當特斯拉上週開始向加拿大和墨西哥的 Cybertruck 預訂者發送訂單備忘錄時，其電動皮卡的定價範圍引起了北方的一些關注。
例如，三電機 Cyberbeast 內裝的價格最高可達 220,000 加元（約 160,000 美元），具體取決於省份。
這是因為加拿大在基本價格標籤上增加了多項徵稅，而基本價格標籤與特斯拉在美國的收費基本相同。快速瀏覽特斯拉發送給 Cybertruck 預訂者的定價結構，就會發現諸如「聯邦空調稅」、汽車空調消費稅以及旨在抵消回收費用的小額「輪胎費」等項目。
以 Cyberbeast 165,990 加幣的基本價格計算，加拿大政府還收取 13,773 加元的奢侈稅，即超過 10,000 美元。這項奢侈稅早在2021 年就針對價值超過10 萬加元的客車、船隻或飛機徵收，要么按總價徵收10%，要么按10 萬加元以上差額徵收20%，以較低者為準。
不用說，所有這些徵稅都可以讓 Cybertruck 比美國貴高達 50%，所以特斯拉承諾會有所作為。週末，Cybertruck 車輛項目經理在推特上表示，特斯拉正在“致力於解決這個問題”，指的是豪華車稅。
現在似乎也找到了解決方法。除了價格範圍外，乘用車銷售還必須符合不少於六項標準才能徵收奢侈稅。 Cybertruck 滿足了所有這些條件，但稍微遺漏了一個，即車輛整備重量。
特斯拉找到了漏洞，並要求加拿大當局根據重量免除Cybertruck的豪華車稅。由於其不銹鋼車身和123千瓦時的大電池，即使是最輕的配備全季節輪胎的Cybertruck也重8,883磅，比政府豪華乘用車稅的起徵點還要重332磅。
因此，加拿大未來的Cyberbeast 車主現在可以期待10 月份的交付，因為他們知道自己支付的價格比皮卡最初推出的價格低了10,000 美元，但仍然比Cybertruck 在美國的價格高很多。
在亞馬遜上取得雙插頭的 Tesla 通用牆壁連接器電動車充電器
以上是特斯拉在加拿大對抗1萬美元Cybertruck豪華車稅，勝出330英鎊的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章！
