Hivemapper 是一個基於 Solana 的地圖項目，雄心勃勃。它想超越Google地圖

革命性區塊鏈新貴表示，其創新基於加密的獎勵系統對於其目標來說是基礎，因為獎勵創造必要經濟激勵對於專案的成功至關重要。

基於Solana的地圖專案Hivemapper已瞄準了一個可以使其與

Google 地圖 進行間接競爭的目標。但這家區塊鏈新貴的策略取決於基於加密的獎勵，這是其項目的關鍵方面，一些評論家認為這是不可持續的。 根據 Statista 的數據，

Google 地圖每月擁有超過 10 億活躍用戶，使其成為世界上最大的地圖服務。現在，Hivemapper 想要接管。

此計畫的地圖技術由使用行車記錄器收集道路資料的貢獻者網路提供支援。作為交換，他們將獲得 Hivemapper 的加密貨幣 Honey 作為獎勵。根據 CoinGecko 數據，截至撰寫本文時，Honey 的估值為 1.049 億美元，躋身市值前 500 名加密貨幣之列。

但 Hivemapper 並不是唯一提供加密貨幣獎勵的項目。該地圖項目屬於一類名為 DePIN 的區塊鏈項目，DePIN 是去中心化實體基礎設施網路的縮寫。 DePIN 計畫試圖為 Web2 公司提供替代方案，這些公司的服務支撐著地圖、計算和無線等領域的互聯網。大多數 DePIN 專案都提供基於代幣的獎勵。

然而，批評者表示，僅靠代幣激勵並不能保證專案的長壽。加密貨幣交易公司Cumberland Labs 的DeFi 分析師Chris Newhouse 先前告訴DLNews：「幾個較新的DePIN 協議很難以需要代幣的方式真正調整經濟誘因。」但Seidman 認為批評者未能理解去中心化的獎勵像Hivemapper 這樣的專案所使用的系統。塞德曼解釋說，該系統與多個駕駛員一起工作，提交同一地區的車輛生成的地圖數據。然後，該網路即時重新映射和驗證所有數據，為公司提供「道路情報」。 「Hivemapper 可以擴展為一個自我調節的地圖生態系統，」Seidman 說。 「培訓師和司機會創造Honey 獎勵，當公司購買地圖數據時，就會觸發代幣燃燒，從而與激勵建立平衡。」

在最近的一份報告中，資產管理巨頭富蘭克林鄧普頓強調Hivemapper是先行者之一在DePIN 領域大有可為。但報告也指出對其服務的需求落後。

「Hivemapper 取得了巨大成功，將向網路提供地圖資料的貢獻者數量增加到了 60,000 多個。然而，該專案的需求並沒有像供應方面那樣相對增長。」報告稱。

如果沒有對 Hivemapper 地圖資料的大量需求，賺取 Honey 代幣的貢獻者只會增加代幣的供應。正如加密平台Flipside 的數據科學家Kellen Blumberg 先前告訴DLNews 的那樣，「激勵措施有助於吸引初始用戶，但可持續性至關重要。」

Honey 的代幣價格目前較12 月的峰值下跌了85 %。但 Seidman 聲稱，在成本方面，Hivemapper 比

Google 地圖

等傳統競爭對手更具優勢。傳統的地圖繪製成本高昂，這就是為什麼像

谷歌地圖

這樣的大型應用程式很難在全球範圍內刷新地圖，他說。

「相較之下，Hivemapper行車記錄器的成本只有幾百美元，並且可以產生街道級影像20比 Google 新鮮 100 倍，」Seidman 說。 Google

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Osato Avan-Nomayo 是我們駐奈及利亞的 DeFi 記者。他涵蓋 DeFi 和科技。要分享有關故事的技巧或信息，請透過 osato@dlnews.com 聯繫他

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