Hao Mo Zhixing menerima 300 juta yuan dalam pembiayaan pusingan B2 daripada Jiuzhi Capital dan Huzhou Changxing, terus menerajui pengeluaran besar-besaran pemanduan autonomi di China

Pada 23 April, Hao Mo Zhixing mengumumkan bahawa ia telah menerima 300 juta yuan lagi dalam pembiayaan Siri B2. Pusingan pembiayaan B2 Haimou dilaburkan bersama oleh pemegang saham lama syarikat Jiuzhi Capital dan Huzhou Changxing untuk menubuhkan dana pelaburan perindustrian Ia akan digunakan untuk terus mengukuhkan pelaburan R&D Haimou dalam pemanduan autonomi, mengukuhkan daya saing teras syarikat dan menyatukan Haimou. kedudukan sebagai peneraju dalam pemanduan autonomi yang dihasilkan secara besar-besaran di China.

Zhu Wei, Setiausaha Jawatankuasa Parti Daerah Changxing di Huzhou, berkata melalui usaha sejak beberapa tahun kebelakangan ini, Changxing telah membentuk kelompok industri automobil berkualiti tinggi yang diketuai oleh pembuatan kenderaan, dan perisikan merupakan hala tuju pembangunan yang penting bagi industri automobil dan juga faktor penting dalam persaingan industri. Pelaksanaan projek pemanduan pintar pada penghujung masa ini akan menambah pautan penting kepada rantaian industri Automobil Changxing dan meningkatkan indeks risikan rantaian industri Automobil Changxing.

" Han Hualong, pengerusi Jiuzhi Capital, berkata kereta pintar adalah teras kepada transformasi negara saya dan menaik taraf industri automobil daripada negara automobil utama kepada kuasa automobil, yang membawa perubahan besar dalam bentuk industri automobil dan pengangkutan mod. Haimo mempunyai teknologi kecerdasan buatan yang terkemuka Serta pengalaman kejuruteraan yang kaya, ia adalah peneraju dalam pemanduan autonomi yang dihasilkan secara besar-besaran di China Kami menyokong pembangunan dan pertumbuhan Haimou dan berharap Haimou akan menyumbang kepada industri kereta pintar Changxing.

Pengerusi Zhang Kaizhixing berkata: "Pada tahun 2024. Terminal pintar akan menggunakan produk "sangat kos efektif" untuk membangunkan lebih ramai pelanggan, mencapai aplikasi komersial berskala besar dan pengeluaran besar-besaran, dan memastikan pasaran pintar terus menduduki kedudukan utama. Terima kasih kepada pemegang saham baharu dan lama atas sokongan dan kepercayaan mereka, dan kepada pemimpin Changxing atas pengiktirafan mereka, Maomo akan mematuhi penguasaan teknologi jangka panjang dan mempercepatkan pengkomersialan dan pembangunan ekologi."

Gu Wei, Ketua Pegawai Eksekutif Maomo Zhixing. , berkata: "Maomo adalah yang pertama dalam kalangan syarikat pemanduan autonomi China yang memasuki era pemanduan autonomi 3.0 dan akan terus melabur pada masa hadapan. Model besar, kuasa pengkomputeran besar, dan penyelidikan dan pembangunan teknologi data besar akan meningkatkan teknologi penderiaan yang dibangunkan sendiri untuk memastikan pembangunan pesat produk kasar dengan asas teknikal "Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, pemanduan pintar telah menjadi protagonis separuh kedua revolusi automotif, menang melawan kecerdasan. Pemandu akan memenangi masa depan pasaran automotif. Tidak dinafikan bahawa kadar penembusan pemanduan berbantu mewah dalam kereta penumpang China akan mencapai 70% pada 2025, dan pasaran pemanduan pintar China mempunyai ruang dan peluang pembangunan yang besar. Walau bagaimanapun, apabila persaingan menjadi semakin sengit, penyingkiran akan semakin pantas di landasan pemanduan pintar dalam beberapa tahun akan datang, produk teknologi terkemuka, sumber pelanggan yang kukuh dan dana yang banyak akan menjadi kunci untuk menyokong persaingan korporat.

Dalam empat tahun sejak penubuhannya, Haomo telah berkembang menjadi peneraju dalam trek pemanduan autonomi yang dihasilkan secara besar-besaran di China. Sehingga kini, HPilot telah dilengkapi dengan lebih daripada 20 kenderaan, dengan jarak tempuh pemanduan pintar sejauh 140 juta kilometer, menjadikannya yang pertama memasuki era pemanduan autonomi 3.0. Haomo HP170, HP370 dan HP570 ialah produk pemanduan berbantukan tiga ribu yuan dengan prestasi kos yang sangat tinggi dan boleh memenuhi keperluan pengeluaran besar-besaran bagi model harga tinggi, sederhana dan rendah yang berbeza. Ia akan dikeluarkan secara besar-besaran pada tahun 2024. Pada peringkat teknikal, Feimo adalah yang pertama di China untuk membentangkan hala tuju pembangunan teknologi pemanduan autonomi dengan model besar, kuasa pengkomputeran besar dan data besar. Model generatif pandu sendiri pertama industri DriveGPT Xuehu·Hairuo yang dikeluarkan oleh Haimo telah membawa peningkatan teknologi yang besar dalam proses pembangunan sistem pandu sendiri, menjadikan pembangunan sistem pandu sendiri Haimo memasuki mod baharu sepenuhnya seni bina teknikal akan sangat mempercepatkan evolusi kecerdasan automobil.

Atas ialah kandungan terperinci Hao Mo Zhixing menerima 300 juta yuan dalam pembiayaan pusingan B2 daripada Jiuzhi Capital dan Huzhou Changxing, terus menerajui pengeluaran besar-besaran pemanduan autonomi di China. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!