寶駿雲海首發搭載靈眸智駕2.0 Max! 「端到端模型」首次實現20萬內量產落地

WBOY
發布: 2024-08-14 12:36:10
原創
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8月14日,寶駿汽車聯合卓地科技(原大疆車載)官宣最新智駕成果-靈眸智駕2.0 Max,實現「端到端模型」在20萬內首次量產落地!將由寶駿雲海首發搭載。寶駿汽車致力於提供使用者舒適、安全、高效的智駕體驗,打造中國最可靠的智慧駕駛!

全球首家與大疆合作的車企,寶駿汽車聯合卓駕馭科技(原大疆車載)打造中國最可靠的智駕

近年來,電動化、智慧化已成為中國汽車引領全球的重要支撐。遵循“鞏固擴大智慧網聯新能源汽車等產業領先優勢”的國家戰略,寶駿汽車“先行業之所先”,基於上汽通用五菱多年來的場景數據經驗及卓駕馭科技算法開發能力,早在2019年便攜手大疆佈局智慧駕駛,是全球首家與大疆合作的車企!

五年同行,寶駿汽車攜手卓駕馭科技深度技術共創,雙方戰略合作成果-靈眸智駕也最早由寶駿車型量產落地。截止目前,靈眸智駕已歷經超過650餘次版本迭代,從KiWi EV的“靈眸智駕1.0(2022年)”,搭載行業首發10萬級行泊一體智駕,到雲朵、悅也Plus的「靈眸智駕2.0(2023年)”,打造首個可覆蓋全國的高速智慧領航、20萬內唯一量產交付的無圖城市記憶領航。寶駿真正做到為使用者打造舒適、安全、高效的智駕體驗。

宝骏云海首发搭载灵眸智驾2.0 Max!「端到端模型」首次实现20万内量产落地

20萬內首個量產落地「端到端模型」,真正實現科技平權

寶駿汽車聯合卓確定科技發布最新智駕成果-「端到端模型」首次實現在20萬內量產落地,讓高階科技走進千家萬戶。其中感知三網合一端到端模型,將動態BEV、靜態BEV與雙目OCC 佔用網絡三網合一,更好地解決通用障礙物識別的核心難點,最大化減少感知過程中的信息損失;而預測-決策一體端到端模型,透過重寫決策模型,從規則模型轉變為資料驅動的深度學習模型。基於「端對端模型」加持,靈眸智駕2.0 Max全場景擬人化駕駛能力顯著提升,智駕體驗更「通人性」。

宝骏云海首发搭载灵眸智驾2.0 Max!「端到端模型」首次实现20万内量产落地

寶駿汽車與卓地科技聯合發布靈眸智駕2.0 Max,寶駿雲海首發搭載

強強聯合,靈眸持續迭代更新,此次迎來了基於端到端車型的全新靈眸智駕2.0 Max,該版本也將首發搭載於即將上市的寶駿雲海。同級唯一的無圖城市記憶領航輔助、全國都好用的高速智慧領航輔助、業界領先的全場景智慧泊車輔助等備受用戶好評的智駕功能也將繼續在寶駿雲海上應用搭載。

從體驗層面看,靈眸智駕2.0 Max的城區繞行能力,高速上下匝道通行能力,以及對錐桶、水馬、異形車輛、道路施工現場等通用障礙物的應對能力都有顯著提升,更有創意地將繞行能力、紅綠燈辨識起停功能和根據車流智慧調速等功能下放至基本智慧行車輔助上,重新定義LCC,打造中國最可靠的智駕。

宝骏云海首发搭载灵眸智驾2.0 Max!「端到端模型」首次实现20万内量产落地

持續演化,精實求精。寶駿始終與優秀者同行,採用與華為、特斯拉等智駕產業前三名的企業相同的「無圖」智駕解決方案。未來,寶駿汽車與卓地科技(原大疆車載)也將持續進行深度合作,深耕智慧出行領域,為使用者帶來舒適、安全、高效的智慧出行體驗,成為使用者的智慧出行好夥伴。

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來源:tgbus.com
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