本站 6 月 12 日消息，歐盟委員會今日發表聲明，擬從 7 月 4 日起對從中國進口的電動車徵收臨時反補貼稅。
關於歐盟委員會對中國電動車加徵關稅的舉動，蔚來方面對上證報道表示，蔚來強烈反對用增收關稅這樣的方式阻止全球電動車的正常貿易，這對於全球的環保、減排和永續發展而言是阻礙而非促進。
本站查詢獲悉，蔚來於 2021 年 5 月官員宣出海歐洲，「第一站」選在挪威，並開始向當地市場提供產品與服務。
2022年8月，蔚來在德國首都柏林舉行了NIO Berlin發表會，宣佈在德國、荷蘭、丹麥、瑞典四國市場提供服務，開始全面進軍歐洲市場。此舉標誌著蔚來加速了海外市場的擴張。
在2024 Q1財報電話會上，李斌也透露了一些關於海外業務的資訊。他表示，歐盟對中國電動車的反補貼調查下週可能會公佈初步結果，我們認為增加關稅是非常錯誤的方向。
李斌強調，蔚來在歐洲的銷售量在整體銷售中佔比較低，短期來看對蔚來的經營影響不大。長期來看，蔚來會根據關稅政策的調整制定合理策略。此外，今年晚些時候，蔚來也將開始在阿聯酋市場提供產品和服務。
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以上是蔚來回應歐盟擬對華電動車加徵關稅：不利於全球環保與永續發展的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章！
