Pengenalan Artikel：Hello, rakan-rakan pendengar! Tiba masanya untuk program Simulasi Grand View Garden sekali lagi! Hari ini saya akan memberi anda pengenalan ringkas kepada industri simulasi pemanduan autonomi. Mula-mula, mari bercakap tentang sebab pemanduan autonomi memerlukan simulasi. Beberapa tahun yang lalu, ketika menonton If You Are the One, tetamu Huang Lan berkata bahawa dia hanya akan menerima pemanduan autonomi jika 2/3 orang menerimanya, yang mencerminkan kebimbangan orang ramai terhadap keselamatan pemanduan autonomi. Untuk memastikan keselamatan, algoritma pemanduan autonomi perlu menjalani sejumlah besar ujian jalan raya sebelum ia benar-benar boleh digunakan pada skala besar. Walau bagaimanapun, ujian sistem pemanduan autonomi adalah sangat "mahal": kos masa dan modal adalah besar, jadi orang ramai berharap untuk memindahkan seberapa banyak ujian yang mungkin ke sistem komputer, menggunakan simulasi untuk mendedahkan kebanyakan masalah dalam sistem pemanduan autonomi, dan mengurangkan keperluan ujian jalan di tapak dan oleh itu pekerjaan kami

2023-10-17 komen 0  1252

Pengenalan Artikel：1 Dari kegemilangan ke bawah, ke mana perginya pemanduan autonomi Industri pemanduan autonomi telah memasuki tahap perkembangan pesat sejak 2013. Pada tahun 2016, industri pemanduan autonomi telah memulakan satu peringkat perkembangan pesat acara pelaburan dan pembiayaan daripada syarikat berkaitan meningkat, dan syarikat pemanduan berautonomi telah mula berkembang di mana-mana. Mencapai kemuncaknya pada 2018, terdapat sebanyak 472 syarikat yang baru berdaftar, 78 insiden pelaburan dan pembiayaan yang komprehensif, dan jumlah pelaburan dan pembiayaan yang didedahkan sehingga 81.1 bilion yuan. Bermula pada tahun 2019, industri pemanduan autonomi mula memasuki tahap pembangunan yang stabil Pada tahun 2020, disebabkan oleh faktor yang tidak terkawal, kadar pembangunan industri pemanduan autonomi mula perlahan industri pemanduan masih setinggi 43.63 bilion yuan, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 136.9%. Trek pemanduan autonomi masih hangat pada tahun 2021, hanya 3 musim pertama

2023-06-15 komen 0  1003

Pengenalan Artikel：Menurut berita pada 7 November, Cruise, sebuah syarikat memandu sendiri yang dimiliki oleh General Motors, baru-baru ini mengesahkan bahawa teksi memandu sendiri memerlukan bantuan manual setiap 4 hingga 5 batu. Pada hari Ahad, Ketua Pegawai Eksekutif dan pengasas Cruise Kyle Vogt menjawab dakwaan bahawa teksi memandu sendiri syarikat itu tidak sepenuhnya berautonomi dan memerlukan bantuan kerap daripada kakitangan di pusat operasi terpencil. Terdapat laporan bahawa Pelayaran General Motors bergantung pada manusia untuk mencapai pemanduan "autonomi", dan Vogt mengakui bahawa Cruise memang mempunyai pasukan bantuan jauh. Beliau berkata, “Dalam persekitaran bandar yang kompleks, kenderaan autonomi Cruise menerima bantuan jarak jauh (RA) secara purata 2% hingga 4% daripada masa ini cukup rendah sehingga pengoptimuman selanjutnya tidak akan membawa faedah yang besar.

2023-11-07 komen 0  844

Pengenalan Artikel：Persatuan Jurutera Automotif membahagikan pemanduan autonomi kepada enam tahap, L0-L5, berdasarkan tahap kecerdasan kenderaan: L0 ialah NoAutomation (NA), iaitu kereta tradisional di mana pemandu melakukan semua tugas operasi, seperti stereng, brek, Pecutan, nyahpecutan atau tempat letak kereta, dsb.; L1 ialah Bantuan Pemanduan (DA), yang boleh memberikan amaran atau bantuan pemanduan kepada pemandu, seperti memberikan sokongan untuk satu operasi stereng atau pecutan dan nyahpecutan, dan selebihnya dikendalikan oleh pemandu; L2 ialah Automasi Separa (PA).

