuk membuat telefon mudah alih?" Bai Jian menjawab bahawa Weilai telah mula berfikir dan merancang untuk membuat telefon bimbit sangat awal, dan ia bukanlah sesuatu yang sesuka hati, apatah lagi seperti yang dikatakan oleh sesetengah orang, kerana beberapa jenama telefon bimbit telah mula membuat kereta. Bai Jian menyampaikan berita tentang "kereta pintar dan telefon mudah alih" NIOPhone baharu
SUV elektrik tulen siri M Ideal terdedah: kelihatan serupa dengan versi perjalanan Tesla Model X
Apr 26, 2024 pm 06:55 PM
Menurut berita pada 26 April, Li Auto merancang untuk melancarkan model SUV elektrik tulen baharu, yang mungkin dinamakan siri M. Perkembangan baharu ini telah menarik perhatian meluas daripada pasaran dan pengguna, terutama selepas reka bentuk penampilan model elektrik tulen pertama Ideal MEGA hangat diperkatakan di Internet. Mengikut pemahaman editor, Li Xiang, Ketua Pegawai Eksekutif Li Auto, mendedahkan dalam komunikasi baru-baru ini bahawa model SUV elektrik tulen yang akan datang akan mempunyai reka bentuk luaran yang inovatif, yang akan sangat berbeza daripada model MEGA sedia ada. Li Xiang berkata bahawa reka bentuk penampilan model baharu itu lebih serupa dengan versi perjalanan Tesla Model X Dia menyifatkan kereta baharu itu sebagai "membuat versi perjalanan Tesla Model Y." Li Xiang menjelaskan bahawa jika tiang C "dipotong", bahagian hadapan kereta baharu itu akan sama dengan Model Y Tesla,
NIO dan Syarikat Bekalan Kuasa Grid Suzhou bekerjasama membina stesen pengecasan dan pertukaran untuk menggalakkan pembangunan sistem kuasa baharu
Apr 08, 2024 pm 01:10 PM
Baru-baru ini, Syarikat Bekalan Kuasa Suzhou Grid Negeri dan NIO Energy mencapai perjanjian kerjasama baharu untuk bersama-sama mempromosikan pembinaan stesen pengecasan dan pertukaran. Menggalakkan lagi pembangunan sistem kuasa baharu. Kerjasama ini akan memilih lokasi di Suzhou untuk bersama-sama membina stesen pengecasan dan pertukaran bagi memenuhi permintaan yang semakin meningkat untuk pengecasan kenderaan elektrik. Menurut data rasmi daripada NIO, setakat 6 April hari ini, NIO telah menubuhkan 2,398 stesen swap bateri di seluruh negara dan melengkapkannya dengan lebih daripada 23,000 buasir pengecasan awam. Di kawasan Suzhou sahaja, 76 stesen pertukaran bateri telah digunakan. Di samping itu, setakat akhir Mac, NIO telah berjaya menubuhkan 587 stesen pertukaran bateri dan lebih daripada 27,000 cerucuk pengecas, dan mengambil bahagian dalam tindak balas permintaan dan perkhidmatan tambahan pencukur puncak di 14 wilayah dan bandar di seluruh negara, dengan jumlah puncak- kapasiti pencukuran sehingga 300,000 kilowatt, menunjukkan bahawa keupayaannya
NIO ET7 secara rasmi memasuki pasaran teksi Jerman, dan Hamburg mendahului dalam menunjukkannya
Mar 02, 2024 pm 03:16 PM
Menurut berita pada 17 Februari, NIO Germany merancang untuk memperkenalkan model perdananya ET7 ke dalam medan teksi dan menunjukkan teksi itu kepada orang ramai buat kali pertama pada acara industri di Hamburg. Langkah ini menandakan susun atur strategik NIO dalam pasaran teksi dan menunjukkan cita-cita dan keazaman mereka dalam bidang perjalanan masa hadapan. Di Hamburg, teksi elektrik menjadi trend baharu apabila pengangkutan bandar beralih ke arah pelepasan sifar. Pada masa ini, terdapat hampir 600 teksi elektrik beroperasi di jalan-jalan di Hamburg, dan jumlah keseluruhan teksi di bandar ini adalah kira-kira 3,000. Kerajaan bandar Hamburg telah menjelaskan bahawa ia merancang untuk hanya membenarkan kenderaan pelepasan sifar beroperasi sebagai teksi secara tempatan mulai tahun 2025. Dengan latar belakang ini, penambahan NIO ET7 sudah pasti telah menyuntik tenaga baharu ke dalam pasaran teksi elektrik Hamburg.
NIO menyusun semula jabatan R&D pemanduan pintarnya, dan menggabungkan persepsi dan kawalan ke dalam pasukan model yang besar
Jun 20, 2024 am 12:18 AM
DoNews melaporkan pada 19 Jun bahawa Wawanan Auto mengetahui bahawa jabatan R&D NIO baru-baru ini telah menyelesaikan pelarasan struktur. Sebelum ini, jabatan penyelidikan dan pembangunan pemanduan pintar NIO terdiri daripada jabatan persepsi, kawalan dan integrasi. Selepas pelarasan, pasukan persepsi dan kawalan telah digabungkan ke dalam pasukan model besar, dan pasukan penyepaduan disusun semula ke dalam pasukan penghantaran. Pasukan model besar yang digabungkan itu diketuai oleh Peng Chao, bekas ketua pasukan persepsi NIO. Jabatan R&D pemanduan autonomi yang disusun semula akan tetap bertanggungjawab ke atas Ren Shaoqing, Naib Presiden R&D Pemanduan Pintar NIO. Selepas pelarasan ini, Ren Shaoqing menyampaikan kepada pasukan bahawa paradigma tradisional "kawalan persepsi-keputusan" yang telah digunakan dalam industri selama bertahun-tahun harus ditinggalkan. Ini bermakna NIO akan meneroka dengan lebih jelas penggunaan model besar hujung ke hujung untuk mencapai pemanduan pintar peringkat tinggi. Ren Shaoqing lulus daripada latihan bersama antara Universiti Sains dan Teknologi China dan Microsoft Research Asia
Gambar pengintip jenama baharu NIO 'Firefly' terdedah, bentuknya yang anggun membangkitkan perbincangan hangat
Feb 21, 2024 pm 07:20 PM
Baru-baru ini, foto pengintip model pertama jenama baharu NIO "Firefly" telah mencetuskan perbincangan hangat di Internet. Foto-foto kereta baharu ini menunjukkan gaya reka bentuk yang padat dan bulat, dan saiz badan yang serupa dengan BYD Yuan hanya menambah rasa ingin tahu orang ramai tentang kedudukannya. Model pertama "Firefly" dalam foto pengintip Walaupun kebanyakan badan ditutup dengan bahan penyamaran, bahasa reka bentuknya yang unik masih boleh dilihat. Berbanding dengan model sedia ada NIO, muka hadapan kereta baharu itu lebih ringkas dan dijangka menggunakan reka bentuk muka hadapan tertutup untuk menyerlahkan konsep perlindungan alam sekitar bagi kenderaan tenaga baharu. Garis sisi badan adalah licin, dan walaupun ia tidak menggunakan reka bentuk pemegang pintu tersembunyi yang popular, berdasarkan ketinggian badan dan ketinggian casis, kereta itu lebih seperti sedan hatchback daripada SUV. Reka bentuk belakang juga mengekalkan gaya yang ringkas dan elegan, dengan bentuk bulat
