吉利官方直播拆解神盾短刀電池：30萬公里實測檢驗

7月29日，吉利汽車官方直播拆解了一輛銀河E5耐久測試車的電池包，並對其進行了健康檢測。據悉，該車搭載的是吉利自研自產的神盾短刀電池，已經過921次充放電循環測試，驗證里程超過30萬公里。

現場結果顯示，該車電池包結構依然完好，且擁有90.5%的健康度。

據了解，神盾短刀電池包完成的921次充放電循環，足夠整車實現超40萬公里的行駛里程。目前市面上同級產品搭載的電池包，在完成500次（約25萬公里行駛里程）充放電循環之後，容量就衰減到了80%，循環壽命遠低於神盾短刀電池包。

充電次數是影響電池健康值的最重要的因素之一。譬如iPhone 15系列機型的電池，在完成1000次充電週期之後，在理想狀態下可維持原有容量的80%左右，每50次充電影響1%健康度。

神盾短刀電池作為吉利自研、自產的新一代「刀片式」磷酸鐵鋰電池，能量密度達到192Wh/kg。官方稱其擁有3500次的電芯循環壽命，折算成里程超過100萬公里，且其電芯隔膜強、塗層好、更耐熱，可經得起8針同刺和真彈槍擊試驗，在極限破壞條件下，仍能做到不起火、不爆炸。

此前，神盾短刀電池包還連續通過了中汽中心開展的海浪浸泡、高原極寒、高頻刮底（3次刮底）、26噸暴力碾壓、單包側柱碰、火燒炙烤共六大魔鬼串列試驗。

其中，多個單項測試要求高於國標，可見其安全性和可靠性。同時，神盾短刀電池也擁有超快充電特性，平均充電倍率2.45C，官方稱其17分鐘可補充至80%。

值得一提的是，銀河E5的電池包還採用了行業領先的CTB構型，並在單包的防護結構上做了重點加強，採用了更堅固的田字型框架，在電芯與框架之間預留了超大吸能緩衝空間，同時進行液電分離、電氣隔離、熱疏導等多重防護設計，全方位提升了電池包的安全等級。

因此，即使是在高溫、高寒、高濕環境下行駛了30萬公里，銀河E5電池包的結構依然完整，防護完好。

不僅如此，吉利還透過星睿智算中心對電池、電驅和充配電可進行7×24小時的監控，可實現雲端故障預警、故障在線診斷、車輛在線維保等，還能夠通過提前辨識車輛潛在安全風險，利用智慧售後服務，進一步降低使用者車輛使用風險。

此前，神盾短刀電池第2萬組電池包已於7月26日在貴陽閃聚工廠順利下線，並將於吉利銀河E5上首發搭載。

銀河E5作為吉利銀河旗下全新純電SUV車型，是基於GEA架構開發而來，不僅首發搭載了神盾短刀電池，還搭載銀河11合一智能電驅、CTB電池車身一體化技術、吉利自研G-TCS全天候驅動防滑系統、銀河Flyme Auto智慧座艙等領先科技，官方稱其0-100km/h加速時間6.9s，百公里煞車距離35m，新車將於8月3日正式上市。

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