Pengesanan objek ialah masalah yang agak matang dalam sistem pemanduan autonomi, antaranya pengesanan pejalan kaki adalah salah satu algoritma terawal untuk digunakan. Penyelidikan yang sangat komprehensif telah dijalankan dalam kebanyakan kertas kerja. Walau bagaimanapun, persepsi jarak menggunakan kamera fisheye untuk pandangan sekeliling agak kurang dikaji. Disebabkan herotan jejari yang besar, perwakilan kotak sempadan standard sukar dilaksanakan dalam kamera fisheye. Untuk mengurangkan perihalan di atas, kami meneroka kotak sempadan lanjutan, elips dan reka bentuk poligon am ke dalam perwakilan kutub/sudut dan mentakrifkan metrik mIOU pembahagian contoh untuk menganalisis perwakilan ini. Model fisheyeDetNet yang dicadangkan dengan bentuk poligon mengatasi model lain dan pada masa yang sama mencapai metrik mAP sebanyak 49.5% pada set data kamera fisheye Valeo untuk pemanduan autonomi. Pada masa ini, ini adalah kajian pertama mengenai algoritma pengesanan sasaran berdasarkan kamera fisheye dalam senario pemanduan autonomi. Pautan artikel: https://arxiv.org/pdf/2404.13443.pdf elips, dan Poligon, dsb. diwakili dalam pelbagai cara. Untuk membolehkan rangkaian dialihkan ke perkakasan automotif berkuasa rendah, kami menggunakan ResNet18 sebagai pengekod. Berbanding dengan pengekod Darknet53 standard, parameter dikurangkan lebih daripada 60%. Seni bina rangkaian yang dicadangkan ditunjukkan dalam rajah di bawah.
Setiap model dibandingkan menggunakan metrik ketepatan purata (mAP) dengan ambang IoU sebanyak 50%. Keputusan ditunjukkan dalam jadual di bawah. Setiap algoritma dinilai berdasarkan dua kriteria—prestasi yang sama dan prestasi pembahagian contoh.
Atas ialah kandungan terperinci FisheyeDetNet: algoritma pengesanan sasaran pertama berdasarkan kamera fisheye. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!