2023-05-15 komen 0  841

Pengenalan Artikel：Memandangkan model besar AI muncul daripada algoritma pembelajaran mendalam, mereka menjadi paradigma teknologi baharu yang paling hangat dalam bidang AI semasa. Teknologi pemanduan autonomi juga mempunyai kemungkinan untuk berkembang daripada peringkat modular kepada pemanduan autonomi hujung ke hujung kerana pengenalan teknologi model besar. Model besar AI sedang membentuk semula laluan teknikal pemanduan autonomi. Pada 27 September, kursus awam berkualiti tinggi mengenai pemanduan autonomi yang dianjurkan bersama oleh HaoMo Zhixing dan Institut Penyelidikan Industri Pintar (AIR) Universiti Tsinghua telah berjaya dimuktamadkan. Kelas terbuka ini memfokuskan pada algoritma AI terkemuka semasa untuk pemanduan autonomi, digabungkan dengan amalan khusus Hao Mo, membawa pesta teknologi pemanduan autonomi hujung ke hujung kepada pengamal pemanduan autonomi, rakan kongsi industri dan rakan media. Kursus ini adalah yang ketiga dalam siri kursus awam mengenai pemanduan autonomi, selepas kursus pertama dan kedua

2023-10-20 komen 0  843

Pengenalan Artikel：Masalah pengecaman peraturan trafik dalam pemanduan autonomi memerlukan contoh kod khusus Abstrak: Teknologi pemanduan autonomi berkembang pesat dan dijangka akan dikomersialkan pada masa hadapan. Bagaimanapun, pada masa yang sama, kenderaan autonomi menghadapi cabaran penting, iaitu pengenalan dan pematuhan peraturan lalu lintas. Artikel ini akan menumpukan pada masalah pengecaman peraturan trafik dalam pemanduan autonomi dan memberikan beberapa contoh kod khusus. Latar Belakang Kajian Kenderaan pandu sendiri perlu mematuhi peraturan lalu lintas semasa memandu untuk memastikan keselamatan dan kelancaran lalu lintas. Walau bagaimanapun, pengiktirafan peraturan lalu lintas adalah sukar untuk komputer

2023-10-08 komen 0  1054

Pengenalan Artikel：ChatGPTJava: Bagaimana untuk melaksanakan pemanduan autonomi dan perancangan lalu lintas, contoh kod khusus diperlukan Teknologi pemanduan autonomi adalah topik hangat dalam bidang teknologi hari ini. Dengan pembangunan kecerdasan buatan dan pembelajaran mesin, pembangun boleh menggunakan bahasa pengaturcaraan Java untuk melaksanakan fungsi pemanduan autonomi serta perancangan trafik. Artikel ini akan memperkenalkan cara menggunakan Java untuk melaksanakan pemanduan autonomi dan perancangan trafik dengan menyediakan contoh kod khusus. Pertama, kita perlu memahami beberapa konsep dan teknik asas. Teknologi penderia: Kereta pandu sendiri memerlukan pelbagai penderia

2023-10-27 komen 0  1356

Pengenalan Artikel：Semalam semasa temu bual, saya telah ditanya sama ada saya telah membuat sebarang soalan berkaitan ekor panjang, jadi saya fikir saya akan memberikan ringkasan ringkas. Masalah ekor panjang pemanduan autonomi merujuk kepada kes tepi dalam kenderaan autonomi, iaitu, kemungkinan senario dengan kebarangkalian yang rendah untuk berlaku. Masalah ekor panjang yang dirasakan adalah salah satu sebab utama yang kini mengehadkan domain reka bentuk pengendalian kenderaan autonomi pintar satu kenderaan. Seni bina asas dan kebanyakan isu teknikal pemanduan autonomi telah diselesaikan, dan baki 5% masalah ekor panjang secara beransur-ansur menjadi kunci untuk menyekat pembangunan pemanduan autonomi. Masalah ini termasuk pelbagai senario yang berpecah-belah, situasi yang melampau dan tingkah laku manusia yang tidak dapat diramalkan. "Ekor panjang" senario tepi dalam pemanduan autonomi merujuk kepada kes tepi dalam kenderaan autonomi (AVs) kes Edge adalah senario yang mungkin dengan kebarangkalian yang rendah untuk berlaku. kejadian yang jarang berlaku ini

