漲價後更好賣了，退出價格戰後賓士、寶馬、奧迪更暢銷

【ITBEAR】8月10日消息，近日，中國市場豪華品牌銷量排行榜發布，揭示了一個令人意外的現象：隨著豪車價格的上漲，銷量反而呈現出上升趨勢。

根據最新統計數據，7月29日至8月4日期間，奔馳、奧迪和寶馬的銷量分別為：

1. 賓士：1.67萬
2. 奧迪：1.35萬
🜟4311438萬馬
3. 與7月第3週（7月15日-7月21日）的銷售數據相比，BBA（賓士、寶馬、奧迪）的銷量明顯上漲。在那一周，銷售量分別為：

賓士：1.36萬

寶馬：1.34萬
1. 奧迪：1.25萬
3. 這一趨勢的轉變與寶馬率先退出價格戰有關。隨後，賓士和奧迪也傳出不再持續降價的消息。值得注意的是，儘管價格上漲，但銷售量卻未受影響，反而有所上升。 BMW全系車型漲價3-5萬元，使得原本17萬元可以購買的i3車型現已無法購得。同時，賓士和奧迪也開始穩定其價格。 fenye1. 據小編了解，漲價後，各品牌店的客流量和成交率都有所提高。銷售們紛紛表示，「價格漲了，訂單卻上來了」。這現像或許可以解釋為消費者對豪華品牌的認知與購買意願並未因物價上漲而降低，反而可能因為品牌價值的提升而增強。

理想品牌的銷售提升尤為明顯，展現出強勁的市場競爭力。同時，問界品牌也持續保持其穩定的市場表現。這兩個品牌似乎能夠在市場變化中抓住機遇，實現銷售量的穩定成長。 -->

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