420km/h，空中巴士 Racer 直升機試驗機突破巡航速度目標

本站7 月27 日消息，根據空中巴士直升機官方7 月26 日消息，作為歐洲清潔天空第二階段計畫研究計畫的一部分，空中巴士Racer 高速直升機試驗機日前成功實現407 公里/ 小時（220 節）的快速巡航速度目標。 6 月21 日，在進行首飛不到兩個月的時間內，Racer 高速試驗機在初始構型條件下達到了420 公里/ 小時（227 節）的速度，超過了原定的407 公里/ 小時的水平速度目標。在僅 9 小時左右的 7 次飛行測試中，幾乎所有飛行包線都被擴展。

空中巴士直升機執行長艾文（Bruno Even）表示：

「在如此短的時間內取得這一成就，證明我們在歐洲13 個國家的40 個合作夥伴為實現創新付出了辛勤努力。於減少燃油消耗，降低二氧化碳排放。

▲ Racer 飛行軌跡圖空中巴士直升機官方表示，優化後的 Racer 試驗機巡航速度超過 400 公里 / 小時，旨在實現速度、成本效益和任務性能之間的最優平衡。由於空氣動力學的優化和創新的環保模式推進系統，與目前相同最大起飛重量級別的直升機相比，Racer 的目標是降低約 20% 的燃料消耗。

空中客車直升機公司與賽峰直升機發動機公司共同研發了混合電動環保模式系統，允許其在巡航飛行時關閉兩台阿內托-1X 發動機中的一台，從而有助於減少二氧化碳排放。

本站查詢獲悉，Racer 是在空中巴士直升機X3 技術原型機驗證的空氣動力學配置基礎上製造的，該原型機早在2013 年就打破了飛行速度紀錄，將直升機的速度極限提高到472 公里/ 小時。 X3 旨在驗證複合結構，將固定翼用於節能升力，側翼用於節能推進，主旋翼提供節能垂直起降飛行能力，而Racer 旨在使複合結構更接近操作配置，並為那些需要高速運行的任務提供更強的能力。

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