2024-06-02 komen 0  1280

Pengenalan Artikel：Menurut sumber, pembuat kereta elektrik China, Li Auto merancang untuk memasuki bidang trak pandu sendiri, langkah penting ini dijangka diketuai oleh Lang Xianpeng, naib presiden perniagaan pemanduan pintar Menurut orang yang biasa dengan perkara itu, Li Auto telah mula mencari trak pandu sendiri melalui beberapa syarikat pemburu kepala yang berkaitan, dan beberapa profesional dalam industri pemanduan autonomi telah datang ke Li Auto untuk temu duga. Kedudukan penting ini dinamakan "Pengarah Teknikal Pemanduan Berautonomi Lori" dan tanggungjawab utamanya termasuk tanggungjawab keseluruhan untuk reka bentuk, pembangunan, ujian dan pengesahan percubaan sistem pemanduan autonomi trak logistik kilang untuk menyampaikan produk pemanduan autonomi yang selamat dan cekap. Mengikut pemahaman kami, syarat untuk jawatan ini sangat ketat, termasuk lebih daripada 10 tahun pengalaman kerja dan lebih daripada 6 tahun pengurusan R&D dan kemahiran teknikal yang berkaitan.

2023-09-08 komen 0  713

Pengenalan Artikel：Perlu dipastikan bahawa pembangunan teknologi pemanduan autonomi dapat mengurangkan kejadian kemalangan jalan raya. Tetapi perlu dipastikan bahawa kemalangan jalan raya tidak dapat dielakkan sepenuhnya. Sama ada kereta pandu sendiri atau kenderaan pandu manual, terdapat banyak punca kemalangan jalan raya semasa memandu, termasuk orang ramai, kenderaan, jalan raya, persekitaran, cuaca dan faktor lain. Sesetengah daripadanya disebabkan oleh pemandu, seperti: pemerhatian yang tidak mencukupi terhadap keadaan jalan raya dan lampu isyarat, salah menilai pemanduan yang tidak wajar, dan lain-lain; kegagalan pemandu. Kemalangan ini harus dikurangkan dengan ketara apabila teknologi seperti pemanduan berbantu mewah, pemanduan autonomi dan kerjasama kenderaan ke jalan raya V2X menjadi lebih popular.

2023-09-14 komen 0  813

Pengenalan Artikel：Menurut berita pada 26 Jun, Ketua Pegawai Eksekutif Ford Motor Company Jim Farley baru-baru ini mendedahkan bahawa Ford akan melancarkan teknologi pemanduan autonomi tahap L3 kepada pengguna dalam beberapa tahun akan datang. Pelancaran teknologi ini akan membolehkan Ford membuat satu kejayaan penting dalam bidang pemanduan autonomi dan dijangka membolehkan syarikat itu merebut peluang pasaran. , Pemanduan autonomi tahap L3 bermakna kenderaan boleh memandu secara autonomi pada tahap tertentu, mengurangkan keperluan pemandu untuk pemantauan masa nyata sistem, tetapi dalam keadaan tertentu, pemandu mungkin masih perlu mengambil alih pemanduan. Ketua Pegawai Eksekutif Tesla Elon Musk telah berulang kali berjanji untuk melaksanakan ciri ini sebelum ini, dan Mercedes-Benz juga telah melancarkan sistem serupa. Namun, jika undang-undang

2024-06-26 komen 0  315

Pengenalan Artikel：Bagaimana untuk melaksanakan pemanduan autonomi dan sistem pengangkutan pintar dalam C++? Sistem pemanduan autonomi dan pengangkutan pintar kini menjadi topik hangat dalam bidang kecerdasan buatan, dan kawasan aplikasinya melibatkan banyak aspek seperti pengangkutan, perlindungan keselamatan dan perancangan bandar. Artikel ini akan meneroka cara menggunakan bahasa pengaturcaraan C++ untuk melaksanakan pemanduan autonomi dan sistem pengangkutan pintar, serta menyediakan contoh kod yang berkaitan. Fahami prinsip asas sistem pemanduan autonomi dan sistem pengangkutan pintar merujuk kepada teknologi yang menggunakan komputer, penderia dan peralatan lain untuk mengemudi dan memandu kenderaan secara autonomi. ia perlu dilihat dalam masa nyata

