7月31日消息，小鵬汽車在昨晚舉行了一場盛大的AI智駕技術發布會。會上，公司董事長何小鵬深入探討了中美在自動駕駛技術方面的差距，並對小鵬汽車與特斯拉之間的技術競爭進行了客觀評估。
1. 何小鵬坦言，在中國市場，
小鵬汽車因更熟悉本土路況而佔有一定優勢。然而，從技術能力的角度來看，他承認
特斯拉目前處於領先地位。
- 他解釋道，儘管按照傳統邏輯，中國的高效率可能使小鵬汽車有機會迎頭趕上特斯拉，但在當前的AI時代，算力、數據和模型的競爭已成為新的角力點，這使得傳統的發展邏輯可能不再適用。
- 因此，何小鵬表示，目前尚無法預測小鵬何時能在技術上追趕特斯拉。
在發布會上，何小鵬還提到了美國Waymo公司在自動駕駛領域的顯著領先地位，並透露小鵬汽車正努力在18個月內實現與Waymo相似的用戶體驗。此外，他宣布了一個雄心勃勃的計劃：在今年第四季度，小鵬汽車將致力於實現「門到門」的自動駕駛服務。他坦言，這是一項極具挑戰性的任務，因為不僅需要技術上的突破，還需確保系統的易用性和使用者友善性。
何小鵬在發布會上宣布了一個重大消息：小鵬汽車的XNGP高階智駕系統將對全國所有城市開放。這項措施顯著不同於業界常見的「白名單式」高階智駕服務。 小鵬的「全國都能開」政策真正實現了不限路線，除了特定場景(如保密區域等)「黑名單」外，用戶可以在全國範圍內自由使用智駕系統。 -->
以上是何小鵬：特斯拉在自動駕駛領域領先小鵬汽車的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章！
