6月14日消息，彭博社引述知情人士的話稱，德國政府正努力阻止或至少「軟化」歐盟對中國電動車加徵新關稅的決定。德國官員對與中國的直接談判中找到解決方案表示樂觀，並認為7月4日關稅生效前仍有空間與中國達成協議。此舉有助於避免中德貿易戰的爆發。目前德國在與中國達成協議的餘地仍然存在，這意味著7月4日關稅生效前仍有時間達成協議。
數據顯示，德國政府及多家當地車企均對歐盟的決定表示了強烈的反對。德國經濟部長羅伯特·哈貝克在決定宣布後表示，現在仍有機會嘗試阻止關稅帶來的損害。同時，德國聯邦數位化和交通部長福爾克·韋貝也警告說，歐盟此舉可能引發“貿易戰”，這不僅不能保護歐洲產業發展，反而可能傷害到德國企業。
德國政府強調，歐盟應與中國進行建設性對話，以尋求公平競爭的國際貿易環境，而不是增設限制措施。同時，許多德國車企高層也紛紛發聲，表達了對自由貿易的堅定支持。
BMW董事長齊普策直言不諱地指出，歐盟委員會對中國電動車加徵關稅的決定是錯誤的，這將損害歐洲公司和歐洲的整體利益。他認為保護主義措施無助於企業在國際市場上成功競爭，自由貿易仍是BMW的指導原則。
據報道，梅賽德斯-奔馳CEO康林松也表示，作為一個出口國家，德國不需要增加貿易壁壘，而應致力於消除貿易壁壘，遵循世界貿易組織的精神。大眾汽車也對歐盟的決定表示擔憂，認為這項決定的負面影響將超過對歐洲，特別是德國汽車產業的影響。大眾汽車表示，他們深信，消除貿易壁壘將有助於促進全球貿易組織的精神。
在德國政府和車企的強烈反對下，歐盟是否會重新考慮對中國電動車的關稅決策，仍有待觀察。
以上是德國試圖阻止或緩和歐盟對華電動車的關稅加徵決定的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章！
