2024年6月8日消息顯示，中國汽車重慶論壇期間，李雲飛總經理就「價格戰」問題表達了自己的看法。
李雲飛指出，在過去兩年中，由於補貼政策調整及電池原物料價格上漲，包括比亞迪在內的眾多車企不得不提高產品價格。然而，現在情況已發生變化，原材料大幅下降使降價成為可能。 「現在原物料成本的下降，為什麼沒有在產品定價裡體現出來呢?我覺得這是對消費者的不道德。」
#################################################################### ###在談到企業競爭時，李雲飛採用了一個生動的比喻，將企業間的競爭比喻為「打牌」。他強調，企業應量力而行，不應因一時得失而失去理智或破壞市場規則。李雲飛認為###，「有人把牌打出來了，你能跟就跟，跟不了就過，不要置氣，也不要翻桌子，因為還有下一局。」######## #此外，李雲飛也強調了技術和人才在業界的重要性。他表示，中國每年有一千多萬名大學畢業生，為汽車工業提供了豐富的人才資源。 ######在這次論壇上，其他車企主管也發表了各自的觀點。長安汽車董事長朱華榮認為，「卷」是業界追求卓越的過程，有助於提升中國品牌並最大化用戶利益。廣汽集團董事長曾慶洪曾慶洪測預測2030年汽車市場的結構，並建議在新能源汽車佔有率達到一定比例時，政府應研究「油電同權」的問題。比亞迪董事長兼總裁王傳福則認為，競爭推動技術創新和產業升級，企業應積極面對並擁抱這種「卷」的現象。吉利控股董事長李書福指出，中國汽車工業的內捲現象嚴重，但也可能推動產業進步，前提是市場環境公平、法律健全且執法嚴格。 ###
以上是原料成本降低，車價卻未調整？比亞迪李雲飛稱此舉不道德的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章！
