本站5 月23 日消息，根據新京報報道，北京自動駕駛車輛自今（23）日開始正式在北京南站地區開展實車測試工作，但本輪測試暫不開放旅客承載業務，若想在北京南站搭上一輛自動駕駛計程車的話，還得再等等。
此次測試期間，共有4 家首批獲準企業（文遠知行、小馬智行、蘿蔔快跑、安途智行）投入的6 輛測試車輛參與，主要任務系適應南站場景車輛同行環境，含往返接駁路線、南站週邊區域及作為接駁點的停車場等，為後續開展載客接駁服務奠定基礎。
目前，已經確立北京南站-亦莊的雙向行駛距離依序為32 公里、58.6 公里的兩條自動駕駛測試道路，分別途經博大路-南四環-馬家堡西路、南五環-京開高速-南三環及三環輔路，至開陽路到達北京南站，同時劃定週邊2.2 平方公里測試配套區域，並在北京南站立體停車樓安排自動駕駛專用停車位。
據本站先前報道，北京經開區曾在本月中旬表示，北京南站是集鐵路、地鐵、城市鐵路、公交、出租等五種交通方式於一體的現代化大型綜合交通樞紐，服務京津冀、通達滬寧杭、連接皖贗閩，日均客流量近30 萬人次，車站配套設施齊全，並具備智慧停車等功能，自動駕駛落地條件良好。
目前，大興機場已開放常態化自動駕駛接駁，來自蘿蔔運力、小馬智行、文遠知行、安途智行等4家公司的40輛車，累計測試里程超22萬公里。
以上是北京南站今起展開自動駕駛實車測試，但想打「無人的」還得再等等的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章！
