Wu Kai mengumumkan: CATL menjangkakan untuk mencapai pengeluaran kumpulan kecil bateri keadaan pepejal pada tahun 2027

Menurut berita pada 28 April, Wu Kai, ketua saintis CATL, mendedahkan demonstrasi terkini penyelidikan dan pembangunan bateri keadaan pepejal syarikat pada Seminar Teknologi Bateri Lanjutan CIBF2024 yang diadakan hari ini. Menurut Wu Kai, jika kematangan teknologi dan pembuatan digunakan sebagai kriteria penilaian (sistem pemarkahan 1-9), penyelidikan dan pembangunan CATL dalam bidang bateri keadaan pepejal kini telah mencapai tahap 4 mata.

Wu Kai seterusnya menegaskan bahawa syarikat itu telah menetapkan matlamat yang jelas untuk meningkatkan teknologi dan kematangan pembuatan bateri keadaan pepejal kepada tahap 7-8 menjelang 2027. Ini menandakan bahawa CATL dijangka mencapai pengeluaran kecil bateri keadaan pepejal pada masa itu. Bagaimanapun, beliau turut mengakui walaupun pengeluaran kelompok kecil sangat mungkin, pengeluaran besar-besaran masih akan menghadapi banyak cabaran seperti kawalan kos.

Zeng Yuqun, pengerusi CATL, turut menyatakan pandangannya mengenai pembangunan bateri keadaan pepejal dalam ucapannya awal tahun ini. Beliau percaya bahawa walaupun aplikasi komersial bateri keadaan pepejal untuk kenderaan elektrik masih lagi beberapa tahun lagi dan terdapat "banyak halangan" dalam pembangunannya, beliau masih yakin dengan bateri keadaan pepejal.

Zeng Yuqun menegaskan bahawa beliau secara peribadi menyokong teknologi bateri keadaan pepejal dan telah melabur dalam bidang ini selama 10 tahun. Beliau mengikuti kemajuan pasukan R&D setiap bulan dan oleh itu mempunyai pemahaman yang mendalam tentang status pembangunan keseluruhan teknologi bateri keadaan pepejal. Walaupun begitu, beliau terus terang menunjukkan bahawa masih terdapat masalah yang jelas dengan status pembangunan semasa teknologi bateri keadaan pepejal.

Editor data mengetahui bahawa Zeng Yuqun turut menyenaraikan secara terperinci beberapa cabaran utama yang dihadapi oleh pengkomersilan bateri keadaan pepejal. Yang pertama ialah masalah bahan Untuk bateri keadaan pepejal untuk merealisasikan kelebihan maksimum mereka, mereka perlu menggunakan kimia baru dan logam lapisan litium tulen sebagai elektrod anod Kemudian membawa bahan kimia baru ini ke pasaran. Kedua, terdapat masalah pengembangan litium semasa mengecas dan menyahcas, yang akan menyebabkan kerosakan bateri dan hayat dipendekkan, dan mungkin hanya dapat mengekalkan bilangan kitaran pengecasan yang sangat terhad. Akhir sekali, terdapat isu keselamatan Jika bateri pecah dalam kemalangan kereta, dsb., litium akan bertindak balas dengan ganas dengan kelembapan di udara.

Jangan ubah maksud asal, perhalusi isi, tulis semula isi, jangan terus tulis "Maklum, kecergasan fizikal asas telah lama dipertingkatkan, semakin lama anda bersenam, semakin baik, tetapi penguasaan bentuk dan teknik senaman tidak cukup kuat Saya sudah belajar tentang teori senaman yang saya tahu banyak, tetapi saya belum mempraktikkannya lagi, dan saya mempunyai banyak kekeliruan kesan senaman.” Bilangan perkataan tidak boleh melebihi 192

.

Atas ialah kandungan terperinci Wu Kai mengumumkan: CATL menjangkakan untuk mencapai pengeluaran kumpulan kecil bateri keadaan pepejal pada tahun 2027. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!