隨著汽車市場的不斷發展，中大型轎車市場競爭愈發激烈。比亞迪漢作為國產車型，能否在眾多合資品牌中脫穎而出？ php小編小新為大家帶來比亞迪漢奪得中大型轎車週銷冠軍的新聞，揭秘其製勝之道，同時分析其對合資品牌的影響，敬請期待下文詳細解讀。
6月28日消息，易車網今日公佈了國內中大型轎車單週（25週）銷量榜，統計日期為6月17日-23日。
榜單顯示，比亞迪漢蟬聯國內中大型轎車單週銷冠，一周賣出0.46萬輛，已成為國內中大型轎車的代表車型。
奧迪的王牌車型A6L排名榜單第二，單週銷量為0.37萬輛，與比亞迪漢有900餘輛的差距。
而與奧迪A6L並稱為「中大型豪華轎車三駕馬車」的賓士E級和寶馬5系，單週銷量分別為0.31萬輛、0.27萬輛，排名第五和第六，與漢相比仍有不小的差距。
出乎不少網友預料的是，小米SU7單週交付了0.33萬輛，排名榜單第三，與奧迪A6L只有400輛左右的差距。
未來，小米SU7交貨提速後，單週銷量超過奧迪A6L，已幾乎是板上釘釘一事。
極氪001排名第四，單週銷量為0.31萬輛，與小米SU7的差距也逐漸縮減。
至於弟七至第十名，分別為長安啟源A07、智己L6、奧迪A7L和智界S7；其中，奧迪A7L和智界S7的單週銷量，目前還未突破千輛關口。
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