小米的電動車（EV）專案現已從執行長雷軍的白日夢發展成為擁有自己的經銷店、維修店和配送站的實際業務部門：今天，分別在中國31 個不同城市啟動了93 個、57 個和30 個。
OEM 計劃到 2024 年底分別增加 127 輛、78 輛和 23 輛，當然，其運營將圍繞首個 SU7 及其迄今為止的 Pro 或 Max 變體展開。小米預計到 2024 年底將完成至少 10 萬份訂單；然而，到 2024 年 11 月初，該目標似乎將出現在後視鏡中。
即使需要在 2024 年 7 月早些時候關閉 SU7 生產線進行維護，該預測也已被修改；儘管如此，該 OEM 聲稱仍有望在本月底交付至少 10,000 輛汽車。
以上是首批 10 萬輛小米 SU7 電動車交貨時間比預期提前數月的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章！
