充電解決方案中堅力量A2Z 宣傳其新的NACS 延長線解決方案後不久,特斯拉首席Cybertruck 工程師出於安全原因建議不要在超級充電站使用任何類型的延長線。
根據 Wes 的說法,將任何類型的延長線連接到液冷直流充電器電纜都可能導致熱不匹配。他聲稱他見過許多電纜過熱並因此短路。
人們早就知道,如果用濕毛巾包裹手柄,他們可以在超級充電站獲得更快的充電速度,儘管特斯拉也建議不要這樣做。
那些思考這可能加速充電的原因的人推斷連接器中可能有一個溫度感測器,而韋斯基本上證實了這個理論。
「手柄中有一個溫度測量值,增壓器會根據該溫度進行降額,」他解釋道。他認為,如果使用延長線,額外的連接會增加系統的熱量,但會帶走手柄中的安全機制。
然而,A2Z 在將其獨家的300 美元延長線列為適用於“NACS DC 充電器”時,小心翼翼地沒有提及超級充電器。並提及其規格:
考慮到 A2Z 認為它已經整合了與 Supercharger 連接器相同的安全機制,因此也堅決要求 Wes 就他的 NACS 延長線觀點做出解釋。
不僅如此,A2Z 還將為其 NACS 延長線配備某種支撐結構,以保持連接器和電線接合處遠離地面,以避免潛在的充電站損壞。
韋斯建議等待特斯拉的 V4 超級充電樁,其電纜更長。不過,這些產品仍然很少,而且相距甚遠,因此 NACS 延長線充電傳奇顯然才剛剛開始,因為 A2Z 的解決方案在任何折扣前的成本超過 300 美元。
在亞馬遜上取得 A2Z Typhoon PRO NACS 至 CCS 適配器
以上是特斯拉建議不要使用價值 300 美元的 NACS 延長線,因為它宣傳其 V4 超級充電器配備了更長的電纜的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章!