2023-08-26 komen 0  1134

Pengenalan Artikel："Keselamatan diutamakan" ialah konsep teras dan nilai pemanduan autonomi. Reka bentuk keselamatan sistem keseluruhan kenderaan autonomi ialah kejuruteraan sistem yang kompleks, melibatkan reka bentuk strategi algoritma teras sistem pemanduan autonomi kenderaan, reka bentuk keselamatan berlebihan perkakasan dan perisian, teknologi pemanduan awan jauh, teknologi pengesahan ujian proses penuh, dsb., dan mengikuti Keperluan dan pertimbangan reka bentuk untuk keselamatan fungsian (ISO 26262) dan keselamatan fungsian yang dijangkakan (ISO/PAS 21448). Mari kita semak amalan sistem keselamatan pemanduan autonomi peringkat L4 Baidu, yang dibahagikan kepada sistem keselamatan tiga lapisan: keselamatan sistem utama, sistem keselamatan berlebihan dan sistem pemanduan awan jauh. Rajah 1 Baidu L4 idea reka bentuk keselamatan sistem keseluruhan Keselamatan sistem utama pemanduan autonomi Sistem keselamatan sistem utama diluluskan

2023-04-12 komen 0  952

Pengenalan Artikel：Bagaimana untuk membangunkan pemanduan autonomi dan navigasi pintar dalam C++? Pemanduan autonomi dan navigasi pintar adalah salah satu bidang pembangunan teknologi yang hangat hari ini. Dengan perkembangan pesat teknologi perkakasan komputer dan peningkatan berterusan algoritma, bahasa C++ semakin digunakan dalam bidang pemanduan autonomi dan navigasi pintar. Artikel ini akan memperkenalkan cara membangunkan pemanduan autonomi dan navigasi pintar dalam C++ dan memberikan contoh kod. Pemerolehan dan pemprosesan data penderia Sistem pemanduan autonomi dan navigasi pintar memerlukan penggunaan pelbagai penderia untuk mendapatkan data persekitaran, seperti kamera, lidar dan GPS.

2023-08-27 komen 0  734

Pengenalan Artikel：Memahami teknologi pemanduan autonomi dan dron dalam JavaScript memerlukan contoh kod khusus Dengan perkembangan pesat dan penerapan teknologi kecerdasan buatan dan pembelajaran mesin, teknologi pemanduan dan dron autonomi menjadi semakin popular. Teknologi pemanduan autonomi boleh mengubah kaedah pengangkutan tradisional, meningkatkan kecekapan lalu lintas, dan mengurangkan risiko kemalangan jalan raya. Teknologi dron boleh diaplikasikan dalam bidang pertanian, logistik dan lain-lain untuk meningkatkan kecekapan kerja dan mengurangkan kos buruh. Artikel ini akan memperkenalkan cara menggunakan JavaScript untuk melaksanakan teknologi pemanduan dan dron autonomi, dan menyediakan khusus

2023-11-04 komen 0  924

Pengenalan Artikel：Menurut orang yang biasa dengan perkara itu, Li Auto nampaknya berminat untuk menceburi bidang trak pandu sendiri. Syarikat itu dilaporkan sedang giat mencari profesional yang berkaitan dengan teknologi trak pandu sendiri dan mungkin mempunyai Lang Xianpeng, naib presiden perniagaan pemanduan pintar, mengetuai inisiatif itu. Walaupun maklum balas rasmi syarikat menyatakan bahawa ia tidak bercadang untuk melibatkan diri dalam bidang trak pandu sendiri, tindakannya jelas menunjukkan minat yang berpotensi Dilaporkan bahawa Li Auto telah mula mencari profesional dalam bidang trak pandu sendiri melalui beberapa syarikat pemburu kepala Selain itu, beberapa Pekerja daripada syarikat memandu sendiri juga telah menemu duga di Li Auto, yang mengesahkan lagi fokusnya pada teknologi trak pandu sendiri dan rancangan pengambilan. Walaupun pegawai kereta mendakwa bahawa rancangan pengambilan mereka tertumpu terutamanya pada pembuatan pintar, memfokuskan pada logistik pemanduan pintar dan sifar

