7月11日消息,小鵬汽車董事長何小鵬近日就Robotaxi和自動駕駛技術的發展發表了看法。他表示,雖然目前Robotaxi在能力、法規和商業閉環方面還未達到預期,但這一領域目前正處於加速發展的階段。何小鵬預測,大約兩年後,Robotaxi將迎來重要的轉捩點。
何小鵬也指出,目前許多研發L4自動駕駛技術的公司仍在採用傳統的演算法結合小型AI模型的技術路線。他建議這些企業應盡快轉向「端到端」技術。
端對端學習,也稱為端到端訓練,在學習過程中不進行分模組或分階段訓練,而是直接優化任務的總體目標。這種方法強調從使用者輸入到結果輸出的整個流程,減少了人為介入的需要。
據小編了解,小鵬汽車的「無限XNGP」功能已經開始公測,這項功能伴隨著天璣XOS
5.2.0先鋒1版推出。小鵬官方宣稱,這是全國首個量產上車的端到端AI大模型,使小鵬成為全球唯二成功落地端到端技術的車企。
在今年5月的發表會上,何小鵬宣布了端到端大模型的發展目標:每2天進行1次迭代,智駕能力預計在18個月內提升30倍。他進一步表示,到2024年第三季度,小鵬汽車的目標是實現全國每條街道都能行駛。這項雄心勃勃的計畫顯示了小鵬汽車在自動駕駛技術方面的決心和投入。
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以上是何小鵬:兩年後Robotaxi將迎來轉折,車企應轉向端到端技術的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章!