威脅特斯拉霸權的中國電動車巨頭比亞迪據稱在2024年前8個月已突破「電動車銷量100萬輛」大關。 1,004,623輛，較2023年同期大幅成長12%。
從數據來看，2024年8月比亞迪電動車銷量為148,470輛，較去年同期成長2%。相比之下，該公司 7 月電動車銷量為 13 萬輛，比 2024 年 6 月大幅減少 10.46%，比 2023 年 7 月減少 3.5%。因此，2024 年 8 月電動車銷量為 148,470 輛，比亞迪比 2024 年 8 月成長了 14%。 2024 年 7 月。
雖然比亞迪的 BEV（電池電動車）實現了強勁增長，但該公司的 PHEV（插電式混合動力電動車）表現更加出色。事實上，2024 年 8 月是比亞迪插電式混合動力車銷售連續第六個月打破紀錄，共售出 222,384 輛。年比成長 73%，令人印象深刻，2024 年 1 月至 8 月 PHEV 銷量超過 130 萬輛。
可以說，比亞迪在競爭激烈的中國市場表現相當不錯，不難想像一下，該公司將憑藉其迅速擴張的足跡在海外取得巨大成功。
雖然比亞迪的成功有很多因素，但主要包括：獲得政府支持、低供應鏈成本、廉價勞動力以及廣泛的電動車供應。該公司也是全球第二大電動車電池製造商，這是比亞迪成功的主要因素，因為電池組是電動車最重要的組成部分。
長話短說，比亞迪繼續佔據主導地位依靠其經濟實惠的車型（例如 Seagull，一款在中國售價不到 10,000 美元的電動車）吸引中國市場。
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