2023-09-09 komen 0  1101

Pengenalan Artikel：Menurut laporan terkini, Li Auto merancang untuk memasuki bidang trak pandu sendiri. Dilaporkan bahawa Lang Xianpeng, naib presiden perniagaan pemanduan pintar, akan mengetuai pasukan itu untuk melaksanakan projek itu Menurut laporan, Li Auto kini sedang giat mencari profesional dalam bidang trak pandu sendiri. Mereka telah bekerja dengan berbilang pemburu kepala dalam pencarian dan telah menemu bual beberapa pekerja daripada syarikat memandu sendiri yang lain. Salah satu jawatan pengambilan dipanggil "Pengarah Teknikal Pemanduan Berautonomi Lori". Kelayakan untuk calon Keperluan: Jawatan ini memerlukan calon mempunyai lebih daripada 10 tahun pengalaman kerja, termasuk lebih daripada 6 tahun pengurusan R&D yang berkaitan dan pengalaman seni bina teknikal, dan

2023-09-15 komen 0  690

Pengenalan Artikel：Menurut berita pada 29 April, Tesla baru-baru ini secara terbuka menunjukkan teknologi FSD pemanduan autonomi sepenuhnya yang dinanti-nantikan buat pertama kali di Jerman, menandakan kemasukan rasmi teknologi FSD ke pasaran Eropah. Semasa acara demonstrasi, Rikard Fredriksson, penasihat kanan Kementerian Pengangkutan Sweden, berpeluang merasainya. Dia mengambil Tesla Model Y dan mengalami sendiri kemudahan FSD (pemandu autonomi sepenuhnya). Prestasi di jalan raya Jerman. Fredriksson telah memegang jawatan berkaitan keselamatan produk dalam projek automotif Apple dan mempunyai pemahaman yang mendalam tentang teknologi pemanduan autonomi. Selepas mengalami sistem bantuan pemanduan Fredriksson, pemanduan FSD+12 adalah lancar dan semula jadi. Beliau juga menyebut secara khusus bahawa ketika dalam perjalanan dari pusat bandar Munich ke lapangan terbang

2024-04-29 komen 0  572

Pengenalan Artikel：Ramalan trajektori memainkan peranan penting dalam pemanduan autonomi Ramalan trajektori pemanduan autonomi merujuk kepada meramalkan trajektori pemanduan masa hadapan kenderaan dengan menganalisis pelbagai data semasa proses pemanduan kenderaan. Sebagai modul teras pemanduan autonomi, kualiti ramalan trajektori adalah penting untuk kawalan perancangan hiliran. Tugas ramalan trajektori mempunyai timbunan teknologi yang kaya dan memerlukan kebiasaan dengan persepsi dinamik/statik pemanduan autonomi, peta ketepatan tinggi, garisan lorong, kemahiran seni bina rangkaian saraf (CNN&GNN&Transformer), dll. Sangat sukar untuk bermula! Ramai peminat berharap untuk memulakan ramalan trajektori secepat mungkin dan mengelakkan perangkap Hari ini saya akan mengambil kira beberapa masalah biasa dan kaedah pembelajaran pengenalan untuk ramalan trajektori! Pengetahuan berkaitan pengenalan 1. Adakah kertas pratonton teratur? A: Tengok survey dulu, hlm

2024-02-28 komen 0  945

Pengenalan Artikel：Ketua Pegawai Eksekutif Tesla, Elon Musk menyatakan pendapatnya hari ini bahawa pada masa hadapan, pengalaman orang ramai memasuki kereta akan menjadi semula jadi seperti memasuki lif, tanpa perlu berfikir terlalu banyak. Melalui metafora ini, beliau menunjukkan potensi besar teknologi pemanduan autonomi dan mewar-warkan perubahan mendalam dalam kaedah pemanduan masa hadapan. Kenyataan Musk di media sosial menarik perhatian ramai. Beliau berkata dengan kemajuan teknologi, kereta pandu sendiri secara beransur-ansur akan menjadi arus perdana, manakala kereta yang dipandu secara manual mungkin menjadi semakin berkurangan, malah mungkin digunakan hanya untuk tujuan hiburan, hanya menyumbang 1%. Pandangan ini menunjukkan keyakinan teguh beliau dalam pembangunan masa depan teknologi pemanduan autonomi. Editor data memahami bahawa Musk sentiasa menjadi penganjur aktif teknologi pemanduan autonomi. Seawal 2018, beliau mengumumkan bahawa Tesla akan melancarkan keupayaan pemanduan autonomi sepenuhnya

2024-04-15 komen 0  891